Зміст: Щоразу перед початком руху ↓ Що впливає на безпеку руху? ↓ Правильне положення водія на сидінні ↓ Правильне положення переднього… ↓ Правильне положення пасажирів на… ↓ Правильне положення підголівників ↓ Область педалей ↓ Килимки з боку водія ↓ Правильне розміщення багажу ↓ Підтасування очей ↓ Ремені безпеки ↓ Регулювання висоти кріплення ременя ↓ Регулювання середнього заднього… ↓ Натягувачі ременів безпеки ↓ Опис подушок безпеки ↓ Передні подушки безпеки ↓ Бічні подушки безпеки ↓ Подушки (SIDE GUARD) ↓ Дезактивація подушок безпеки ↓ Дитячі сидіння ↓ Класифікація дитячих крісел ↓ Дитячі сидіння групи 0/0+ ↓ Дитячі сидіння групи 1 ↓ Дитячі крісла 2 групи ↓ Дитячі крісла 3 групи ↓ Кріплення для дитячого сидіння ↓ Кріплення дитячого крісла за… ↓
У разі аварії система безпеки може знизити ризик травм. Система безпеки складається з наступних компонентів:
- покращені триточкові ремені безпеки на всіх сидіннях,
- обмежувачі натягу ременів безпеки на всіх сидіннях,
- натягувачі ременів безпеки на бічних сидіннях,
- передні ремені безпеки, що регулюються по висоті,
- передні подушки безпеки,
- бічні подушки безпеки в спинках передніх і задніх сидінь*,
- головні подушки безпеки*, розташовані на задніх бокових сидіннях, гнізда "ISOFIX"* для кріплення дитячих крісел "ISOFIX",
- регульовані по висоті підголівники,
- регульована рульова колонка.
Щоразу перед початком руху
- Переконайтеся, що прилади освітлення та проблискові вогні автомобіля справні.
- Перевірте тиск у шинах.
- Подбайте про те, щоб через вікна була хороша зовнішня видимість.
- Надійно закріпіть предмети багажу, див. Сидіння та ніші.
- Переконайтеся, що ніякі предмети не можуть потрапити в область педалей.
Відрегулюйте положення дзеркал, положення переднього сидіння та підголівника відповідно до свого зросту.
Інструктуйте пасажирів про необхідність регулювання підголівників відповідно до їхнього зросту.
Щоб захистити дітей, використовуйте відповідне дитяче сидіння та правильно розмістіть і пристебніть ремінь безпеки.
Займіть правильне положення на сидінні. Також проінструктуйте своїх пасажирів про необхідність правильного розсадження, див. Сидіння та ніші.
Правильно розмістіть і пристебніть ремінь безпеки. Також проінструктуйте своїх пасажирів про необхідність правильного пристібання ременів безпеки.
Що впливає на безпеку руху?
Ви повинні пам'ятати наступне:
- Не відволікайтеся і не давайте відволікати себе від контролю за дорожньо-транспортною ситуацією, наприклад, пасажирами, або телефонними розмовами.
- Ніколи не сідайте за кермо, якщо ви не можете керувати автомобілем (наприклад, в результаті прийому ліків, алкоголю, наркотиків).
- Завжди дотримуйтесь швидкості, яка відповідає дорожнім умовам, умовам руху та погодним умовам.
- Регулярно в далеких поїздках (не пізніше кожні дві години) робіть перерви.
- По можливості не сідайте за кермо, коли втомилися або поспішаєте.
Правильне положення водія на сидінні
Правильне положення водія на сидінні є важливим для безпечної та невтомної їзди.
Мінімальна відстань водія по відношенню до рульового колеса
Правильно встановлений водійський підголівник
Для вашої безпеки та для зменшення ризику отримання травм у разі аварії рекомендується наступний варіант регулювання положення сидіння водія:
- Відрегулюйте положення керма так, щоб відстань між кермом і грудиною була не менше 25 см.
- Відрегулюйте поздовжнє положення водійського сидіння так, щоб можна було повністю натиснути на педалі газу, гальма і зчеплення, злегка зігнувши ноги.
- Переконайтеся, що ви можете дістатися до найвищої точки керма.
- Відрегулюйте положення підголівника так, щоб верхній край підголівника та маківка були на одній лінії.
- Відрегулюйте кут нахилу спинки так, щоб поверхня спинки була повністю врівень зі спинкою.
- Правильно розмістіть і пристебніть ремінь безпеки.
- Обидві ноги повинні бути в просторі для ніг, щоб ви могли весь час тримати автомобіль під контролем.
Регулювання положення водійського сидіння див. Сидіння та ніші.
Правильне положення переднього пасажира на сидінні
Мінімальна відстань між переднім пасажиром і панеллю приладів має становити 25 см. Це забезпечить максимальний захисний ефект у разі спрацьовування подушки безпеки.
Рекомендується наступне регулювання положення переднього пасажирського сидіння:
- Відсуньте переднє пасажирське сидіння максимально назад.
- Відрегулюйте кут нахилу спинки так, щоб поверхня спинки була повністю врівень зі спинкою.
- Відрегулюйте положення підголівника так, щоб верхній край підголівника та маківка були на одній лінії.
- Обидві ноги повинні бути в просторі для ніг перед сидінням переднього пасажира.
- Правильно розмістіть і пристебніть ремінь безпеки.
У виняткових випадках ви можете відключити подушку безпеки переднього пасажира.
Правильне положення пасажирів на задньому сидінні
Пасажири на задніх сидіннях повинні сидіти прямо, тримати ноги в просторі для ніг і бути належним чином пристебнутими ременями безпеки.
Щоб зменшити ризик отримання травм у разі раптового гальмування або аварії, пасажири на задніх сидіннях повинні пам'ятати наступне:
- Відрегулюйте положення підголівника так, щоб верхній край підголівника та маківка були на одній лінії.
- Обидві ноги повинні бути в просторі для ніг перед заднім сидінням.
- Правильно розмістіть і пристебніть ремінь безпеки.
- Під час перевезення дітей використовуйте відповідні дитячі утримуючі системи та натягувачі ременів безпеки.
Правильне положення підголівників
Правильно встановлені підголівники є важливою складовою концепції захисту водія та пасажира та можуть знизити ризик отримання травм у більшості екстрених ситуацій.
Правильно встановлений підголівник (вид спереду)
Правильно встановлений підголівник (вид збоку)
Для досягнення оптимального захисного ефекту необхідно правильно відрегулювати положення підголівників.
Відрегулюйте положення підголівника так, щоб верхній край підголівника та маківка були на одній лінії.
Регулювання положення підголівників див. Сидіння та ніші.
Область педалей
Використання всіх педалей ніколи не повинно перешкоджати предметам або килимкам.
- Переконайтеся, що ви завжди можете безперешкодно натискати на педалі газу, гальма та зчеплення.
- Переконайтеся, що педалі повертаються у вихідне положення без будь-яких перешкод.
Допускаються лише килимки для ніг, які не заходять у зону педалей і які можна надійно закріпити в просторі для ніг.
У разі виходу з ладу одного з контурів гальмівної системи, щоб зупинити автомобіль, необхідно натиснути на педаль гальма з більшою силою, ніж зазвичай.
Килимки з боку водія
Допускаються лише килимки для ніг, які не заходять у зону педалей і які можна надійно закріпити в просторі для ніг.
Переконайтеся, що килимки надійно закріплені та не заважають роботі педалей під час руху.
Дозволено використовувати лише килимки, які не заходять у зону педалей і які можна надійно закріпити, щоб вони не ковзали.*
Правильне розміщення багажу
Усі предмети багажу повинні бути надійно розміщені в багажнику.
Незакріплені предмети, що переміщуються в багажнику, можуть негативно вплинути на динамічні властивості автомобіля або безпеку водіння в результаті зміни центру ваги.
- Розподіліть вантаж у тулубі рівномірно див. Сидіння та ніші.
- Розміщуйте важкі предмети якомога далі в багажному відділенні.
- Використовуйте вантажоутримувальну сітку*, щоб закріпити важкі предмети на підйомних петлях, розташованих у багажнику.
Попередження: повітрообмін у салоні автомобіля допомагає зменшити запотівання вікон. Відпрацьоване повітря видаляється через вентиляційні отвори, розташовані під заднім склом. Переконайтеся, що вентиляційні отвори не закриті жодними предметами.
Ремені для багажу, які підходять для вушок для такелажу, можна придбати в магазинах.
Підтасування очей
Незакріплений вантаж небезпечний для водія та всіх пасажирів.
У багажнику є такелажні проушини для кріплення багажу, див. Сидіння та ніші.
Для надійного кріплення вантажу використовуйте такелажні проушини, див. "Завантаження багажника" в розділі Сидіння та ніші.
У разі зіткнення або аварії навіть невеликі та легкі предмети можуть отримати стільки енергії, що можуть завдати надзвичайно серйозних травм. Кількість "енергії" дуже сильно залежить від швидкості автомобіля та маси об'єкта. Однак більш вагомим фактором є швидкість автомобіля.
Приклад: у машині лежить незакріплений предмет вагою 4,5 кг. У разі лобового зіткнення на швидкості автомобіля 50 км/год цей об'єкт розвиває сили, що відповідають двадцятикратній його масі. Це означає збільшення ваги приблизно на 90 кг. Можна уявити всю картину травматичних наслідків, якщо цей "снаряд", що летить по салону, когось влучить.
Ремені безпеки
Кріплення триточковими ременями безпеки
Пристебніть ремінь безпеки і тільки тоді рушайте за кермо!
Положення підголівника та ременя безпеки
Сидіння водія: замок і пряжка ременя
1. Правильно встановіть переднє сидіння та підголівник і лише потім пристебніть ремінь див. "Сидіння та ніші" в розд Сидіння та ніші.
2. Візьміться за пряжку ременя, плавно потягніть ремінь, розмістіть його на грудях і талії.
3. Вставте застібку у відповідний отвір замка, доки не почуєте клацання.
4. Обов'язково потягніть ремінь і переконайтеся, що замок заблоковано.
Кожен триточковий ремінь оснащений автоматичним намотувачем ременя. Автоматичне втягування ременя забезпечує повну свободу рухів з плавним натягом. Однак під час різкого гальмування він блокує ремінь. Автоматична система також блокує ремені при розгоні автомобіля, під час руху по гірських дорогах і на поворотах.
Розташування триточкових ременів безпеки
Положення ременів безпеки має велике значення для захисної дії ременів безпеки.
Розташування діагональних та поясних лямок
Варіанти регулювання ременя безпеки по висоті:
- Регулювання висоти ременя
- Регулювання висоти переднього сидіння
Пристібання вагітних триточкових ременів безпеки та розташування ременів ременя
Найкращим захистом для дитини, яка ще не побачила світла, є постійне і правильне застібання пояса вагітною жінкою.
Положення лямок пояса вагітної
Вагітні жінки також повинні завжди пристібатися ременями безпеки.
1. Правильно встановіть переднє сидіння та підголівник і лише потім пристебніть ремінь див. "Сидіння та ніші" в розд Сидіння та ніші.
2. Візьміться за пряжку ременя, плавно потягніть ремінь, розмістіть його на грудях і талії. При цьому поясний ремінь повинен бути розташований якомога нижче стегон, щоб не тиснути на низ живота.
3. Вставте застібку у відповідний отвір замка, доки не почуєте клацання.
4. Обов'язково потягніть ремінь і переконайтеся, що замок заблоковано.
Регулювання висоти кріплення ременя
Механізм регулювання висоти ременя - двигун з реверсивною пряжкою
1. Перемістіть реверсивну пряжку вгору або вниз так, щоб діагональний ремінь був приблизно на рівні середини плеча, але ні в якому разі не закривав шию.
2. Після регулювання потягніть ремінь, щоб переконатися, що пряжка надійно закріплена.
Попередження: ви також можете використовувати функцію регулювання висоти сидіння, щоб відрегулювати ремені передніх ременів безпеки.
Регулювання середнього заднього ременя безпеки
Середнє заднє сидіння оснащене поясним ременем безпеки.
Подовжувач пояса
Щоб подовжити ремінь, тримайте пряжку під прямим кутом до ремінця та витягніть ремінь на необхідну довжину.
Цьому процесу сприяє стиснення застібки і пряжки в поздовжньому напрямку.
Укорочення пояса
Щоб вкоротити його, просто потягніть вільний кінець пояса. Зайвий ремінь знімається зсувом пластикового повзунка.
Коли ремінь правильно застібнутий, червона кнопка розташована на зовнішній стороні пряжки ременя.
Відстібання ременів безпеки
Ремінь відстібається натисканням червоної кнопки замка.
Натисніть червону кнопку блокування. При цьому застібка виштовхується з гнізда під дією пружини.
Щоб полегшити роботу автоматичного намотувача ременя, посуньте пряжку рукою назад.
Тривала фіксація ременя безпеки
Для фіксації дитячого крісла можливе тривале фіксування триточкових ременів безпеки.
Щоб закріпити дитяче сидіння, встановлене на передньому пасажирському сидінні або на задніх сидіннях, можна постійно зафіксувати ремені триточковим кріпленням, див. "Кріплення дитячого крісла" нижче. Цей фіксатор ременя забезпечує надійну посадку дитячого крісла в автомобілі.
Натягувачі ременів безпеки
Принцип дії
При небезпечних лобових і бічних зіткненнях ремені триточкових ременів безпеки автоматично натягуються.
Безпеку водія та пасажирів, пристебнутих ременями безпеки, окрім подушок безпеки, підвищують натягувачі ременів, розташовані на автоматичних втягувачах триточкових ременів безпеки.
Система спрацьовує датчиками при небезпечних лобових зіткненнях. При цьому автоматично натягуються триточкові ремені, див. "Важливі інструкції щодо натягувачів ременів безпеки" нижче.
При ще більш серйозних зіткненнях додатково спрацьовують подушки безпеки. Натягувачі ременів не спрацьовують у разі зіткнення ззаду та перекидання автомобіля.
Важливі вказівки щодо натягувачів ременів безпеки
Попередження: натягувачі ременів не спрацьовують при легких фронтальних, бічних і задніх зіткненнях, у разі перекидання автомобіля або в аваріях без значних фронтальних сил.
Під час активації натягувачів ременів утворюється дим. Дим не свідчить про пожежу автомобіля.
Утилізуючи автомобіль або окремі компоненти системи, завжди вживайте заходів обережності.
Опис подушок безпеки
Загальні вказівки для подушок безпеки
Подушка безпеки є частиною загальної концепції пасивної безпеки.
При небезпечних лобових зіткненнях система фронтальних подушок безпеки разом з триточковими ременями безпеки забезпечує додатковий захист для області голови і грудей водія і переднього пасажира.
При сильних бічних зіткненнях бічні та головні подушки безпеки знижують ризик травмування пасажирів у зоні зіткнення
Ремені безпеки, поряд зі своєю традиційною захисною функцією, повинні у разі аварії утримувати водія та переднього пасажира в такому положенні, щоб подушки безпеки могли правильно розгорнутися та забезпечити додатковий захист.
Системи безпеки працюють лише при включеному запалюванні. Готовність функції airbag контролюється електронним способом і відображається індикаторною лампою "airbag".
Основними компонентами системи подушок є
Електронний контрольно-керуючий пристрій (блок управління і датчики) передні бічні та головні подушки безпеки, сигнальна лампа на панелі приладів.
На несправність системи вказує таке:
Коли запалювання ввімкнено, контрольна лампа не загоряється, контрольна лампа не гасне приблизно через 3 секунди після ввімкнення запалювання, після ввімкнення запалювання контрольна лампа гасне та знову загоряється, контрольна лампа загоряється або блимає під час руху.
За яких умов спрацьовують подушки безпеки?
Під час небезпечних зіткнень спрацьовують подушки безпеки.
Подушки безпеки водія та переднього пасажира спрацьовують у разі небезпечного лобового зіткнення.
У разі сильного бічного зіткнення бокові подушки безпеки розкриваються разом із головною подушкою безпеки з відповідного боку автомобіля.
В особливих надзвичайних ситуаціях можна розгорнути як передню, так і бічні подушки безпеки разом із відповідною подушкою безпеки для голови.
Подушки безпеки не спрацьовують при незначних фронтальних і бічних зіткненнях, зіткненнях ззаду та перекиданні автомобіля. У таких ситуаціях пасажирів традиційно захищають пристебнуті ремені безпеки.
Фактори відкриття подушки
Єдиних критеріїв спрацьовування подушок безпеки в кожній конкретній ситуації немає. Це пояснюється надзвичайно різною специфікою аварій. Важливу роль, наприклад, відіграють такі фактори, як властивості предмета, що стикається з автомобілем (твердий, м'який), кут зіткнення, швидкість автомобіля тощо.
Вирішальною умовою для спрацьовування подушок безпеки в разі зіткнення є величина уповільнення. Датчики автомобіля разом з блоком управління визначають тяжкість аварії і тим самим сприяють цілеспрямованому і своєчасному спрацьовуванню системи натягу і пристібання ременів безпеки. Подушки безпеки не спрацьовують при зіткненні, якщо значення уповільнення автомобіля нижчі за запрограмовані блоком управління, хоча аварія може призвести до досить сильної деформації автомобіля.
Попередження: під час надування подушки буде утворюватися дим. Це нормально і не свідчить про пожежу автомобіля.
Передні подушки безпеки
Опис передніх подушок безпеки
Подушки безпеки не замінюють ремінь безпеки!
Фронтальна подушка безпеки водія розташована в обшивці керма. Передня подушка переднього пасажира розташована над бардачком з правого боку панелі приладів. Розташування подушок безпеки вказує напис "airbag".
Передня подушка переднього пасажира розташована над бардачком з правого боку панелі приладів. Розташування подушок безпеки вказує напис "airbag".
При небезпечних лобових зіткненнях система фронтальних подушок безпеки разом з триточковими ременями забезпечує додатковий захист для області голови і грудей водія і переднього пасажира.
Функція передньої подушки безпеки
Повністю накачані подушки знижують ризик травм голови та верхньої частини тіла.
Подушки безпеки водія та переднього пасажира спрацьовують у разі небезпечного лобового зіткнення.
В особливих надзвичайних ситуаціях можуть активуватися передні, головні та бічні подушки безпеки.
При спрацьовуванні системи подушки безпеки заповнюються робочим газом і розкриваються перед водієм і переднім пасажиром.
Подушки безпеки надуваються за соті частки секунди з високою швидкістю, щоб забезпечити додатковий захист у разі аварії. Під час контакту з повністю роздутою подушкою безпеки рух вперед водія та переднього пасажира гальмується, а ризик травм голови та верхньої частини тіла зменшується.
Спеціально розроблена конструкція надувної подушки передбачає контрольований випуск робочого газу під впливом водія або пасажира з метою пом'якшення удару голови і тулуба. Це призводить до того, що подушка безпеки спускається після її розкриття.
Бічні подушки безпеки
Опис бічних подушок безпеки
При бічних зіткненнях, бічна подушка разом із системою головних подушок (airbag) підвищує ступінь захищеності пасажирів.
Бокові подушки безпеки розташовані в оббивці спинок передніх і бічних* задніх сидінь. Розташування подушок безпеки вказує напис "airbag".
Під час небезпечних бічних зіткнень система бокових подушок безпеки разом із триточковими ременями забезпечує додатковий захист усієї верхньої частини тіла (груди, живіт і таз) водій і пасажири.
Під час небезпечних бічних зіткнень бічні подушки безпеки зменшують ризик отримання травм з боку дверей.
Коли спрацьовують бокові подушки безпеки, подушки безпеки для голови з відповідного боку завжди також розкриваються, щоб підвищити ступінь захисту пасажира (SIDE GUARD)*.
Функція бічної подушки безпеки
Повністю надуті бічні подушки безпеки знижують ризик травм верхньої частини тіла.
У разі небезпечного бічного зіткнення спрацьовує бокова подушка безпеки з відповідного боку автомобіля.
В особливих надзвичайних ситуаціях можуть активуватися передні, головні та бічні подушки безпеки.
При спрацьовуванні системи повітряні подушки заповнюються робочим газом.
Подушки безпеки надуваються за соті частки секунди з високою швидкістю, щоб забезпечити додатковий захист у разі аварії. При надуванні подушки утворюється дрібний пил. Це нормально і не означає, що автомобіль горить.
При контакті з повністю роздутою подушкою безпеки рух пасажирів гаситься, і ризик пошкодження всієї верхньої частини тіла знижується (груди, живіт і таз) з боку дверей.
Важливі вказівки щодо системи бокових подушок безпеки
Правильне поводження з системою подушок безпеки значно знижує ризик отримання травм!
Попередження: якщо передня подушка безпеки переднього пасажира вимкнена, бокова подушка безпеки переднього пасажира також вимикається. Є можливість відключити задні бічні подушки безпеки.
Подушки (SIDE GUARD)
Опис головних подушок безпеки
Під час бічних зіткнень подушка безпеки для голови разом із системою бічних подушок підвищує ступінь захисту пасажира.
Підголівники розташовані з обох боків кабіни над дверима. Місце розташування позначене написом "airbag".
При небезпечних бічних зіткненнях система головних подушок безпеки разом з триточковими ременями безпеки і бічними подушками безпеки забезпечує додатковий захист області голови і шиї водія і пасажирів, див. "Важливі інструкції щодо системи подушок безпеки для голови" нижче.
Разом з іншими структурними компонентами (наприклад, поперечні стійки сидінь, стійка конструкція автомобіля) SIDE GUARD — це постійне покращення захисту пасажирів у разі бічних зіткнень.
Функція головної подушки безпеки
Під час бічних зіткнень повністю роздуті подушки безпеки знижують ризик травм голови та шиї.
У разі небезпечного бічного зіткнення головна подушка безпеки розкривається разом із відповідною боковою подушкою безпеки на боці зіткнення.
При спрацьовуванні подушка безпеки наповнюється робочим газом і закриває всі бічні вікна і дверні стійки. Таким чином, система є одночасно ефективним захистом передніх і задніх пасажирів.
Удар головою об компоненти салону або предмети ззовні автомобіля гаситься контактом із надутою подушкою для голови. Крім того, за рахунок зменшення навантаження на область голови, а також скорочення руху голови, зменшується навантаження на шию.
Крім того, у разі тангенціального зіткнення відкрита головна подушка безпеки закриває стійки передніх дверей і таким чином забезпечує додатковий захист.
В особливих екстрених ситуаціях разом із подушками безпеки для голови можуть розгортатися як передні, так і бічні подушки безпеки.
Подушки безпеки надуваються за соті частки секунди з високою швидкістю, щоб забезпечити додатковий захист у разі аварії. При надуванні подушки утворюється дим. Це нормально і не означає, що автомобіль горить.
Важливі вказівки щодо системи подушок безпеки для голови
Правильне поводження з системою подушок безпеки значно знижує ризик отримання травм!
Дезактивація подушок безпеки
Якнайшвидше поверніть дезактивовані подушки в робочий режим, щоб вони могли виконувати свою захисну функцію.
Деактивація подушок безпеки можлива лише в певних випадках, наприклад:
- Якщо необхідно встановити дитяче крісло на передньому пасажирському сидінні у виняткових випадках, дитиною обличчям назад,
- Якщо, незважаючи на те, що сидіння водія встановлено правильно, мінімальна відстань (25 см) між центром керма та грудиною не дотримується,
- У разі необхідності встановлення в зоні керма спеціальних пристроїв для обмежених фізичних можливостей, при встановленні інших сидінь (наприклад, ортопедичні сидіння без бічних подушок безпеки).
Контроль подушок безпеки
Щоразу після включення запалювання на кілька секунд загоряється сигнальна лампочка "подушка безпеки".
Дезактивація подушки безпеки переднього пасажира при установці дитячого крісла
Деактивуйте подушку переднього пасажира, якщо необхідно встановити дитяче крісло на сидіння переднього пасажира у виняткових випадках, коли дитина розташовується спиною до напрямку руху.
Однак дитяче крісло рекомендується встановлювати тільки на заднє сидіння, щоб подушка переднього пасажира залишалася справною.
Попередження: якщо передня подушка безпеки переднього пасажира вимкнена, бокова подушка безпеки переднього пасажира також вимикається. Всі інші подушки безпеки автомобіля в робочому стані.
Замок-вимикач подушки переднього пасажира
Подушку безпеки переднього пасажира можна вимкнути за допомогою блокування перемикача.
Замок вимикача подушки безпеки переднього пасажира розташований у бардачку.
1. Щоб вимкнути подушку безпеки переднього пасажира, поверніть ключ автомобіля в положення (O).
2. Подушка активується поворотом ключа в положення (1).
Про подушку безпеки переднього пасажира, яку ви відключили вимикачем блокування, нагадує постійне горіння контрольної лампи "PASSENGER AIRBAG". Додатково стежте за індикацією сигнальної лампи "AIRBAG" на панелі приладів див. Органи управління та прилади.
Попередження: коли подушка безпеки переднього пасажира вимкнена, бокова подушка безпеки переднього пасажира також вимикається. Всі інші подушки безпеки автомобіля в робочому стані.
Дитячі сидіння
Класифікація дитячих крісел
Дозволяється використовувати лише ті дитячі крісла, які офіційно схвалені для використання та підходять для конкретної дитини.
Стандарт ECE-R поширюється на дитячі сидіння. 44.3, прийнятий Європейською економічною комісією ООН.
Дитячі крісла діляться на 5 груп:
| Група | Вага |
| 0 | 0-10 кг |
| 0+ | до 13 кг |
| 1 | 9—18 кг |
| 2 | 15-25 кг |
| 3 | 22—36 кг |
Діти зростом понад 1,50 м можуть використовувати ремені безпеки автомобіля без додаткових подушок.
Дитячі крісла, перевірені відповідно до ECE-R 44.3, оснащені знаком підтвердження (велике "E", розміщене в колі, контрольний номер нижче). Маркувальна бирка міцно прикріплена до сидіння.
Дитячі сидіння групи 0/0+
Відповідне дитяче крісло в поєднанні з правильно пристебнутим ременем безпеки може захистити вашу дитину!
Для малюків віком приблизно від 9 місяців і вагою до 10 кг і до 18 місяців і вагою до 13 кг найкраще підійдуть дитячі крісла, які при необхідності трансформуються для транспортування лежачи.
Встановлюючи та користуючись дитячими сидіннями, дотримуйтесь правових положень та інструкцій виробника конкретної системи, див. "Важливі вказівки щодо безпечного використання дитячих крісел".
Дитячі сидіння групи 1
Відповідне дитяче крісло в поєднанні з правильно пристебнутим ременем безпеки може захистити вашу дитину!
Для немовлят і маленьких дітей віком приблизно до 4 років і вагою від 9 до 18 кг найбільше підходять дитячі сидіння дитиною обличчям назад або дитячі крісла з фіксуючою столиком.
Встановлюючи та користуючись дитячими сидіннями, дотримуйтесь правових положень та інструкцій виробника конкретної системи, див. "Важливі вказівки щодо безпечного використання дитячих крісел".
Дитячі крісла 2 групи
Відповідне дитяче крісло в поєднанні з правильно пристебнутим ременем безпеки може захистити вашу дитину!
Для дітей приблизно до 7 років і вагою від 15 до 25 кг найбільш підходить поєднання дитячих сидінь з діагонально-поясними ременями.
Встановлюючи та користуючись дитячими сидіннями, дотримуйтесь правових положень та інструкцій виробника конкретної системи, див. "Важливі вказівки щодо безпечного використання дитячих крісел".
Дитячі крісла 3 групи
Відповідне дитяче крісло в поєднанні з правильно пристебнутим ременем безпеки може захистити вашу дитину!
Для дітей віком приблизно від 7 років, зростом до 150 см і вагою від 22 до 36 кг найбільш комфортними є дитячі крісла (підкладні подушки) у поєднанні з діагонально-поясними ременями безпеки.
Встановлюючи та користуючись дитячими сидіннями, дотримуйтесь правових положень та інструкцій виробника конкретної системи, див. "Важливі вказівки щодо безпечного використання дитячих крісел".
Кріплення для дитячого сидіння
Номер авторизації вказано на бірці. Бирка прикріплена до дитячого сидіння.
Крім того, ви також знайдете там дані про застосування та вагову категорію.
Варіанти кріплення дитячого крісла
Дитяче крісло можна встановити на задні сидіння та на переднє пасажирське сидіння.
Для надійного кріплення дитячого крісла на задніх сидіннях і на сидінні переднього пасажира у вашому розпорядженні є такі варіанти:
Дитячі сидіння груп 0-3 можна закріпити стандартним триточковим ременем безпеки.
Дитячі крісла груп 0.0+ і 1 з системою "ISOFIX" можуть кріпитися на проушини кріплення "ISOFIX"* без використання ременя безпеки.
Рекомендований перелік систем встановлення та натягу ременів безпеки для дітей
| Вагова група | Позначення "Hukepack" | Номер в каталозі оригінальних автомобільних аксесуарів Audi | Виробник | Тип | Номер дозволу |
| 0 (до 10 кг.) | G0 | 00a.019.900 | Britax Romer | Baby-safe | E1 033 01063 |
| 1 (9—18 кг.) | G1/G1 I SOFIX duo plus | 00A.019.901/00A.019909.A | Britax Romer/ Britax Romer | prince Duo Plus | E1 033 01058/E1033 01133 |
| 2 (15—25 кг.) | G2/G3 | 00A.019.903/00A.019.904 | Britax Romer/ Britax Romer | Vario/zoom | E1 033 01120/E1 033 01061 |
| 3 (22—36 кг.) | G3 | 00A.019.904 | Britax Romer | zoom | E1 033 01061 |
Придатність дитячих сидінь для встановлення на певних сидіннях відповідно до Директиви ЄС 77/541
Автомобілі з поясним ременем на центральному задньому сидінні
| Вагова група | Переднє пасажирське сидіння | Бічні задні сидіння | Центральне заднє сидіння |
| 0, 0+ | u*+ | u++ | O |
| 1 | u*+ | u++ | L1 |
| 2 | u* | u | L2 |
| 3 | u* | u | O |
- u — універсальна придатність
- * - пересуньте спинку переднього пасажирського сидіння максимально вперед/відрегулюйте її до дитячого сидіння та повністю підніміть переднє пасажирське сидіння, яке регулюється по висоті
- + — переднє пасажирське сидіння може бути обладнане кріпильними петлями "ISOFIX"*
- ++ — бічні задні сидіння можуть бути обладнані кріпильними петлями* "ISOFIX"
- L¹ — підходить для систем натягування та позиціонування ременів безпеки G1 (див. таблицю вище).
- L2 - підходить для систем зберігання та натягування ременів безпеки G2 (див. таблицю вище).
- O - сидіння, яке не підходить для дітей цієї вікової групи
Автомобілі з триточковим ременем безпеки на центральному задньому сидінні
| Вагова група | Переднє пасажирське сидіння | Бічні задні сидіння | Центральне заднє сидіння |
| 0, 0+ | u*+ | u++ | u |
| 1 | u*+ | u++ | u |
| 2 | u* | u | u |
| 3 | u* | u | u |
Блокування дитячого сидіння
При установці дитячого крісла груп 0, 0+ і 1 дитяче крісло завжди повинно бути заблоковано!
Для фіксації дитячого крісла потрібен тривалий фіксатор автоматичного триточкового ременя. Цей фіксатор ременя гарантує надійне положення дитячого крісла в автомобілі.
Дитяче крісло фіксується, якщо його повністю зняти, а потім повільно втягнути діагональний ремінь ременя.
1. Закріпіть дитяче крісло триточковим ременем відповідно до інструкцій виробника дитячого крісла. Вставте пряжку ременя у відповідний замок сидіння, доки вона не зафіксується.
2. Повністю зніміть діагональний ремінь.
3. Відпустіть ремінь ременя та переконайтеся, що він щільно прилягає до дитячого сидіння. Характерний звук клацання говорить про те, що блокування активовано.
4. Стрічка не повинна виходити задом наперед. Спробуйте різко потягнути ремінь рукою. Він не повинен рухатися.
Скасування блокування дитячого сидіння
Дитяче сидіння розблоковується автоматично, як тільки ремінь повністю втягується.
1. Натисніть червону кнопку в замку ременя. Це призводить до того, що пружина виштовхує застібку із замка.
2. Щоб полегшити автоматичне втягування ременя, потягніть ремінь назад рукою та дайте йому повністю втягнутися.
Кріплення дитячого крісла за системою "ISOFIX"
Дитячі крісла з системою "ISOFIX" швидко, легко і надійно кріпляться як на задньому сидінні, так і на сидінні переднього пасажира*.
Встановлюючи або знімаючи дитяче крісло, завжди дотримуйтесь інструкцій виробника дитячого крісла.
Встановіть приймальні гнізда 0 у кріпильні вушка (v) (між спинкою та подушкою сидіння).
Вставте фіксуючі важелі у встановлені приймальні гнізда та натисніть на них, доки вони не зафіксуються (2 рази). Переконайтеся, що обидва замки правильно зафіксовані, спробувавши посунути сидіння. Воно не повинно рухатися.
Детальна інструкція по установці входить в комплект поставки дитячого крісла.
Дитячі крісла з системою кріплення "ISOFIX" можна придбати в сервісних центрах Audi.
Є можливість встановлення системи кріплення дитячого крісла "ISOFIX".