Sadržaj: Hidraulički modulator ↓ Elektronički upravljački uređaj ↓ Relej ↓ Senzori brzine kotača ↓ Rotori senzora brzine kotača ↓
Napomena: Nakon izvođenja bilo kojeg od postupaka opisanih u ovom poglavlju, preporuča se da sustav protiv blokiranja kočnica u potpunosti provjeri vaš Audi zastupnik.
Hidraulički modulator
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Gdje postoji, uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sredstva kako je opisano u Odjeljak 2, i pomaknite ga u stranu.
3. Označite točno mjesto svakog kočionog voda! na hidrauličkom modulatoru.
4. Odvijte čep spremnika dodatnog kočionog sustava. Pokrijte ga komadom plastike kako biste smanjili gubitak tekućine. Alternativno, tekućina se može ispumpati iz spremnika i staviti u spremnik.
5. Otpustite spojne matice, odvojite kočione vodove ili ih prekrijte ljepljivom trakom kako biste spriječili ulazak prašine i prljavštine.
6. Podignite poklopac s modulatora, odvojite držač kabelskog svežnja i ožičenje.
7. Odvijte pričvrsne matice i uklonite modulator iz ovjesa.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Odzračite cijeli hidraulički sustav kako je opisano u Poglavlje 17.
Elektronički upravljački uređaj
9. Nalazi se ispod jastuka lijevog stražnjeg sjedala.
10. Provjerite je li paljenje isključeno.
11. Uklonite jastuk sjedala (Odjeljak 11).
12. Pritisnite oprugu za zaključavanje, odspojite višepolni utikač električnog ožičenja.
13. Odvijte oba pričvrsna vijka i uklonite elektronički upravljački uređaj.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, ali provjerite je li opruga za zaključavanje u potpunosti umetnuta kako bi osigurala višepinski utikač.
Relej
15. Postoje dva releja na hidrauličkom modulatoru, jedan za solenoidni ventil i jedan za povratnu pumpu. Tu je i kombinirani relej smješten u dodatnoj relejnoj kutiji ispod ploče s instrumentima.
16. Isključite paljenje prije uklanjanja releja.
17. Najprije uklonite poklopac, a zatim uklonite relej iz utičnice.
18. Za uklanjanje releja iz bloka pomoćnog releja, slijedite upute Odjeljak 12.
19. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Senzori brzine kotača
20. Podignite prednji ili stražnji dio vozila i poduprite ga na oslonce za osovine. Skinite kotač.
21. Na prvim modelima senzor je pričvršćen vijkom. Ako ćete senzor ponovno upotrijebiti, mrlicom boje označite točan položaj vijka u izduženoj rupi. Odvijte vijak, uklonite senzor iz čahure u kućištu ležaja kotača ili stražnjoj osovini. Uklonite brtvu.
22. Na kasnijim modelima, senzor je pričvršćen sa steznom čahurom. Izvucite senzor, zatim uklonite steznu čahuru s kućišta ležaja kotača ili stražnje osovine.
23. Oslobodite ožičenje senzora od ovjesa povlačenjem gumenog brtvenog prstena.
24. Odspojite konektor električnog ožičenja koji se nalazi u motornom prostoru ili ispod jastuka stražnjeg sjedala. Na modelima s ubrizgavanjem goriva prvo odvojite zračni kanal od mjerača protoka zraka i pomaknite ga u stranu.
25. Prije ugradnje stražnjeg senzora, provjerite i, ako je potrebno, podesite zazor ležaja stražnjeg kotača kako je opisano u Odjeljak 10.
26. Za ugradnju senzora na starije modele, preporučuje se ugradnja novog PVC vrha na senzor. Ako se senzor postavlja točno na označenu poziciju, to nije potrebno. Postavite novu brtvu, premažite brtvu i senzor pastom. Umetnite senzor, zategnite vijak, pritiskajući senzor dok PVC vrh ne dodirne rotor.
27. Prilikom ugradnje senzora na novije modele, prvo premažite steznu čahuru pastom i umetnite je do kraja u kućište ležaja kotača ili stražnju osovinu. Gurnite senzor do kraja u steznu čahuru. Postavite gumeni prtljažnik na stražnji senzor (ako postoji).
28. Spojite električno ožičenje i, ako postoji, zračni kanal.
29. Umetnite gumeni brtveni prsten u vješalicu kako biste učvrstili ožičenje.
30. Postavite kotač i spustite automobil na tlo.
Rotori senzora brzine kotača
31. Prednji rotori senzora uključeni su u vanjske zglobove pogonskog vratila. Priključci se mogu zasebno zamijeniti kao što je opisano u Odjeljak 8.
32. Prije uklanjanja rotora stražnjeg senzora, prvo uklonite glavčinu kako je opisano u Odjeljak 10.
33. Stegnite glavčinu u škripac i pomoću bušilice izbijte rotor kroz rupe za vijak kotača.
34. Za ugradnju rotora na glavčinu potrebno je koristiti metalnu cijev, pazeći da se ne ošteti specijalni senzor.
35. Instalirajte središte kako je opisano u Odjeljak 10.
(Tekst se temelji na materijalima s web stranice: audimanual.ru)