Turbo punjač 1. Crijevo za zrak; 2. Prigušivač pulsiranja; 3. Povratni vod ulja; 16.4.25. Vijak: 9 Nm; 5. Brtva: zamijeniti; 6. Navojni priključak: 40 Nm; 7. Brtva: zamijeniti; 8. Vijak: 20 Nm; 9. Turbopunjač: zamijenjen samo zajedno s vakuumskim pogonom; 10. Brtva: zamijeniti; 11. Matica: zamijeniti; podmažite navoj pastom otpornom na toplinu; pasta otporna na toplinu; 24 Nm; 12. Filter čestica; 13. Senzor temperature ispuha 1 -G235-; 14. Šuplji vijak: 30 Nm; 15. Vod za dovod ulja: provjeriti prohodnost; Prije ugradnje turbopunjača, napunite uljem priključak za dovod ulja; Zategnite spojne matice momentom od 22 Nm; 17. Pečat prstenovi: zamijeniti; 18. Ispušna grana; 19. Matica: zamijeniti; podmažite navoj pastom otpornom na toplinu; pasta otporna na toplinu; 24 Nm; 20. Vakuumsko crijevo; 21. Crijevo za ventilaciju kućišta radilice: Izvedba opreme za hladne klime: s otpornim grijaćim elementom za ventilaciju kućišta radilice -N79-; 22. Cijev za vođenje zraka; 23. Potpora turbopunjača; 24. Vijak: 40 Nm
Uklanjanje
Pažljivo! Ako je turbopunjač mehanički oštećen (na primjer, oštećenje impelera), nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako biste spriječili daljnje oštećenje, morate učiniti sljedeće. Provjerite kućište i element filtra za zrak. filter, kao i crijeva za dovod zraka za onečišćenje. Provjerite ima li u cijelom sustavu dovoda zraka za punjenje i međuhladnjaku stranih tijela. Ako se u sustavu zraka za punjenje nađu strani predmeti, očistite dovodne vodove zraka za punjenje i, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak.
Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite kućište zraka. filtar.
Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice -2- i otpustite ga pritiskom na tipke za otpuštanje. Uklonite crijevo zračnog kanala otpuštanjem stezaljke crijeva -1-.
Uklonite zvučno izolacijske ploče -1- i -2-. Skinite ispušnu cijev. Uklonite desni prednji kotač.
Odvojite konektor -4- od osjetnika temperature ispuha 3 -G495-. -Poz. 1, 2, 3 - zanemariti.
Otkopčajte i odvojite utični konektor -C- osjetnika temperature ispuha 4 -G648-H3 nosača -B-. -Poz. A- i -strelice- se zanemaruju.
Odvojite konektor -3 za senzor diferencijalnog tlaka -G505-. Odvijte vijak -2- i oslobodite crijeva -1 - iz nosača. Pomaknite senzor diferencijalnog tlaka -G505- natrag.
Vozila sa SCR katalizatorom: Odspojite elektriku. utični spoj -2-. -Poz. 1.3 - ne uzimati u obzir.
Otpustite ispušnu cijev iz držača -2-. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Svi
Uklonite poklopac -1 - pogonskog vratila u desnom luku kotača.
Otpustite vijčane spojeve -strelice-, gurnite steznu čahuru natrag i pričvrstite ispušnu cijev na vrhu.
Odvijte vijak -2- ovjesa filtra čestica dizela. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Uklonite crijevo za dovod zraka i pritisnite ga u stranu; otpustite stezaljku -strelica-.
Odvijte vijke -1- i -2- i uklonite nosač turbopunjača.
Odvijte spojnu maticu -2-. Izvadite iz držača i odspojite električni priključak. Utični spoj -3- osjetnika temperature ispuha 1 -G235-, otpustite električni priključak. žica. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Skinite lambda sondu -G39- -poz. 1 -.
Odvijte matice -strelice- i pritisnite filtar čestica natrag.
Odvijte spojnu maticu -2-. -Poz. 1 - ne uzimati u obzir.
Isključite el. utični spoj -1-. Uklonite vakuumsko crijevo -2-. Odvijte matice -strelice- i uklonite cijev puhala. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova motora -VAS 6122-.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, imajte na umu sljedeće. Zamijenite brtvu, matice i O-prsten. Napunite turbopunjač uljem kroz cijev za dovod ulja. Da biste osigurali dovod ulja u turbopunjač, potrebno je pustiti motor da radi cca. 1 minuta u praznom hodu; ne dajte motoru velike brzine. Ugradite filtar čestica. Ugradite desni prednji kotač. Ugradite ispušnu cijev. Spojite crijevo za zrak pomoću stezaljki s navojem.
Komentari posjetitelja