Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Органи управління та прилади (Audi A4 B6)

  • Головна
  • Ауді A4
  • Б6 (2000-2006)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління та прилади
            0
Зміст: Центральна консоль ↓ Приладова панель ↓ Покажчик температури охолоджуючої… ↓ Тахометр ↓ Цифровий годинник з відображенням… ↓ Радіогодинник ↓ Підсвічування приладів ↓ Спідометр, лічильник шляху та одометр ↓ Датчик рівня палива ↓ Кнопка СНСК ↓ Індикація періоду обслуговування ↓ Кнопка скидання ↓ Сигнальні лампи приладової панелі ↓ Автомобілі з бензиновими двигунами ↓ Автомобілі з дизельним двигуном ↓
Органи управління та прилади

  • (1) — Електричні вікна (Розблокування та замикання автомобіля)
  • (2) — Дверна ручка
  • (3) — Перемикач системи блокування з одним керуванням (Розблокування та замикання автомобіля)
  • (4) — Електрорегулювання зовнішніх дзеркал (Освітлення та видимість)
  • (5) — Вимикач/перемикач світла (Освітлення та видимість)
  • (6) — Регулятор кута фар (Освітлення та видимість) - функція освітлення дороги до будинку/авто (Освітлення та видимість)
  • (7) — Дефлектори з рифленим регулятором (Опалення, вентиляція та кондиціонування)
  • (8) — Важіль перемикача поворотників і дальнього світла (Освітлення та видимість)
  • (9) — Панель приладів
  • (10) — Важіль перемикача:
    • склоочисник та омивач (Освітлення та видимість)
    • елементи керування маршрутним комп'ютером (Інформаційна система водія (FIS))
  • (11) — Замок запалювання (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
    • бензиновий двигун
    • дизельний двигун
  • (12) — Залежно від комплектації:
    • пенал (Сидіння та ніші)
    • перемикач системи протиковзання (ESP) (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
    • перемикач приводу шторки (Освітлення та видимість)
    • вимикач системи допомоги при паркуванні (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
  • (13) — Перемикач аварійної сигналізації (Освітлення та видимість)
  • (14) — Підстаканник (Сидіння та ніші)
  • (15) — Залежно від комплектації:
    • радіо
    • навігаційна система плюс (навігація, радіо, CD-чейнджер, ТВ/відео)
  • (16) — Бардачок, що замикається (Сидіння та ніші)
  • (17) — Подушка безпеки переднього пасажира (Системи безпеки)
  • (18) — Залежно від комплектації:
    • кондиціонер (Опалення, вентиляція та кондиціонування)
    • опалення та вентиляція (Опалення, вентиляція та кондиціонування)
  • (19) — Перемикач обігріву заднього скла (Освітлення та видимість)
  • (20) — Регулятор підігріву сидінь (Опалення, вентиляція та кондиціонування)
  • (21) — Попільничка (Сидіння та ніші)
  • (22) — Важіль/селектор КПП:
    • механічна коробка передач
    • 5-ступінчаста автоматична коробка передач (Автоматична коробка передач (AT))
    • Multitronic (Автоматична коробка передач (AT))
  • (23) — Гніздо прикурювача (Сидіння та ніші)
  • (24) — Ручне гальмо (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
  • (25) — Залежно від комплектації:
    • ніша
    • елементи керування навігаційною системою
    • елементи керування відображенням меню (Інформаційна система водія (FIS))
  • (26) — Залежно від комплектації:
    • відсік
    • ніша для зберігання аудіокасет (Сидіння та ніші)
    • роз'єм факсу та комп'ютера (Зв'язок і навігація)
  • (27) — Ключі пам'яті сидіння водія (Сидіння та ніші)
  • (28) — Ручка розблокування капота
  • (29) — Ручка термостата (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
  • (30) — Кермо з:
    • зі звуковим сигналом
    • подушка безпеки водія (Системи безпеки)
    • органи управління радіосистемою (Зв'язок і навігація)
    • блоки керування радіосистемою та телефоном (Зв'язок і навігація)
  • (31) — Регульована рульова колонка (Характеристики експлуатації та допоміжні системи)
  • (32) — Ніша для зберігання папок з документами (Сидіння та ніші)

Попередження: якщо автомобіль на заводі оснащений радіосистемою або навігаційною системою, відповідні інструкції з експлуатації додаються.




Розташування деяких елементів керування на автомобілях з правим кермом відрізняється від показаного на малюнку. Однак символи, що використовуються для їх позначення, відповідають символам транспортних засобів з лівим кермом.

Центральна консоль



Попередження: деякі з перерахованих елементів входять до комплекту лише в певних модифікаціях або встановлюються за запитом.


Попередження: деякі з перерахованих елементів входять до комплекту лише в певних модифікаціях або…


Сидіння водія: центральна консоль
  • А — Ряд перемикачів
  • B — навігаційна система Audi plus/аудіосистема, наприклад Audi symphony
  • C — Перемикачі кондиціонера та підігріву вікон/сидінь (Опалення, вентиляція та кондиціонування)

Розташування деяких елементів керування на автомобілях з правим кермом відрізняється від показаного на малюнку. Однак символи, що використовуються для їх позначення, відповідають символам транспортних засобів з лівим кермом.

Якщо автомобіль на заводі оснащений навігаційною системою Audi plus і радіосистемою Audi symphony, відповідні інструкції з експлуатації додаються.

Навігаційна система Audi plus об'єднує функції радіо, CD-програвача та телевізора*.

Приладова панель



Приладова панель служить для водія інформаційним центром автомобіля.



Приладова панель служить для водія інформаційним центром автомобіля.

  • 1 — Покажчик температури охолоджуючої рідини
  • 2 — Тахометр з цифровим годинником і датою
  • 3 — Індикаторні лампи
  • 4 — спідометр із лічильником і одометром
  • 5 — Покажчик палива
  • 6 — Кнопки налаштувань
    • - цифровий годинник і дата
    • - приладове освітлення
  • 7 — Дисплей
    • - зазначення терміну обслуговування
    • - інформаційна система водія
  • 8 — кнопка ПЕРЕВІРИТИ
  • 9 — Кнопка індикації терміну обслуговування
  • 10 — Кнопка скидання одометра

При включеному запаленні загоряються стрілки панелі приладів.

При включеному світлі ваги додатково підсвічуються.

Покажчик температури охолоджуючої рідини



Покажчик температури охолоджуючої рідини працює тільки при включеному запалюванні. Щоб уникнути пошкодження двигуна, дотримуйтеся наступних інструкцій щодо температурних умов.

Діапазон температур холодного двигуна



Якщо стрілка все ще стоїть на лівій частині шкали, це означає, що двигун ще не досяг робочої температури. Уникайте високих обертів, "повного газу" та значного навантаження на двигун.

Робоча температура



Двигун досяг робочої температури, якщо під час нормальної їзди стрілка покажчика температури знаходиться в межах середини шкали. При значному навантаженні двигуна і високій температурі зовнішнього повітря стрілка може зміститися далі вправо на шкалі. Це не повинно викликати тривоги, доки на дисплеї приладової панелі не засвітиться символ попередження

Миготіння сигнального символу на дисплеї вказує на падіння рівня охолоджуючої рідини або перегрів, див. Інформаційна система водія (FIS).



Попередження: додаткові фари та інші приєднані компоненти, які перешкоджають подачі охолоджуючого повітря, погіршують охолоджуючий ефект охолоджуючої рідини. При високій зовнішній температурі та значному навантаженні двигуна існує ризик перегріву двигуна!


Одним із завдань переднього спойлера під час руху є правильний розподіл охолоджуючого повітря. При пошкодженні спойлера погіршується охолоджувальний ефект і є ризик перегріву двигуна! Скористайтеся кваліфікованою допомогою.

Тахометр



Тахометр показує швидкість обертання колінчастого вала двигуна.

При швидкості менше 1500 обертів за хвилину слід перемикатися на наступну нижчу передачу. Початок червоного сектора шкали відповідає максимальному діапазону обертів для всіх передач, який короткочасно допустимий для обкатаного і прогрітого двигуна. Слід переключитися на вищу передачу, встановити важіль селектора в положення "D" або сповільнюйтеся, поки стрілка не досягне цього сектора шкали.

Попередження: Дозволено тільки короткочасне потрапляння стрілки тахометра в червоний сектор шкали - є ризик поломки двигуна! Початок червоної шкали залежить від варіанту двигуна.


Попередження: раннє перемикання на підвищену передачу допоможе вам заощадити паливо та зменшити робочий шум!




Цифровий годинник з відображенням дати



Цифровий годинник з відображенням дати


Фрагмент приладової панелі:


  • цифровий годинник
  • індикаторна панель із символом радіоприймача, часом і датою
  • кнопки управління освітленням приладів

Автомобіль оснащений кварцовим годинником або радіогодинником.

Налаштування годинника



1. Натисніть кнопку; Індикація годин блимає.

2. При натисканні кнопки (+) кількість годин збільшується.

3. Відображення годин зменшується, натискаючи кнопку (-).

Установка хвилин



1. Натисніть кнопку кілька разів, доки не почне блимати індикатор хвилин.

2. Відображення хвилин збільшується при натисканні кнопки (+).

3. При натисканні кнопки (-) відображення хвилин зменшується.

Встановлення календарної дати



1. Натисніть кнопку кілька разів, поки індикатор дня не почне блимати.

2. Відображення дня встановлюється натисканням кнопки (+) або (-).

3. Натисніть кнопку ще раз. Показ місяця блимає.

4. Відображення місяця встановлюється натисканням кнопки (+) або (-).

5. Натисніть кнопку ще раз. На дисплеї року блимає.

6. Відображення року встановлюється натисканням кнопки (+) або (-).

Календарна дата вимкнена



1. Натискайте кнопку кілька разів, доки повна календарна дата не почне блимати.

2. Відображення дати прибирається натисканням кнопки (-).

Назив календарної дати



1. Натискайте кнопку "РЕЖИМ" кілька разів, доки повна календарна дата не почне блимати.

2. Відображення дати відображається натисканням кнопки (+).

Коли після натискання кнопки блимання дисплея припиниться, процес встановлення та програмування часу/календарної дати завершено.

Натиснувши кнопку SNESK при вимкненому запаленні, ви можете на кілька секунд увімкнути цифровий годинник з відображенням дати та одометром.



Радіогодинник



У режимі "радіокерований кварцовий годинник" на панелі дисплея з'являється символ радіоприйому (радіовежа з розбіжними хвилями). У цьому режимі неможливо вручну змінити відображення хвилин і дати.

У різних часових поясах необхідно вручну змінити відображення годинника відповідно.

Якщо протягом трьох діб немає відповідного радіосигналу, годинник автоматично переходить в режим "кварцовий годинник". У цей момент символ радіоприйому зникає. Якщо потрібно знову встановити час і дату, зверніться до підрозділу "Цифровий годинник із відображенням дати".

Підсвічування приладів



1. Натисніть кнопку (+), щоб збільшити яскравість фону.

2. Натисніть кнопку (-), щоб зменшити яскравість фону.

Фототранзистор, встановлений в панелі приладів, регулює підсвічування приладів (підсвічування стрілок і шкал), освітлення центральної консолі та підсвічування дисплея.

При вимкненому освітленні та включеному запалюванні прилади підсвічуються (стрілки і ваги). У міру зменшення яскравості навколишнього фону автоматично зменшується яскравість підсвічування приладу. При невеликому зовнішньому освітленні освітлення взагалі вимикається. Ця функція служить нагадуванням водієві про необхідність своєчасного включення ближнього світла при зниженні яскравості навколишнього фону.

Спідометр, лічильник шляху та одометр



Спідометр



Спідометр показує швидкість.

Спідометр показує швидкість.


Фрагмент панелі приладів: спідометр і одометр, кнопка ПЕРЕВІРКА



Пробіг відображається в кілометрах (км). У деяких модифікаціях дисплей відображається в милях.

Лічильник загального пробігу (знаходиться нижче)



Записує загальний пробіг автомобіля в кілометрах або милях.

Одометр (знаходиться на вершині)



Записує пробіг з моменту останнього скидання. Він дозволяє вимірювати певні відрізки маршруту. Значення поділки метра становить 100 м або 1/10 милі. Скинути (встановлення нульового значення) здійснюється натисканням кнопки скидання.

Індикація несправності



Про наявність несправності в приладовій панелі сигналізує індикація "dEF" на дисплеї одометра.

Датчик рівня палива



Індикатор працює тільки при включеному запалюванні.

Ємність паливного бака вказана в технічних характеристиках. Якщо стрілка досягає резервного поля, то на дисплеї приладової панелі див Засвітиться символ інформаційної системи водія (FIS) . Це означає, що в запасі залишилося приблизно 8-10 літрів пального. Позначення цього символу нагадує вам про необхідність дозаправки.

Попередження: ніколи не закінчуйте паливо повністю! Нерегулярна подача палива може призвести до перебоїв у роботі системи запалювання. В результаті незгоріле паливо потрапить у вихлопну систему. Це може призвести до перегріву та пошкодження каталітичного нейтралізатора




Кнопка СНСК



Функціональне призначення кнопки SNESK:

Включення дисплея цифрового годинника, лічильника та одометра



При натисканні кнопки SNESK при вимкненому запаленні на кілька секунд вмикається дисплей цифрового годинника з індикацією дати та індикатори кілометражу.

Увімкнення функції системи контролю несправностей автомобіля (AutochekControl)



При включеному запаленні та під час руху система автоматичного контролю несправностей див. Інформаційна система водія (FIS) постійно контролює певні функції та технічний стан систем автомобіля.

При включеному запалюванні функцію системи контролю несправностей також можна активувати, натиснувши кнопку FUNCTION. Перевірити роботу системи можна на вимкненому або працюючому двигуні та на швидкості не більше 5 км/год.

Вихід для відображення інструкцій драйвера



При миганні на дисплеї якого-небудь символу 1-й ступінь пріоритету, див. Інформаційна система водія (FIS) або коли з'являється індикація, що повідомляє про несправність функції лампи, див. Інформаційна система водія (FIS), короткочасним натисканням кнопки SNESK можна знову увімкнути підсвічування відповідних інструкцій драйвера.

Наприклад: Вимкніть двигун, перевірте рівень масла (вимкніть двигун, перевірте рівень масла). Дисплей згасне приблизно через 5 секунд.

Попередження про обмеження швидкості



Натиснувши під час руху кнопку SNESK, можна запрограмувати порогове значення рівня попередження 1 сигналізатора швидкості, див. Інформаційна система водія (FIS), "Рівень попередження 1: функція". Порогове значення рівня попередження 2* сигналізатора про обмеження швидкості див. Інформаційна система водія (FIS), "Рівень попередження 2: функція" програмується лише при вимкненому запалюванні.

Індикація періоду обслуговування



Індикація періоду обслуговування нагадує вам про наступне технічне обслуговування.

Індикація періоду обслуговування нагадує вам про наступне технічне обслуговування.


Фрагмент приладової панелі: індикація терміну обслуговування

Індикація технічного обслуговування



При короткочасному натисканні кнопки (1) при включеному запаленні відображається кількість кілометрів до наступного техобслуговування. Дисплей може відображатися як при вимкненому двигуні, так і при працюючому двигуні і на швидкості не більше 5 км/год. Індикація кількості кілометрів до технічного обслуговування оновлюється при кожному включенні запалювання - перший раз після 500 км після скидання. На дисплеї нового автомобіля/автомобіля після технічного обслуговування протягом перших 500 км пробігу буде відображатися повідомлення SERVICE IN——-KM—-DAY.

Це стосується і автомобілів с "LongLifeservice".

Нагадування про технічне обслуговування



Якщо до наступного техобслуговування залишається 2000 кілометрів або менше, то при включенні запалювання на дисплеї з'являється:

SERVICE IN 2000 km—TAGEN

Через 5 секунд дисплей переходить у звичайний режим відображення. Індикація кількості кілометрів до технічного обслуговування оновлюється при кожному включенні запалювання, до досягнення терміну технічного обслуговування.

Наближається період технічного обслуговування



Коли наступний період технічного обслуговування настане, на дисплеї відразу після ввімкнення запалювання з'явиться повідомлення "СЕРВІС!".. Через 5 секунд дисплей переходить у звичайний режим відображення.

Скинути до нової позиції зчитування дисплея



Вимкніть запалювання.

При натиснутій кнопці (1) увімкніть запалювання. На дисплеї з'являється одне з двох повідомлень: "SERVICE IN——-KM" або "СЕРВІС".

Натискайте кнопку скидання (2), доки на дисплеї не з'явиться "SERVICE IN——-KM—-TAGEN" або "СЕРВІС!".

Якщо ви не натиснете кнопку скидання протягом 5 секунд, дисплей перейде в нормальний режим відображення.

Попередження: скидайте дисплей до нових показань лише після виконання технічного обслуговування. Інакше це не відповідатиме дійсності.


При відключенні батареї дані індикації періоду обслуговування зберігаються.

У разі несправності 1-го пріоритету (червоний символ) неможливо відобразити кількість кілометрів до технічного обслуговування.

Кнопка скидання



Кнопка скидання "0.0" (2) має наступне призначення:

Обнулити показання одометра



Установка одометра на нуль (верхній) здійснюється натисканням кнопки скидання.

Зворотний відлік індикації нового інтервалу технічного обслуговування



Це робиться натисканням кнопки скидання. При цьому індикація періоду обслуговування повинна бути в режимі скидання.

Сигнальні лампи приладової панелі



Світлові індикатори вказують на стан певних функцій/несправностей.

Світлові індикатори вказують на стан певних функцій/несправностей.


Панель приладів: сигнальні лампи.


— Електроніка двигуна

AIR
BAG — Системи безпеки

— Електронний замок проти крадіжки

— Темпостат

— Поворотники причепа

— Антиблокувальна система гальм (ABS)

— Пам'ятка про необхідність пристібатися ременем безпеки

— Лівий поворотник

— Протибуксувальна система (ESP)

— Розряд батареї

— Далеке світло

— Габаритні вогні

EPC — Управління двигуном (альтернативно з )

— Система попереднього запалювання

— Несправність гальмівної системи, затягнуте ручне гальмо

— Правий поворотник

Попередження: низка функцій контролюються системою моніторингу несправностей, див. Інформаційна система водія (FIS). Функціональні порушення відображаються на дисплеї панелі приладів червоними символами (пріоритет 1 - небезпека) або жовті символи (пріоритет 2 - попередження).


Електроніка двигуна



Контрольна лампа сигналізує про несправність електроніки двигуна. Негайно проведіть діагностику та усуньте причину несправності.

Системи безпеки AIR BAG



Контрольна лампа контролює роботу подушок безпеки та натягувачів пасків безпеки.

Контрольна лампа AIR BAG загоряється на кілька секунд після ввімкнення запалювання.

Система несправна, якщо індикаторна лампа AIR BAG не гасне після включення запалювання або загоряється, блимає під час руху, а також не загоряється при включенні запалювання.

Електронний замок проти крадіжки



Контрольна лампа сигналізує про обмін даними між автомобілем і оригінальним ключем запалювання.

Після ввімкнення запалювання автоматично запитуються дані ключа автомобіля. Позитивний результат обміну даними підтверджується короткочасним загорянням контрольної лампи .

При використанні неоригінального ключа сигнальна лампочка починає блимати довго. У цьому випадку транспортний засіб не може експлуатуватися, див. Розблокування та замикання автомобіля.

Темпостат



Контрольна лампа Індикатор на панелі приладів світиться під час роботи термостата.

Поворотники причепа



Під час руху з причепом сигнальна лампа блимає разом із увімкненими покажчиками повороту.

Контрольна лампа блимає під час увімкнення покажчиків повороту, якщо причіп правильно приєднаний до автомобіля.

Якщо вказівник повороту на автомобілі чи причепі несправний, сигнальна лампа не блимає.

Пристрій антиблокувальної гальмівної системи (АБС)



Контрольна лампа контролює роботу ABS і електронного блокування диференціала (EDS).

Контрольна лампа загоряється на кілька секунд при ввімкненні запалювання/під час запуску двигуна та має згаснути після завершення процесу автоматичного керування.

Пристрій АБС несправний, якщо:
  • При включенні запалювання сигнальна лампа не загоряється.
  • Індикатор не гасне через кілька секунд.
  • Індикатор загоряється під час руху.

У цьому випадку гальмування автомобіля можливо тільки за допомогою звичайної гальмівної системи, тобто. без ABS. Негайно зверніться до сервісного центру. Додаткову інформацію про ABS див. Характеристики експлуатації та допоміжні системи.

У разі несправності ABS загоряється контрольна лампа ESP.

Несправність всієї гальмівної системи



Якщо сигнальна лампа ABS (з відпущеним ручним гальмом), то в цьому випадку відбувається збій не тільки функції регулювання ABS, але і гальмівної системи.

У разі функціональної несправності гальмівної системи на дисплеї панелі приладів з'являється символ інформацію див Інформаційна система водія (FIS).

Несправність пристрою електронного блокування диференціала (EDS)



Пристрій EDS працює в парі з ABS. Про несправність пристрою EDS сигналізує загоряння контрольної лампи ABS . Негайно зверніться до сервісного центру. Докладніше про ред. див. Характеристики експлуатації та допоміжні системи.

Нагадування про ремінь безпеки



Контрольна лампочка нагадує, що ремінь безпеки не пристебнутий.

Контрольна лампа загоряється на кілька секунд після ввімкнення запалювання.

Додаткову інформацію про ремені безпеки див. Системи безпеки.

Поворотники



Сигнальна лампа блимає разом із увімкненими покажчиками повороту.

Залежно від увімкнених поворотників блимає лівий індикаторна лампа. Коли аварійна світлова сигналізація увімкнена, обидва покажчики повороту блимають одночасно.

Якщо один із покажчиків повороту не працює, сигнальна лампа блимає вдвічі частіше.

Вищезазначене не стосується руху з причепом. Якщо будь-який з покажчиків повороту на транспортному засобі чи причепі несправний, сигнальна лампа не блимає. Додаткову інформацію про покажчики повороту див. Освітлення та видимість.

Розряд батареї



Контрольна лампа вказує на несправність генератора або несправність електрообладнання автомобіля.

Контрольна лампа загоряється на кілька секунд при включенні запалювання, щоб продемонструвати його працездатність, і повинен згаснути після запуску двигуна.

Якщо лампа загоряється під час руху автомобіля, то, як правило, ще можна доїхати до найближчого СТО. Оскільки це, однак, викликає безперервний розряд батареї, слід вимкнути всі споживачі струму, крім найнеобхідніших.

Попередження: горить на панелі приладів під час руху на додаток до символу сигналу (несправність системи охолодження), див. Інформаційна система водія (FIS), вказує на несправність водяного насоса системи охолодження - існує ризик пошкодження двигуна! Негайно зупиніться та вимкніть двигун.


Далеке світло



Контрольна лампа загоряється при включеному дальньому світлі.

Контрольна лампа загоряється при включенні дальнього світла або при використанні переривчастого світлового сигналу.

Детальніше про дальнє світло див. Інформаційна система водія (FIS).

Габаритні вогні



Сигнальна лампа горить, коли включені габаритні вогні.

Контрольна лампа світиться, коли включені габаритні вогні.

Гальмівна система



Контрольна лампа блимає, коли рівень гальмівної рідини занадто низький, пристрій ABS несправний або ручне гальмо застосовано.

У разі миготіння індикаторної лампи (з відпущеним ручним гальмом) зупиніться та перевірте рівень гальмівної рідини. Глава Поточний догляд та обслуговування.

Якщо ABS виходить з ладу, контрольна лампа ABS блимає .

Ручне гальмо ввімкнено



Контрольна лампа також загоряється, коли застосовано ручне гальмо. Крім того, при русі більше 3 секунд зі швидкістю більше 5 км/год лунає звуковий сигнал і на дисплеї з'являється сигнальна індикація, див. Інформаційна система водія (FIS).

Електронний контроль стійкості (ESP)



Контрольна лампа контролює роботу електронної системи проти ковзання.

Функції контрольної лампи:
  • Лампа блимає під час руху, коли працює пристрій ESP.
  • Лампа загоряється, щоб перевірити функцію, коли запалювання ввімкнено, і має згаснути приблизно через 2 секунди.
  • Лампа загоряється, коли є несправність ESP.
  • Лампа загоряється після від'єднання та повторного підключення акумулятора.
  • Лампа загоряється, коли пристрій ESP вимкнено.
  • Лампа також загоряється при виході з ладу ESP, оскільки пристрій ESP працює разом з ABS.

Якщо сигнальна лампа загориться відразу після запуску двигуна, система ESP може вимкнутися захисно. У цьому випадку ви можете активувати ESP, вимкнувши, а потім увімкнувши запалювання. Лампа гасне, і прилад повністю готовий до використання.

У разі відключення і подальшого підключення АКБ контрольна лампа загоряється після включення запалювання. Щоб лампа згасла, досить короткого руху по прямій.

Додаткову інформацію про ESP див. Характеристики експлуатації та допоміжні системи.

Автомобілі з бензиновими двигунами



Управління потужністю двигуна EPC



Контрольна лампа контролює систему керування двигуном.

Контрольна лампа EPC (Electronic Power Control) загоряється на кілька секунд при включенні запалювання, щоб продемонструвати його працездатність.

Попередження: сигнальна лампа, що спалахує під час руху, вказує на несправність системи керування двигуном. Негайно виконайте необхідні перевірки двигуна.


Автомобілі з дизельним двигуном



Система попереднього підігріву



Загоряння контрольної лампи вказує на попереднє запалювання двигуна. Заведіть двигун, як тільки лампа згасне, див. Характеристики експлуатації та допоміжні системи. При запуску прогрітого двигуна, а також при зовнішній температурі вище +8°C сигнальна лампа загоряється приблизно на 1 секунду.

Попередження: попереджувальна лампа свічки розжарювання, що спалахує під час руху, вказує на несправність у системі керування двигуном. Двигун потребує негайної перевірки.


Причиною того, що сигнальна лампа взагалі не загоряється при включенні запалювання, може бути несправність системи свічок розжарювання. Двигун потребує перевірки.

(Ознайомтеся з першоджерелом на сайті audimanual.ru)
Статтю перевірив автоексперт Єлисей Єрмолаєв
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б6: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Інформаційна система водія (FIS)
Розблокування та замикання автомобіля
Освітлення та видимість
Сидіння та ніші


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади Audi 80 Б2 (1979-1986)
Органи управління та контрольні прилади (до 1988 року) Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Органи управління та прийоми безпечної експлуатації Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Органи управління та прилади Audi A6 С5 (1997-2004)
Органи управління, прилади та обладнання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Прилади керування Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 31 + 12 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.8 л
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Бензинові двигуни 3.0 л
  • Бензинові двигуни 3.2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
  • Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
  • Двигуни дизельні 3.0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0B1
  • Механічна коробка 0B2
  • Механічна коробка 0B3
  • Механічна коробка 0B4
  • Автоматична коробка 0B5
  • Автоматична коробка 0B6
  • Автоматична коробка 0AW
  • Система повного приводу
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Аудіосистема
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
  • Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
  • Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (з 2007 р.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Запалювання та керування
  • Трансмісія
  • Коробка перемикання передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування та управління
  • Система запалювання
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Вприскування палива (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Турбонаддув
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Деталі кузова
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Освітлення та лампи
  • Інструменти та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.