Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A nagynyomású szivattyú alkatrészei és alkatrészei 1. Kiegészítő tartó. egységek; 2. Csavar: 2 db.; cserélje ki; 20 Nm + 180°; 3. Agy: használja a "T10051" ellentámaszt a lazításhoz és meghúzáshoz; az eltávolításhoz használja a "T40064" lehúzót; 4. Nagynyomású szivattyú fogasszíjtárcsa; 5. Csavar: 3 db.; cserélje ki; 20 Nm; 6. Anya: 95 Nm; 7. Csavar: cserélje ki; 20 Nm + 45°; 8. Nagynyomású szivattyú: "N₂90" üzemanyag adagoló szeleppel (ne nyissa ki); csere után tankolni kell (feltétlenül kerülni kell a szárazonfutást); a nagynyomású szivattyú vagy az "N₂76" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje után ismételt beállítást kell végezni; 9. Üzemanyag-ellátás. tömlőt; 10. Hátrameneti üzemanyag. tömlőt; 11. Nagynyomású vezeték: a nagynyomású szivattyú és az üzemanyag között. rámpa; szabadon telepítse;kenje meg tiszta olajjal a hollandi anyák meneteit; 25 Nm
Megjegyzés: A nagynyomású vezetékek a következő ellenőrzések után újra felhasználhatók. Ellenőrizze a tömítést. kúp alakváltozásokhoz és repedésekhez. A lyuk nem deformálódhat, szűkülhet vagy sérülhet. A korrodált vezetékek újrafelhasználása tilos.
Eltávolítás
Gondosan! Meghibásodás veszélye a szennyeződés miatt. Az üzemanyaggal való működés elkerülése érdekében. nagynyomású szivattyú szárazon (nagyon szűk tűrések) és a motor gyors beindítása érdekében az alkatrészek cseréje után a következő pontokat kell figyelembe venni. Üzemanyag alkatrészek/alkatrészek eltávolításakor vagy cseréjekor. tüzelőanyagok közötti rendszerek tank és üzemanyag Az első üzemanyag-feltöltést nagynyomású szivattyúval kell elvégezni rendszerek. Az üzemanyag eltávolítása vagy cseréje után. szivattyú, üzemanyag autópályák (a tartály és az üzemanyag között. nagynyomású szivattyú) vagy üzemanyag A motor első indítása előtt légteleníteni kell az üzemanyagszűrőt rendszerek. Az üzemanyag eltávolítása vagy cseréje után. nagynyomású szivattyú, a motor első beindítása előtt légteleníteni kell az üzemanyagot rendszerek.
Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengelyről és a nagynyomású szivattyúról. Csavarja ki a "2" csavart és az "1 és 3" hollandi anyákat, távolítsa el a nagynyomású vezetéket.
Csavarja ki az "1 és 3" csavarokat. Távolítsa el az üzemanyag-tömlőket a "2" tömlőbilincsek meglazításával. Húzza fel az üzemanyag-vezetékeket a hengerfejburkolatból, és tolja oldalra. A "4. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Csatlakoztassa le az el. Dugja be a "nyíl" csatlakozót az "N₂90" üzemanyag-adagoló szelepen.
Csavarja ki a nagynyomású szivattyú fogasszíj hajtóművének "nyíl" csavarjait az XZN 10 "T10385" rögzítéssel.
Csavarja ki az "1" anyát az üzemanyag-agyon. nagynyomású szivattyú, ehhez tartsa a "T10051" tartó segítségével.
Szerelje be a "T40064" lehúzót a "T40064/1" tüskével és a "T40064/2" csappal az ábrán látható módon, és távolítsa el a perselyt a nagynyomású szivattyúról. Ha szükséges, tartsa meg egy 24 mm-es villáskulccsal, nehogy elforduljon.
Csavarja ki a nagynyomású szivattyú "nyíl" rögzítőcsavarjait. Óvatosan távolítsa el az üzemanyagot. nagynyomású szivattyú.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben, az alábbiak figyelembevételével. Szerelje be az üzemanyag vezérműszíjat. nagynyomású szivattyú. Szerelje fel a nagynyomású vezetéket. A motor első indítása előtt fel kell tölteni a nagynyomású szivattyút üzemanyaggal. A nagynyomású szivattyú nem járhat szárazon. A nagynyomású szivattyú tönkremenetelének veszélye szárazon üzem közben. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú vagy az "N₂76" üzemanyagnyomás-szabályozó szelep cseréje után szükség van egy adaptációra. Az eljárás leírása az Irányított hibakeresés vagy az Irányított funkciók részben található, ehhez a -Fahrzeugdiagnosetester- kell használnia.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL.ru