Turbodúchadlo 1. Vzduchová hadica; 2. Tlmič pulzácií; 3. Vráťte olejové vedenie; 16. apríla 25. Skrutka: 9 Nm; 5. Tesnenie: vymeňte; 6. Závitová vsuvka: 40 Nm; 7. Tesnenie: vymeňte; 8. Skrutka: 20 Nm; 9. Turbodúchadlo: možno vymeniť len spolu s vákuovým pohonom; 10. Tesnenie: vymeňte; 11. Matica: vymeňte; namažte závity tepelne odolnou pastou; tepelne odolná pasta; 24 Nm; 12. Filter pevných častíc; 13. Snímač teploty výfukových plynov 1 "G235"; 14. Dutá skrutka: 30 Nm; 15. Prívodné potrubie oleja: skontrolujte priechodnosť; pred inštaláciou turbodúchadla naplňte vsuvku prívodného oleja olejom; utiahnite prevlečné matice momentom 22 Nm; 17. Pečať. krúžky: vymeniť; 18. Výfukové potrubie; 19. Matica: vymeňte; namažte závity tepelne odolnou pastou; tepelne odolná pasta; 24 Nm; 20. Vákuová hadica; 21. Hadica odvetrávania kľukovej skrine: možnosť vybavenia pre krajiny s chladným podnebím: s odporovým vykurovacím telesom ventilačného systému kľukovej skrine "N79"; 22. Rúrka na vedenie vzduchu; 23. Podpora turbodúchadla; 24. Skrutka: 40 Nm
Odstránenie
Opatrne! Ak má turbodúchadlo mechanické poškodenie (napríklad poškodenie obežného kolesa), nestačí len vymeniť turbodúchadlo. Aby sa predišlo ďalším škodám, musia sa vykonať nasledujúce práce. Skontrolujte kryt a prvok vzduchového filtra. filtre, ako aj hadice na prívod vzduchu, na znečistenie. Skontrolujte celý systém plniaceho vzduchu a medzichladič, či v ňom nie sú cudzie predmety. Ak sa v posilňovacom systéme nájdu cudzie predmety, vyčistite potrubia posilňovacieho vzduchu a v prípade potreby vymeňte medzichladič.
Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte vzduchový kryt. filter.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora "2" a uvoľnite ju stlačením uvoľňovacích tlačidiel. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia uvoľnením hadicovej svorky "1".
Odstráňte protihlukové clony "1" a "2". Odstráňte výfukové potrubie. Odstráňte pravé predné koleso.
Odpojte konektor "4" snímača teploty výfukových plynov 3 "G495". "Poz. 1, 2, 3" neberú do úvahy.
Odopnite a odpojte konektor "C" snímača teploty výfukových plynov 4 "G648" H3 držiaka "B". "Poz. A" a "šípky" sa neberú do úvahy.
Odpojte konektor "3" snímača diferenčného tlaku "G505". Odskrutkujte skrutku "2" a uvoľnite hadice "1" na držiaku. Umiestnite späť snímač diferenčného tlaku "G505".
Vozidlá s katalyzátorom SCR: Odpojte el. zástrčkové pripojenie "2". "Poz. 1,3" by sa nemalo brať do úvahy.
Uvoľnite výfukové potrubie na držiaku "2". "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.
Všetky
Odstráňte kryt "1" hnacieho hriadeľa v pravom podbehu kolesa.
Uvoľnite závitové spoje "šípky", posuňte upínaciu objímku späť a zviažte výfukové potrubie zhora.
Odskrutkujte skrutku "2" zavesenia filtra pevných častíc. "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.
Odstráňte hadicu vzduchového potrubia a zatlačte ju na stranu, aby ste to urobili, uvoľnite svorku "šípky".
Odskrutkujte skrutky "1" a "2", vyberte podperu turbodúchadla.
Odskrutkujte prevlečnú maticu "2". Vyberte z držiaka a odpojte el. zástrčka "3" snímača teploty výfukových plynov 1 "G235", uvoľnite el. drôt. "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.
Odstráňte lambda sondu "G39" "poz. 1".
Odskrutkujte "šípové" matice a zatlačte filter pevných častíc späť.
Odskrutkujte prevlečnú maticu "2". "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.
Odpojte el. zástrčkové pripojenie "1". Odstráňte vákuovú hadicu "2". Odskrutkujte matice "šípky" a vyberte dúchadlo. Otvorené vedenia a potrubia uzavrite čistými zátkami zo súpravy zátok pre motor VAS 6122.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí, zvážte nasledovné. Vymeňte tesnenie, skrutkay, a O-krúžok. Vyplňte turbodúchadlo prostredníctvom dodávok ropy tvarovku s olejom. Aby sa zabezpečilo, že olej, ktorý sa dodáva na turbodúchadlo, motor musí byť povolené pre cca. 1 minút rýchlosť pri voľnobehu; nedávajte motoru vysoké otáčky. Nainštalujte filter pevných častíc. Nainštalujte pravé predné koleso. Nainštalujte výfukové potrubie. Pripojte hadicu vzduchového potrubia pomocou závitových svoriek.