Внимателно! Риск от неизправност поради замърсяване. За да избегнете работа с гориво. суха помпа за високо налягане (много строги толеранси) и за бързо стартиране на двигателя след смяна на части, трябва да се спазват следните точки. При отстраняване или смяна на горивни части/компоненти. системи между горива резервоар и гориво Първото зареждане с гориво трябва да се извърши с помощта на помпа за високо налягане. системи. След отстраняване или смяна на горивото. помпа, гориво магистрали (между резервоара и горивото. помпа за високо налягане) или гориво Преди да стартирате двигателя за първи път е необходимо да обезвъздушите горивния филтър. системи. След отстраняване или смяна на горивото. помпа за високо налягане, е необходимо да обезвъздушите горивото, преди да стартирате двигателя за първи път. системи. Неизпълнението на първото зареждане ще доведе до повреда на резервоара за гориво. помпа.
Отворете голямо изображение в нов прозорец »
Горивни части и възли. системи (обща схема). I 1. Резервоар за гориво: с горивна помпа. помпа "G6"; 2. Горивен филтър; 3. Не е инсталиран; 4. Мрежест филтър; 5. Сензор за температура на горивото "G81"; 6. Помпа за високо налягане: След смяна на помпата за високо налягане или клапана за регулиране на налягането на горивото "N₂76" е необходимо да се извърши нова адаптация с помощта на тестер; 7. Клапан за дозиране на гориво "N₂90": не отваряйте; 8. Клапан за регулиране на налягането на горивото "N₂76"; 9. Разпределител на гориво; 10. Сензор за налягане на горивото "G247"; 11. Дросел; 12. Накрайник