Deconectați el. mufe de conectare "2 și 3". Deșurubați șurubul "săgeată" și împingeți suportul de sârmă în lateral. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.
Deșurubați șuruburile "1 și 3". Scoateți furtunurile de combustibil slăbind clemele de furtun "2, 4".
Deșurubați șurubul "2" și scoateți senzorul de presiune diferențială "G505". Trageți conductele de combustibil în sus de pe capacul chiulasei și împingeți-le în lateral.
Deschideți și îndepărtați clema "1". "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare.
Scoateți furtunul conductei de aer slăbind clema de furtun "2". Deșurubați șurubul "1" al tubului de ghidare al jojei de ulei. Deconectați el. Conexiunea "3" a unității de comandă a accelerației "J338".
Deșurubați șuruburile "săgeții" ale galeriei de admisie din exterior spre interior în cruce folosind bitul Torx T "T10405".
Instalare
Instalarea în ordine inversă, ținând cont de următoarele. Înlocuiți garniturile. Strângeți șuruburile galeriei de admisie din interior spre exterior într-un model încrucișat. Instalați linia de înaltă presiune.
[Publicația originală în întregime este postată pe site AudiManual.ru]