Ако зъбните колела не са във фаза, клапаните ще докоснат буталата, докато коляновият вал се върти.
Горната мъртва точка се приема за най-високата точка, достигната от бутало N1 по време на такта на компресия.
Заповед за изпълнение
1. Чрез подравняване на маркировките за синхронизиране, настройте бутало N1 в TDC, за да гарантирате, че въртенето на зъбните колела е във фаза.
2. За да настроите бутало N1 на TDC, свалете горния капак на двигателя.
3. Отстранете капачката на разпределителя и маркирайте позицията на проводника на цилиндъра N1.
4. Отстранете всички запалителни свещи.
5. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и определете кога буталото прави ход на компресия.
6. Продължете да въртите коляновия вал, докато маркировките за синхронизиране на зъбното колело на разпределителния вал и маховика се подравнят със съответните маркировки върху капака на ремъка и скоростната кутия.