Retragere
Scoateți capota motorului. Scoateți capacul motorului -săgeți-.
Scoateți scutul de zgomot situat mai jos, pentru a face acest lucru, deconectați furtunul de aerisire a carterului.
Folosind o șurubelniță, îndepărtați capacele -3- și -4- de pe brațele ștergătoarelor. Slăbiți piulițele ambelor pârghii câteva ture. Eliberați pârghiile -1- și -2-. deviandu-le usor pe axele stergatoarelor. Slăbiți complet piulițele și îndepărtați brațele ștergătoarelor. Deconectați conducta lichidului de spălare -3-. Deconectați conectorii electrici -4- și -5- pentru duzele de spălat încălzite. Desprindeți clema furtunului -6- Folosind un clește clema furtunului -VAG 1921-c, scoateți furtunul de evacuare de pe grila carenului. Scoateți garnitura de cauciuc -1- pentru grila carenului. Scoateți grila carenului -2-.
Scoateți șuruburile și piulițele -săgeți-. Scoateți conducta de admisie a aerului proaspăt și agățați-o peste partea dreaptă a vehiculului.
Scoateți furtunul de aer -2-. conectarea intercoolerului și a galeriei de admisie. Poz. -1- ignora.
Deconectați furtunul de vid -1- de la supapa mecanică, recircularea gazelor de eșapament. Detașați furtunul de vid -2- de la supapa de comandă a supapei de accelerație -N211-.
Strângeți furtunurile de lichid de răcire care duc la răcitorul de recirculare a gazelor de eșapament cu cleme de furtun -3094-. Detașați furtunurile de lichid de răcire -săgeți- de la răcitorul de recirculare a gazelor de eșapament.
Scoateți șuruburile -2- și -3- și piulițele -1- și îndepărtați răcitorul de recirculare a gazelor de eșapament.
Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți galeria de admisie.
Instalare
Instalați în ordine inversă, în timp ce înlocuiți garniturile, gulerele și piulițele autoblocante. Sistemul de amplificare trebuie să fie etanș. Furtunurile și conductele sistemului de presurizare a aerului trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare. Utilizați cleme din seria corespunzătoare pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor. Instalați și reglați brațele ștergătoarelor.
Cuplu de strângere:
- Galeria de admisie la chiulasa: 25 Nm
- Răcitor EGR la supapa mecanică EGR: 25 Nm
- Răcitor EGR la galeria de admisie: 25 Nm
- Răcitor EGR la galeria de evacuare: 25 Nm 1)
1) Înlocuiți piulițele.
Comentariile vizitatorilor