Отсоединить эл. штекерные соединения «2 и 3». Выкрутить болт «стрелка» и отжать в сторону держатель проводов. «Поз. 1» не учитывать.
Выкрутить болты «1 и 3». Снять топливные шланги, ослабив шланговые хомуты «2, 4».
Выкрутить болт «2» и снять датчик разности давления «G505». Оттянуть топливные магистрали от крышки ГБЦ вверх и отжать их в сторону.
Открыть и снять хомут «1». «Поз. 2» не учитывать.
Снять воздуховодный шланг, ослабив шланговый хомут «2». Выкрутить болт «1» направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Отсоединить эл. штекерное соединение «3» блока управления дроссельной заслонки «J338».
Выкрутить болты «стрелки» впускного коллектора снаружи вовнутрь крест-накрест с помощью насадки Torx Т «Т10405».
Монтаж
Установка в обратном порядке, учитывать следующее. Заменить уплотнения. Затянуть болты впускного коллектора изнутри наружу крест-накрест. Установить магистраль высокого давления.