Сигурносни системи. Превоз деце (Audi A3 8L)

Сигурносни појасеви

Упозорење: Вежите појасеве пре сваке вожње, укључујући и по граду! Ово важи и за путнике на задњим седиштима. Труднице такође треба увек да носе појасеве.

Упозорење: Заштитни ефекат појасева у великој мери зависи од положаја трака након причвршћивања. У наставку су дате препоруке за правилно везивање сигурносних појасева.

Зашто везати сигурносне појасеве?

Познато је да су сигурносни појасеви ефикасно средство заштите у саобраћајним незгодама.

У фронталном судару, путници без појасева се бацају напред и ударају (као што је приказано на илустрацији) у различите делове унутрашњости возила, као што су волан, инструмент табла и ветробранско стакло.



Уобичајено уверење да треба да заштитите своје тело рукама у случају мањег судара је погрешно. Чак и судар при малој брзини може створити силе које су непремостиве руком.

Путници на задњим седиштима такође морају да вежу појасеве, јер судар може проузроковати неконтролисано кретање по возилу. Откопчани путник на задњем седишту представља опасност не само за њега, већ и за сувозаче.

Упозорење: Запамтите следеће:

Упозорење: Не дозволите да се трака појаса закачи, уврне или трља о оштре ивице.

Упозорење: Никада немојте користити исти каиш да причврстите две особе (укључујући децу) у исто време.

Упозорење: Максимални заштитни ефекат појасева се постиже само ако је седиште правилно постављено - погледајте пододељак Седишта.

Упозорење: Каиш за појас не би требало да притиска тврде или ломљиве предмете (наочаре, хемијске оловке, итд.), јер то може да изазове повреде.

Упозорење: Слојеви широке одеће (као што је капут преко јакне) ће ограничити пристајање и ометати рад сигурносних појасева.

Упозорење: Копча појаса мора бити уметнута у отвор за копчу вашег седишта.

Упозорење: Одржавајте траку појаса чистом, јер велика контаминација може довести до прекида аутоматског рада појасева.

Упозорење: Немојте пунити утичницу за браву папиром или слично. крхотине, јер ће то спречити да копча за браву шкљоцне на своје место.

Напомена: Није дозвољено демонтажа појасева или уношење било каквих промена у њихову структуру, као и њихове поправке сопственим снагама.

Упозорење: Оштећени или растегнути појасеви због хитног активирања морају се заменити у сервису Audi.

Такође проверите тачке причвршћивања каиша.

Аутоматски сигурносни појасеви са копчањем у три тачке

Аутоматски сигурносни појасеви пружају потпуну слободу кретања уз глатку напетост. Међутим, при наглом кочењу блокирају се.

Аутоматски систем такође закључава појасеве када аутомобил убрзава, када возите планинским путевима и при скретању у кривинама.

Поред тога, могуће је трајно закључати појасеве предњег сувозача, као и задње бочне појасеве за причвршћивање дечијих седишта.

Упозорење: Наслони предњих седишта се могу нагнути само тако да дијагонални каиш буде у контакту са вашим грудима. У супротном, заштитни ефекат појасева може бити изгубљен.

Упозорење: Подељени наслон задњег седишта* мора бити безбедно причвршћен да би се обезбедио заштитни ефекат централног сигурносног појаса – погледајте пододељак Седишта.

Пиротехническое уређај за затезање појасева

У случају опасног фронталног или бочног судара, сигурносни појасеви у три тачке се аутоматски затежу. У случају још тежих судара, активирају се додатни ваздушни јастуци.

Пиротехнички затезачи сигурносних појасева се не активирају у ситуацијама удара позади или превртања.

Упозорење: Све радове на систему, као и демонтажу и уградњу његових компоненти за друге поправке, треба изводити само у сервису Audi.

Упозорење: Систем је типа са једном радњом. Након што се активира, мора се заменити.

Упозорење: Када се активирају пиротехнички затезни уређаји, ослобађа се дим. Дим не указује на то да ауто гори.

Везивање појасевима у три тачке

Ухватите копчу каиша, лагано извуците каиш, ставите је преко груди и струка и уметните копчу у отвор браве док не чујете клик (повуците каиш и уверите се да је брава закључана!).



Дијагонални део каиша треба да пролази кроз средину рамена (погледајте илустрацију) и ни у ком случају не сме да иде око врата. У исто време, требало би да се чврсто уклапа у груди.

Појас увек треба да добро пристаје око кукова. Ако је потребно, гурните га надоле и затегните.



Труднице такође треба увек да носе појасеве.

У овом случају, појас око струка треба да буде постављен што је могуће ниже како би се избегао притисак на стомак.

Подешавање висине појаса

Предња седишта имају могућност подешавања положаја дијагоналног појаса.

Да бисте га прилагодили, померите клизач са реверзибилном копчом нагоре или надоле тако да дијагонални каиш буде приближно на нивоу средине рамена, као што је приказано на претходној илустрацији, али ни у ком случају не иде око врата.



Након подешавања, повуците појас да бисте били сигурни да је копча добро причвршћена.

Уклањање појаса у три тачке

Појас се откопчава притиском прста на црвено дугме браве. У овом случају, копча се гура из утичнице под дејством опруге.

Да бисте олакшали руковање системом за аутоматско увлачење појаса, руком повуците копчу уназад. За држање појаса у удобном положају, у траку за каиш је уграђено пластично дугме.

Појас око струка*

Средње седиште такође може бити опремљено појасом.

Употреба крилног појаса је иста као и аутоматског појаса у три тачке.

Да бисте га закопчали, извуците каиш једним непрекидним покретом и уметните копчу у отвор одговарајуће копче док не шкљоцне на своје место (обавезно повуците каиш да бисте били сигурни да је копча закључана).

Када је појас правилно причвршћен, црвено дугме се налази на спољашњој страни копче појаса.

Појас увек треба да добро пристаје око струка.

Упозорење: Појас се може извући само ако је трака потпуно увучена механизмом за увлачење.

Упозорење: Да бисте ослободили појас, притисните црвено дугме на копчи и пустите да се појас увуче у механизам за увлачење.

Ваздушни јастуци

У случају озбиљног фронталног судара, ваздушни јастуци, заједно са сигурносним појасевима у три тачке, пружају додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача.

Бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастуци за главу* смањују ризик од повреда путника у зони удара у тешким бочним сударима.

Ваздушни јастук није замена за појасеве, већ је део целокупног концепта пасивне безбедности аутомобила.



Увек треба имати на уму да се максимални заштитни ефекат система ваздушних јастука постиже само када је у интеракцији са везаним сигурносним појасевима.

Зато увек вежите сигурносне појасеве.

Компоненте система

Главне компоненте су:

• електронски контролни уређај (контролна јединица)
• оба предња ваздушна јастука
• бочни ваздушни јастуци
• леви и десни јастуци за главу*

Контролна лампа

Спремност система за рад се контролише електронски и показује контролном лампом "AIRBAG".

После сваког паљење на неколико секунди светли контролна лампа "AIRBAG", који би требало да се угаси након завршетка процеса самодијагнозе. Ако се лампица не угаси или се упали током вожње, систем је оштећен. Погледајте пододељак Контролно-мерни инструменти. Системи упозорења и дијагностике.

Упозорење: У случају квара, систем захтева хитну проверу у сервису Audi. У супротном, у случају незгоде, постоји ризик да ваздушни јастуци или затезачи појасева неће радити како је предвиђено.

Модули ваздушних јастука

Локација ваздушних јастука (ваздушни јастук са генератором гаса) је описана у наставку.



Предњи ваздушни јастук за возача налази се у украсној плочи волана. Локација је означена са "AIRBAG".

Упозорење: Максимални заштитни ефекат сигурносних појасева и система ваздушних јастука се постиже само када су правилно постављени у седишту.

Ваздушни јастук сувозача налази се на инструмент табли изнад претинца за рукавице. Локација је означена са "AIRBAG".



Бочни ваздушни јастуци се налазе у пресвлакама наслона предњих седишта (погледајте илустрацију). Локација је означена са "AIRBAG".



Ваздушни јастуци за главу* налазе се лево и десно изнад врата у плафону. Локације инсталације су означене са "AIRBAG".



Када се активирају, ваздушни јастуци за главу покривају стаклену површину предњих и задњих врата са обе стране.

Под којим условима се активирају ваздушни јастуци?

Ваздушни јастуци за возача и сувозача се активирају у случају озбиљног фронталног судара.

У тешким бочним ударима, бочни ваздушни јастуци се активирају заједно са ваздушним јастуцима за главу* на одговарајућој страни возила.

У екстремним хитним ситуацијама, и предњи и бочни ваздушни јастуци могу да се активирају заједно са одговарајућим ваздушним јастуцима за главу*.

Ваздушни јастуци се не активирају у мањим фронталним, бочним, задњим или превртањем судара. У оваквим ситуацијама путници су традиционално заштићени везањем сигурносних појасева.

Не постоје јединствени критеријуми за активирање ваздушних јастука у свакој конкретној ситуацији. Ово се објашњава изузетно различитим специфичностима незгода. Важну улогу играју, на пример, фактори као што су својства предмета који се судара са аутомобилом (тврдо, меко), угао судара, брзина аутомобила итд.

Одлучујући услов за активирање система ваздушних јастука у случају судара је процес успоравања који снима контролна јединица. Ваздушни јастуци се не активирају у судару када су вредности успоравања возила испод програмираних вредности контролне јединице, иако судар може довести до значајне деформације возила.

Предњи ваздушни јастуци

Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом и активирају, као што је приказано на слици.

Контакт са потпуно надуваним ваздушним јастуком пригушује кретање путника и смањује ризик од повреда главе и горњег дела трупа.

Посебно развијен дизајн јастука на надувавање омогућава контролисано ослобађање радног гаса под утицајем возача или сувозача како би се ублажио удар главе и тела. Као резултат тога, ваздушни јастук се испушта након што се активира, што поново чисти поглед напред.

Ваздушни јастуци се надувају за стотинке секунде и великом брзином како би пружили додатну заштиту у случају незгоде.

Истовремено, ваздушни јастук развија веома велику силу, што може да изазове повреде путника који не седе усправно у седишту или предмета у зони деловања ваздушног јастука.

Када се ваздушни јастук надува, ствара се фина прашина. Ово је нормално и не значи да је возило запаљено.

Обавезно узмите у обзир следећа упозорења:

Упозорење: Одржавајте нормалан, усправан положај седења и одржавајте безбедну удаљеност од волана/инструмент табле да бисте постигли максималну заштиту ако се ваздушни јастуци активирају. Поред тога, седишта увек треба поставити тачно према висини (погледајте пододељак Седишта).

Упозорење: Ако не пристегнулись сигурносним појасевима, наклоняетесь док се креће напред или позајмите погрешан положај на седишту, у случају несреће, када се активира систем ваздушних јастука Сте подвергаетесь повећане опасности од повреде.

Упозорење: Никада не превозите децу на предњим седиштима без одговарајућег система за одлагање и затезање појасева. Ако се систем ваздушних јастука активира у судару, то може довести до озбиљних повреда или смрти. За детаљније информације погледајте одељак "Правила за безбедан превоз деце".

Упозорење: Између путника испред и подручја покривеног ваздушним јастуком не би требало да се налазе друге особе (као што су деца), животиње или предмети.

Упозорење: Оквир волана и површина модула ваздушног јастука у инструмент табли сувозача не смеју се лепити, прекривати тканином или на било који начин третирати. Обришите га само сувом или влажном крпом.

Упозорење: На облогу модула ваздушног јастука не смеју се причврстити никакви предмети, као што су држачи за чаше или држачи телефона.

Упозорење: Систем ваздушних јастука пружа заштиту само за једну незгоду. Након једног покретања, цео систем се мора заменити.

Упозорење: Немојте правити никакве модификације на јастуцима.

Сви радови на систему ваздушних јастука, као и демонтажа и уградња његових компоненти као резултат других операција поправке (на пример, уклањање волана), треба да се обављају само у сервису Audi.

Бочни ваздушни јастуци

Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом.

Ваздушни јастук се надувава за стотинке секунде и великом брзином како би пружио додатну заштиту у случају незгоде.

Потпуно надуван јастук, због контролисаног ослобађања радног гаса под утицајем оптерећења, пригушује бочна кретања путника. Као резултат тога, смањује се ризик од повреде горњег дела тела са стране врата.

Обавезно узмите у обзир следећа упозорења:

Упозорење: Ако не вежете сигурносни појас, нагнете се напред током вожње или нисте правилно седели, можете бити изложени повећаном ризику од повреда ако се систем бочних ваздушних јастука активира у судару.

Упозорење: Да бисте постигли максималну заштиту од бочних ваздушних јастука, увек седите правилно на седишту са везаним сигурносним појасом.

Упозорење: Ваша глава никада не би требало да буде у зони проширења бочног ваздушног јастука. У супротном, можете бити озбиљно повређени у несрећи. Ово посебно важи за децу.

Упозорење: Између путника испред и подручја покривеног ваздушним јастуком не би требало да се налазе друге особе (као што су деца), животиње или предмети.

Поред тога, да би се активирали бочни ваздушни јастуци, није дозвољено причвршћивање страних предмета, као што су држачи за чаше са пићем, на врата.

Упозорење: На куке за одећу може се окачити само лагана одећа. У вашим џеповима не би требало да буде тешких или оштрих предмета.

Упозорење: Ни под којим условима није дозвољена употреба на седиштима која нису одобрена од стране Audi покрива. Јастук се отвара са задње стране седишта. Стога, ако имате неусклађене пресвлаке или пресвлаке, заштитна функција вашег бочног ваздушног јастука је значајно нарушена.

Упозорење: Оштећења оригиналне пресвлаке седишта или шавова у области модула бочног ваздушног јастука морају се одмах поправити у сервису Audi.

Упозорење: Нагињање напред или неправилно седење у седишту док је дете у покрету доводи децу у повећан ризик од повреда у случају судара. Ово се првенствено односи на децу која се превозе на седишту сувозача када се систем ваздушних јастука активира у случају незгоде. То може довести до повреда опасних по живот или чак до смртоносних повреда.

Упозорење: Систем ваздушних јастука пружа заштиту само за једну незгоду. Након једне активације, систем мора бити замењен.

Упозорење: Немојте правити никакве модификације на компонентама система ваздушних јастука.

Упозорење: Сви радови на систему бочних ваздушних јастука, као и демонтажа и уградња његових компоненти као резултат других операција поправке (на пример, скидање предњег седишта), треба да се обављају само у сервису Audi. У супротном су могуће функционалне повреде система безбедности.

Ваздушни јастуци за главу (SIDEQUARD)*

Активирање ваздушног јастука за главу смањује ризик од повреде главе приликом удара у стакло, као и стубове на вратима путника који седе близу врата. Поред тога, јастук за главу штити од продирања било каквих предмета споља, као што су фрагменти стакла.



Када се бочни ваздушни јастуци активирају, аутоматски се активира одговарајући ваздушни јастук за главу.

У овом случају, ваздушни јастук за главу покрива бочне прозоре и стубове врата, као што је приказано на илустрацији, и на тај начин пружа ефикасну заштиту и предњих и задњих путника.

Да би се обезбедила ова додатна заштитна функција, никакви предмети нису дозвољени у области покривености ваздушног јастука.

Обавезно узмите у обзир следећа упозорења:

Упозорење: На куке за одећу може се окачити само лагана одећа. У вашим џеповима не би требало да буде тешких или оштрих предмета. Поред тога, није дозвољена употреба вешалица (капута).

Упозорење: Између путника испред и области ваздушних јастука не би требало да буду друге особе (као што су деца), животиње или предмети.

Осим тога, путници не смеју да гурају главу и руке кроз прозоре. Поред тога, да би се обезбедило несметано постављање јастука за главу, у области из које излазе нису дозвољени никакви предмети.

Упозорење: Не преклапајте штитнике од сунца према бочним прозорима ако су на визирима причвршћени предмети као што су хемијска оловка, отварач за гараже, итд. Ако се јастук за главу отвори, ови предмети могу да вас повреде.

Упозорење: На задња врата се смеју поставити само оригинални сунцобрани Audi.

Упозорење: Немојте правити никакве модификације на компонентама система ваздушних јастука.

Упозорење: Ваздушни јастуци пружају заштиту само за једну несрећу. Након једне активације, систем мора бити замењен.

Упозорење: Сви радови на систему ваздушних јастука за главу, као и демонтажа и уградња његових компоненти као резултат других операција поправке (на пример, унутрашње облоге главе), треба да се обављају само у сервису Audi. У супротном су могуће функционалне повреде система безбедности.

Такође је важно запамтити:

Не више од 14 година од датума производње, систем ваздушних јастука мора бити замењен новим у сервису Audi. Датум производње (месец/година) може се наћи на плочици са подацима сервисне књиге.

Да бисте одржали функционалност система, неопходно је да се придржавате овог периода.

У случају замене компоненти (модула) ваздушних јастука пре утврђеног рока (на пример, као последица удеса), нови датум замене ових компоненти се утврђује и потврђује у сервисној књизи са одговарајућим ознакама сервиса који Вас сервисира Audi.

Приликом продаје аутомобила купцу обезбедити комплетну документацију о возилу. Запамтите да укључује и документацију за онемогућени ваздушни јастук сувозача!

Приликом сечења аутомобила за старо гвожђе или рециклирања појединих компоненти система ваздушних јастука и пиротехничких уређаја за затезање појасева, неопходно је придржавати се релевантних безбедносних прописа познатих стручњацима у сервису Audi.

Онемогућавање ваздушних јастука

Онемогућавање ваздушних јастука је обезбеђено само у одређеним случајевима, на пример:

• ако је потребно, у изузетним случајевима, поставити дечје седиште на седиште сувозача, у коме је дете постављено леђима окренутим у правцу кретања, ако се и поред правилно постављеног седишта возача не одржава минимално растојање (25 цм) између центра волана и грудне кости,
• ако је потребно уградити посебне уређаје у области волана за физичке сметње,
• када постављате друга седишта (на пример, ортопедска седишта без бочних ваздушних јастука).

На сервису Audi Можете сазнати опције за онемогућавање ваздушних јастука вашег возила. Испод је описан поступак за онемогућавање фабрички опремљеног ваздушног јастука сувозача.

На сервису Audi деактивирани ваздушни јастук је означен налепницом у делу инструмент табле (ако је ваздушни јастук сувозача деактивиран).

При искључењу јастук предњи путника са овом дворцу–прекидач* (погледајте нижеследующим материјала) стално гори сигнална сијалица "PASSENGER AIRBAG OFF".

Вратите онеспособљене ваздушне јастуке у њихов радни режим што је пре могуће како би извршили своју заштитну функцију.

Онемогућавање ваздушног јастука сувозача приликом постављања дечјег седишта

Деактивирајте ваздушни јастук сувозача ако постоји апсолутна потреба да се на сувозачево седиште угради дечје седиште окренуто уназад.

Међутим, препоручујемо да поставите дечје седиште само на задње седиште како бисте осигурали да ваздушни јастук сувозача остане функционалан.

Вратите ваздушни јастук сувозача у радни режим у сервису Audi или помоћу прекидача са кључем*, чим дечје седиште више није потребно.

Приликом постављања дечијих седишта, обавезно се придржавајте препорука у одељку "Правила за безбедан превоз деце".

Упозорење: Ако је неопходно у изузетним случајевима да се дете превози испред користећи дечје седиште у коме је дете постављено леђима окренуто у правцу кретања, прво га искључите на сервису Audi или прекидач ваздушног јастука сувозача који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од озбиљних повреда или смрти. За консултације, обратите се сервисној станици Audi.

Прекидач ваздушног јастука предњег сувозача*

Ваздушни јастук сувозача треба да се деактивира помоћу прекидача приказаног на илустрацији и налази се у претинцу за рукавице ако је, у изузетним случајевима, неопходно поставити дечје седиште на седиште сувозача са дететом окренутим од смера кретања.

Да бисте деактивирали ваздушни јастук сувозача, окрените кључ возила у положај (0).

Ваздушни јастук се активира окретањем кључа у положај (И).



Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, индикаторска лампица приказана горе стално светли.

Поред тога, гледајте индикаторско светло "AIRBAG" на контролној табли, погледајте пододељак Контролно-мерни инструменти. Системи упозорења и дијагностике.

Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, сви остали ваздушни јастуци раде.

Упозорење: Одмах вратите ваздушни јастук сувозача у његов радни режим ако више није потребно користити дечје седиште да би ваздушни јастук обављао своју заштитну функцију.

Упозорење: Возач је одговоран да осигура да је прекидач у исправном положају.

Упозорење: Ваздушни јастук сувозача може да се искључи у сервису Audi, ако ваше возило није фабрички опремљено системом за онемогућавање овог ваздушног јастука. Молимо погледајте материјале представљене изнад.

Правила за безбедан превоз деце

Статистика незгода показује да је задње седиште безбедније за децу од седишта сувозача. Деца млађа од 12 година углавном се морају возити на задњем седишту. У зависности од узраста, висине и телесне тежине, приликом транспорта треба користити посебне дечије појасеве или оне који су већ монтирани на аутомобилу. Из безбедносних разлога, поставите систем дечјих сигурносних појасева на средње или спољашње задње седиште најудаљеније од возача.

Упозорење: Сви морају да вежу појасеве током вожње. Ово посебно важи за децу.

Упозорење: Никада не дозволите детету да стоји у возилу или да клечи у седишту док се креће. У случају незгоде дете може задобити опасне повреде.

Упозорење: Нагињање напред или неправилан положај детета у седишту током вожње доводи децу у повећан ризик од повреда у случају судара. Ово се првенствено односи на децу која се превозе на седишту сувозача када се систем ваздушних јастука активира у случају незгоде. То може довести до повреда опасних по живот или чак до смртоносних повреда.

Упозорење: Да би се избегле повреде стомака и врата, деца испод 150 цм висока не смеју да буду везана стандардним сигурносним појасом без коришћења специјалног система дечијег појаса.

Упозорење: Деца, укључујући и бебе, ни у ком случају не би требало да се превозе у крилу одрасле особе.

Могу се користити само системи сигурносних појасева за децу који су званично одобрени за употребу и који су погодни за одређено дете.

На системе за одлагање и затезање дечијих сигурносних појасева примењује се стандард ЕЦЕ-Р 44 који је усвојила Економска комисија Уједињених нација за Европу, према којем су такви системи подељени у 5 група:

• Група 0: до 10 кг (отприлике до 9 месеци)
• Група 0+: до 13 кг (отприлике до 18 месеци)
• Група 1: 9-18 кг (отприлике 8 месеци до 4 године)
• Група 2: 15–25 кг (отприлике 3 до 7 година)
• Група 3: 22–36 кг (отприлике 6 до 12 година)

Системи за уградњу и затезање појасева за децу тестирани у складу са ЕЦЕ-Р 44 имају ознаку потврде (велико "Е" у кругу са контролним бројем испод). Етикета са ознаком је чврсто причвршћена за седиште.

Група 0 / 0+

За бебе до отприлике 9 месеци/10 кг и до 18 месеци/13 кг, дечја седишта која се по потреби могу претворити у лежећи положај су најприкладнија (погледајте илустрацију).

Упозорење: Ако је у изузетним случајевима неопходно да се дете превози на сувозачевом седишту користећи дечје седиште у коме је дете постављено леђима окренутим у правцу кретања, прво искључите систем на сервису Audi или прекидач ваздушног јастука сувозача који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од озбиљних повреда или смрти. За консултације, обратите се сервисној станици Audi.

Одмах вратите ваздушни јастук сувозача у радни режим у сервису Audi или прекидач са кључем* ако дечје седиште више није потребно.

Група 1

За одојчад и малу децу до отприлике 4 године / 18 кг, најпогоднија су седишта са столом за закључавање (погледајте илустрацију) или она у којима је дете постављено леђима окренуто у правцу кретања.

Упозорење: Ако је у изузетним случајевима неопходно да се дете превози на сувозачевом седишту користећи дечје седиште у коме је дете постављено леђима окренутим у правцу кретања, прво искључите систем на сервису Audi или прекидач ваздушног јастука сувозача који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од озбиљних повреда или смрти. За консултације, обратите се сервисној станици Audi.

Упозорење: Одмах вратите ваздушни јастук сувозача у радни режим у сервису Audi или прекидач са кључем* ако дечје седиште више није потребно.

Група 2

За децу узраста од приближно 7 година / 25 кг, најпогоднија комбинација је дечје седиште са дијагоналним појасевима.

Упозорење: Дијагонални каиш појаса треба да пролази приближно кроз средину рамена и ни у ком случају не иде око врата, већ треба да добро пристаје уз груди. Појас око струка треба да иде око бокова детета, а не око стомака.

Група 3

За децу од отприлике 7 година и старију, до 150 цм висине, најпогоднији су додатни јастуци у комбинацији са дијагоналним појасевима.

Упозорење: Дијагонални каиш појаса треба да пролази приближно кроз средину рамена и ни у ком случају не иде око врата, већ треба да добро пристаје уз груди. Појас појаса треба да покрива бокове, а не стомак.

Упозорење: Деца виша од 150 цм могу да користе појасеве без помоћних јастука.

Упозорење: Користите безбедносне системе за децу који су укључени у оригинални асортиман производа Audi. Под општим називом "Huckerpack" системи су доступни за све старосне категорије. Ови системи су у складу са стандардом ЕЦЕ-Р 44 и такође су развијени и тестирани за употребу у возилима Audi.

Упозорење: Будите посебно опрезни када користите безбедносне системе за децу који имају навоје тако да одговарају постојећим појасевима возила. Уверите се да су завртњи затегнути до краја обртним моментом од 50 Нм.

Упозорење: Проверите да ли су појасеви правилно причвршћени. Такође, уверите се да се трака појаса не може оштетити оштрим ивицама копчи.

Упозорење: Само једно дете може истовремено бити причвршћено једним комплетом сигурносних појасева за децу.

Када инсталирате и користите безбедносне системе за децу, придржавајте се законских одредби и упутстава произвођача одређеног система.

Закључавање дечијег седишта

Да бисте осигурали дечје седиште, сигурносни појасеви се могу трајно закључати помоћу носача у три тачке.

Спровођење блокирања

Осигурајте дечје седиште појасевима у три тачке према упутствима произвођача.

Уклоните дијагоналну траку појаса у потпуности након причвршћивања.

Отпустите каиш за појас и уверите се да добро пристаје уз дечије седиште. Трака не би требало да излази назад. Покушајте руком да оштро повучете појас. Не би требало да се трза!

Откључавање

Притисните црвено дугме на копчи појаса. Истовремено, трака за каиш се увлачи и појас се ослобађа.

Постављање дечијих седишта на седиште сувозача

Из безбедносних разлога, препоручујемо уградњу система за позиционирање и затезање појасева за децу на задњим седиштима. Приликом постављања дечијих седишта на седиште сувозача, због присуства јастука, узмите у обзир следеће:

Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача активиран, дечје седиште окренуто уназад не сме да се поставља на седиште сувозача. Дечије седиште се налази у подручју покривености ваздушног јастука сувозача. Због тога постоји опасност од озбиљних или фаталних повреда детета када се ваздушни јастук активира.

Напомена: При коришћењу беби седишта, на коме се дете налази лицем у току покрета, предњи путнички седишта мора бити померени у потпуности назад.

Упозорење: Ако је у изузетним случајевима неопходно да се дете на сувозачевом седишту превози коришћењем дечјег седишта у коме је дете позиционирано леђима у смеру кретања, прво искључите дечје седиште помоћу прекидача који се налази у претинцу за рукавице или на сервису Audi ваздушни јастук сувозача.

Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, бочни ваздушни јастук сувозача остаје активиран.

Упозорење: Одмах вратите ваздушни јастук сувозача у радни режим у сервису Audi или прекидач са кључем* ако дечје седиште више није потребно.

Безбедност деце и бочни ваздушни јастук

Бочни ваздушни јастуци Audi пружају додатну заштиту путницима у возилу у случају бочног судара.

Да би се обезбедила ова заштитна функција у случају судара, бочни ваздушни јастук мора да се активира у року од милисекунди.

Истовремено, ваздушни јастук развија веома велику силу, што може да изазове повреде путника који нису у усправном положају или ако има било каквих предмета у зони деловања ваздушног јастука.

Ово посебно важи за децу ако се не превозе у складу са важећим прописима.

Упозорење: Да бисте избегли озбиљне повреде, увек користите одговарајући систем појаса за узраст, висину и тежину вашег детета.

Причвршћивање дечјег седишта (систем "ISOFIX")*

На сваком од задњих спољних седишта, између наслона и седишта, налазе се два држача (Б) за причвршћивање дечијег седишта помоћу "ISOFIX".

Дечија седишта са системом за причвршћивање "ISOFIX" може се купити у сервису Audi.

Пре постављања дечјег седишта, поставите утичнице за пријем (А) које сте добили уз "дечије седиште" на држаче (Б) (погледајте илустрацију). Ово ће спречити оштећење пресвлаке седишта.



Илустрација приказује већ монтиране пријемне утичнице у које су уметнуте полуге за закључавање дечијег седишта.

Тренутно дечјих седишта са системом за причвршћивање "ISOFIX" се нуде за децу тежине од 9 до 18 кг. То одговара узрасту од 9 месеци до 4 године.

Детаљна упутства за монтажу су приложена уз дечије седиште.

Упозорење: Могуће је накнадно уградити систем за причвршћивање дечијег седишта "ISOFIX" на сервису Audi.