Съдържание: Обща характеристика ↓ Моменти на затягане, Nm ↓
Обща характеристика
| Код на двигателя: | |
| 1781 см³, инжекционна система Bosch Motronic 3.2, 92 kW |
ADR
|
| 1984 см³, инжекционна система Bosch Mono-Motronic, 74 kW |
AAE
|
| 1984 см³, инжекционна система Bosch KE-Motronic, 103 kW |
ACE
|
| 1984 см³, инжекционна система Volkswagen Digifant, 85 kW |
ABK
|
| 1984 см³, инжекционна система Bosch KE-Motronic, 85 kW |
AAD
|
| Диаметър на цилиндъра: | |
| ADR |
81,0 мм
|
| AAE, ACE, ABK, AAD |
82.5 мм
|
| Ход на буталото: | |
| ADR |
86.4 мм
|
| AAE, ACE, ABK, AAD |
92.8 мм
|
| Степен на компресия: | |
| ADR |
10,3:1
|
| AAE |
9,0:1
|
| ACE |
10,8:1
|
| ABK |
10,5:1
|
| AAD |
10,4:1
|
| Налягане на компресия: | |
| ADR |
7,5 бара
|
| AAE, ACE, ABK, AAD |
7,0 бара
|
| Максимална разлика в налягането между цилиндрите |
3,0 бара
|
| Ред на запалване на цилиндъра |
1–3–4–2
|
| Местоположение на цилиндър N1 |
От страната на ангренажния ремък
|
| Система за смазване | |
| Маслена помпа |
Задвижване на междинния вал
|
| Работно налягане на маслото: | |
| ADR |
3,0 – 5,0 bar (3000 rpm, температура на маслото 80°)
|
| AAE, ACE, ABK, AAD |
2,0 bar минимум (2000 rpm, температура на маслото 80°)
|
| Хлабина между зъбните колела на помпата |
0,2 мм
|
| Аксиална хлабина на помпата |
0,15 мм
|
Моменти на затягане, Nm
| ADR двигател | |
| Болтове, закрепващи обтегача на задвижващия ремък на въздушния компресор климатик |
20
|
| Болтове, закрепващи генератора към главата на цилиндъра |
20
|
| Регулиращ болт на генератора |
35
|
| Болтове и гайки с капачка на мотовилката: | |
| – стъпка 1 |
30
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Болтове, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал |
10
|
| Гайки на капака на разпределителния вал |
10
|
| Болт на зъбното колело на разпределителния вал |
100
|
| Болтове, закрепващи половините на шайбата на охлаждащата помпа |
25
|
| Изпускателен отвор за вентилация на картера на двигателя |
20
|
| Корпус на масления уплътнител на коляновия вал: | |
| – М6 болтове |
10
|
| – М8 болтове |
25
|
| Корпус на задния семеринг на коляновия вал | |
| – М6 болтове |
10
|
| – М8 болтове |
20
|
| Болт на зъбното колело на коляновия вал: | |
| – стъпка 1 |
90
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Болтове на цилиндровата глава: | |
| – стъпка 1 |
60
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 180°
|
| Болтове на задвижващ диск: | |
| – стъпка 1 |
60
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Болтове на изпускателния колектор |
25
|
| Болтове на маховика: | |
| – стъпка 1 |
60
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 180°
|
| Болтове, закрепващи плочата на сензора на Хол към всмукателния колектор |
25
|
| Болтове, закрепващи сензора на Хол към главата на цилиндъра |
10
|
| Болтове на всмукателния колектор |
10
|
| Фланец на междинния вал |
25
|
| Зъбно колело на междинния вал |
100
|
| Болтове на капачката на основния лагер: | |
| – стъпка 1 |
65
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Маслен филтър |
25
|
| Задържащи болтове на масления съд |
20
|
| Блокиращ болт на обтегача на ангренажния ремък |
25
|
| Монтажен болт на обтегача на зъбния ремък |
20
|
| Всички двигатели с изключение на ADR | |
| Болтове, закрепващи обтегача на задвижващия ремък на въздушния компресор климатик |
20
|
| Болтове на ролката на компресора |
20
|
| Болтове, закрепващи компресора към корпуса на климатика |
25
|
| Регулиращ болт на генератора |
35
|
| Болтове, закрепващи генератора към главата на цилиндъра |
20
|
| Болтове и гайки с капачка на мотовилката: | |
| – стъпка 1 |
30
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Болтове, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал |
20
|
| Гайки на капака на разпределителния вал |
10
|
| Болтове на ролката на помпата за охлаждаща течност |
20
|
| Всички двигатели с изключение на ADR | |
| Корпус на масления уплътнител на коляновия вал: | |
| – М6 болтове |
10
|
| – М8 болтове |
25
|
| Корпус на задния семеринг на коляновия вал: | |
| – М6 болтове |
10
|
| – М8 болтове |
20
|
| Болт на зъбното колело на коляновия вал: | |
| – стъпка 1 |
90
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 180°
|
| Болтове на цилиндровата глава: | |
| – стъпка 1 |
40
|
| – стъпка 2 |
60
|
| – стъпка 3 |
Затегнете още 180°
|
| Изпускателен отвор на главата на цилиндъра |
10
|
| Болтове с халки за повдигане на двигателя |
20
|
| Болтове, закрепващи опората на двигателя към тялото |
45
|
| Болтове, закрепващи конзолата на двигателя към опората |
40
|
| Болтове, закрепващи изпускателната тръба към колектора |
35
|
| Болтове на маховика: | |
| – стъпка 1 |
30
|
| – стъпка 2 |
Затегнете още 90°
|
| Болтове, закрепващи плочата на сензора на Хол към всмукателния колектор |
25
|
| Болтове, закрепващи сензора на Хол към главата на цилиндъра |
10
|
| Болтове на фланеца на междинния вал |
25
|
| Болтове на зъбчатото колело на междинния вал |
80
|
| Болтове на капачката на основния лагер |
65
|
| Маслен филтър |
25
|
| Болтове на капака на маслената помпа |
10
|
| Болтове за маслена помпа |
20
|
| Сензор за температура на маслото |
10
|
| Болтове на помпата на сервоуправление |
20
|
| Болтове на масления съд |
20
|
| Болтове на капака на ангренажния ремък |
10
|
| Обтегач на ангренажен ремък: | |
| Заключващ болт |
20
|
| Закрепваща гайка |
10
|