Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți capota motorului. Scoateți "săgețile" capacului motorului.
Scoateți ecranul de izolare fonică situat mai jos, pentru a face acest lucru, deconectați furtunul de ventilație al carterului.
Folosind o șurubelniță, îndepărtați capacele "3" și "4" de pe brațele ștergătoarelor de parbriz. Slăbiți piulițele ambelor pârghii câteva ture. Eliberați pârghiile "1" și "2". deflectându-le ușor pe axele ștergătoarelor. Slăbiți complet piulițele și scoateți brațele ștergătoarelor. Deconectați conducta lichidului de spălare a parbrizului "3". Deconectați conectorii "4" și "5" ai duzelor de spălare încălzite. Eliberați clema de furtun "6" folosind cleștele pentru clema de furtun "V.A.G 1921" scoateți furtunul de scurgere de pe grila carenului. Scoateți garnitura de cauciuc "1" a grilei carenului. Scoateți grila carenului "2".
Deșurubați șuruburile și piulițele "săgeților". Scoateți conducta de admisie a aerului proaspăt și agățați-o peste partea dreaptă a mașinii.
Scoateți furtunul de aer "2". conectarea intercooler-ului și a galeriei de admisie. Poz. "1" nu este luat în considerare.
Deconectați furtunul de vid "1" de la supapa mecanică, EGR. Scoateți furtunul de vacuum "2" de la supapa de control a clapetei "N₂11".
Prindeți furtunurile de lichid de răcire care duc la radiatorul EGR folosind clemele de furtun "3094". Scoateți "săgețile" furtunurilor de răcire de la radiatorul EGR.
Deșurubați șuruburile "2" și "3", precum și piulițele "1" și scoateți radiatorul EGR.
Deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți galeria de admisie.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, în acest caz este necesară înlocuirea garniturilor, manșetelor și piulițelor autoblocante. Sistemul de supraalimentare trebuie sigilat. Furtunurile și țevile sistemului de alimentare cu aer trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Instalați și reglați brațele ștergătoarelor.
Cuplu de strângere:
- Galerie de admisie la chiulasa: 25 Nm
- Răcitor EGR la supapa EGR mecanică: 25 Nm
- Răcitor EGR la galeria de admisie: 25 Nm
- Răcitor EGR la galeria de evacuare: 25 Nm 1)
1) Înlocuiți piulițele.
(Informații obținute din această resursă AudiManual)