Турбокомпресор 1. Маркуч за въздуховод; 2. Демпфер на пулсациите; 3. Връщане на маслопровода; 16.04.25. Болт: 9 Nm; 5. Уплътнение: сменете; 6. Нипел с резба: 40 Nm; 7. Уплътнение: сменете; 8. Болт: 20 Nm; 9. Турбокомпресор: може да се сменя само заедно с вакуумното задвижване; 10. Уплътнение: сменете; 11. Гайка: сменете; смажете нишките с топлоустойчива паста; термоустойчива паста; 24 Нм; 12. Филтър за твърди частици; 13. Сензор за температура на отработените газове 1 "G235"; 14. Кух болт: 30 Nm; 15. Маслопровод: проверете за проходимост; преди да монтирате турбокомпресора, напълнете нипела на маслопровода с масло; затегнете съединителните гайки до 22 Nm; 17. Печат. пръстени: сменете; 18. Изпускателен колектор; 19. Гайка: сменете; смажете нишките с топлоустойчива паста; термоустойчива паста; 24 Нм; 20. Вакуумен маркуч; 21. Маркуч за вентилация на картера: опция за оборудване за страни със студен климат: с резистивен нагревателен елемент на системата за вентилация на картера "N79"; 22. Въздухопроводяща тръба; 23. Поддръжка на турбокомпресор; 24. Болт: 40 Nm
Премахване
Внимателно! Ако турбокомпресорът има механични повреди (например повреда на работното колело), не е достатъчно просто да смените турбокомпресора. За да предотвратите по-нататъшни повреди, трябва да се извършат следните работи. Проверете корпуса и елемента на въздушния филтър. филтри, както и маркучи за подаване на въздух, за замърсяване. Проверете цялата система за форсиран въздух и междинния охладител за чужди тела. Ако се открият чужди тела в системата за форсиране, почистете тръбопроводите за форсиран въздух и сменете междинния охладител, ако е необходимо.
Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете корпуса на въздуха. филтър.
Изключете маркуча за вентилация на картера на двигателя "2" и го освободете, като натиснете бутоните за освобождаване. Отстранете маркуча на въздуховода, като разхлабите скобата на маркуча "1".
Отстранете шумоизолационните екрани "1" и "2". Отстранете изпускателната тръба. Свалете дясното предно колело.
Изключете конектора "4" на сензора за температура на отработените газове 3 "G495". "Поз. 1, 2, 3" не се вземат предвид.
Разкачете и разкачете щепселния конектор "C" на сензора за температура на отработените газове 4 "G648" H3 от скобата "B". "Поз. А" и "стрелки" не се вземат предвид.
Разкачете конектора "3" на датчика за диференциално налягане "G505". Развийте болта "2" и освободете маркучите "1" на скобата. Поставете обратно сензора за диференциално налягане "G505".
Автомобили със SCR катализатор: Изключете ел. щепселна връзка "2". "Поз. 1,3" не трябва да се взема предвид.
Освободете изпускателната тръба на стойката "2". "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Всички
Отстранете капака "1" на задвижващия вал в арката на дясното колело.
Разхлабете резбовите връзки "стрелки", преместете затягащата втулка назад и завържете изпускателната тръба отгоре.
Развийте болта "2" на окачването на филтъра за твърди частици. "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Отстранете маркуча за въздуховод и го натиснете настрани, разхлабете скобата "стрелка".
Развийте болтовете "1" и "2", свалете опората на турбокомпресора.
Развийте съединителната гайка "2". Извадете от държача и откачете ел. щепселна връзка "3" на датчик за температура на отработените газове 1 "G235", освободете ел. тел. "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Отстранете ламбда сондата "G39" "поз. 1".
Развийте гайките "стрелка" и натиснете филтъра за твърди частици назад.
Развийте съединителната гайка "2". "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Изключете ел. щепселна връзка "1". Отстранете вакуумния маркуч "2". Развийте гайките "стрела" и извадете вентилатора. Затворете отворените линии и тръби с чисти тапи от комплекта тапи за двигателя VAS 6122.
Монтиране
Инсталирайте в обратен ред, като вземете предвид следното. Сменете уплътнението, гайките и О-пръстена. Напълнете турбокомпресора с масло през нипела на маслопровода. За да се осигури подаване на масло към турбокомпресора, двигателят трябва да работи прибл. 1 минута на празен ход; не давайте на двигателя високи обороти. Инсталирайте дизелов филтър за твърди частици. Монтирайте дясното предно колело. Монтирайте изпускателната тръба. Свържете маркуча на въздуховода с резбови скоби.