Cu grijă! Risc de funcționare defectuoasă din cauza contaminării. Pentru a evita funcționarea cu combustibil. pompa de inalta presiune uscata (toleranțe foarte strânse) iar pentru a porni rapid motorul după înlocuirea pieselor, trebuie respectate următoarele puncte. La îndepărtarea sau înlocuirea pieselor/componentelor de combustibil. sistemele dintre combustibili rezervor și combustibil Prima umplere cu combustibil trebuie efectuată cu o pompă de înaltă presiune. sisteme. După îndepărtarea sau înlocuirea combustibilului. pompa, combustibil autostrăzi (între rezervor și combustibil. pompa de inalta presiune) sau combustibil Înainte de a porni motorul pentru prima dată, este necesar să goliți filtrul de combustibil. sisteme. După îndepărtarea sau înlocuirea combustibilului. pompă de înaltă presiune, este necesar să evacuați combustibilul înainte de a porni motorul pentru prima dată. sisteme. Neefectuarea primei realimentări va duce la deteriorarea rezervorului de combustibil. pompa.
Deschide imaginea mare într-o fereastră nouă »
Piese și unități de combustibil. sisteme (schema generala). I 1. Rezervor de combustibil: cu pompă de combustibil. pompa "G6"; 2. Filtru de combustibil; 3. Neinstalat; 4. Filtru plasă; 5. Senzor de temperatură a combustibilului "G81"; 6. Pompă de înaltă presiune: După înlocuirea pompei de înaltă presiune sau a supapei de reglare a presiunii combustibilului "N₂76", este necesar să se efectueze o nouă adaptare folosind un tester; 7. Supapa de dozare a combustibilului "N₂90": nu deschideți; 8. Supapa de reglare a presiunii combustibilului "N₂76"; 9. Distribuitor de combustibil; 10. Senzor presiune combustibil "G247"; 11. Accelerarea; 12. Duza
(Materialul original se află pe site: «AUDIMANUAL»)