Изключете ел. щепселни връзки "2 и 3". Развийте болта "стрелка" и натиснете държача на проводника настрани. "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Развийте болтовете "1 и 3". Отстранете маркучите за гориво, като разхлабите скобите за маркуч "2, 4".
Развийте болта "2" и отстранете сензора за диференциално налягане "G505". Издърпайте горивопроводите нагоре от капака на главата на цилиндъра и ги бутнете настрани.
Отворете и отстранете скобата "1". "Поз. 2" не трябва да се взема предвид.
Отстранете маркуча на въздуховода, като разхлабите скобата на маркуча "2". Развийте болта "1" на направляващата тръба на щеката за измерване на маслото. Изключете ел. Щепселна връзка "3" на блока за управление на дросела "J338".
Развийте болтовете "стрелка" на всмукателния колектор отвън навътре на кръст с помощта на бита Torx T "T10405".
Монтиране
Инсталирайте в обратен ред, като вземете предвид следното. Сменете уплътненията. Затегнете болтовете на всмукателния колектор отвътре навън кръстосано. Инсталирайте тръбопровода за високо налягане.