Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Demontare și instalare chiulasei motoarelor pe benzină V6 2.4- și 2.8-I (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare chiulasei motoarelor pe benzină V6 2.4- și 2.8-I
            0
Operațiunile referitoare la toate motoarele sunt prezentate în secțiunea care descrie motoarele pe benzină 1.8-I (125/ 150 CP). Această secțiune conține numai operațiuni și instrucțiuni care se aplică motoarelor V6 2.4- și 2.8-I pe benzină. Demontarea și instalarea pe un motor de 2,7 litri se efectuează în mod similar.

Chiulasa furnizată ca piesă de schimb poate fi utilizată fie pe partea stângă, fie pe partea dreaptă. În acest caz, dopul de la capătul capului ar trebui să fie amplasat pe partea din față a capului (vezi fig. 2,51). Când instalați dopul, aplicați etanșant AMW 188 001 02 pe circumferința exterioară a dopului. Instalați dopul la nivel cu capătul chiulasei.

Chiulasa furnizată ca piesă de schimb poate fi utilizată fie pe partea stângă, fie pe partea…


Scoateți conducta de aer care leagă conducta de admisie și debitmetrul de aer:

Deșurubați conducta de combustibil, scoateți-o împreună cu injectoarele și, fără a deconecta furtunurile, mutați-o în lateral.

Deșurubați șurubul care fixează conducta de ghidare a jojei de ulei de motor de chiulasă și trageți conducta în sus.

Deșurubați și scoateți bobinele de aprindere împreună cu suporturile.

Deșurubați supapa de comutare a canalului de admisie de la chiulasă.



Scoateți cureaua de distribuție și fulia arborelui cu came.

Deșurubați capacul curelei de distribuție din spate.

Scoateți furtunul de ventilație al carterului.

Motor supraalimentat. Deconectați conducta de alimentare de la supapa combinată din capacul chiulasei.

Deșurubați conducta de lichid de răcire din blocul cilindrilor.

Deșurubați conducta de presiune a pompei servodirecției de pe capacul chiulasei.

Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în succesiune de la 1 la 8, mai întâi cu o jumătate de tură, apoi deșurubați complet (vezi fig. 2,52).

Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în succesiune de la 1 la 8, mai întâi cu o jumătate de…


Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafețelor de împerechere. Abaterea de la planeitate nu trebuie să depășească 0,1 mm.

Dacă există mici defecte pe suprafața de îmbinare a chiulasei, acestea pot fi îndepărtate prin prelucrare mecanică.

Înălțimea chiulasei după prelucrare ar trebui să fie de 139,25 mm.

La instalarea chiulasei, trebuie folosită o nouă garnitură. Scoateți garnitura din ambalajul său sigilat imediat înainte de a o instala pe blocul cilindrilor. Verificați dacă noua garnitură a chiulasei este de același tip cu cea originală și dacă marcajul TOP sau OBEN este orientat în sus.



Treptat, în secvența prezentată în fig. 2.52 Strângeți șuruburile de fixare a chiulasei în mai multe etape.

Pasul 1 - Strângeți la 60 Nm;
Pasul 2 - Rotiți la 90°;
Pasul 3 - Rotiți la 90°

Înainte de a instala garnitura interioară a capacului chiulasei, lubrifiați tranzițiile (inclusiv pe partea opusă) de la capacele rulmentului la chiulasa cu Loctite Ultra Black sau AUDI AMV17400401. Montați garnitura capacului chiulasei.

Mai întâi strângeți piulițele interioare ale capacului chiulasei la 10 Nm, apoi piulițele exterioare la același cuplu.

Sursa de conținut: site-ul web specificat: Audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Reparatie motor
Articole urmatoare

Demontare și instalare curelei de distribuție la motoarele V6…
Demontare și instalare chiulasei (motor diesel 1.9-I-TDI)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel…
Chiulasa — motor 1.8-I (125/150 CP)
Demontare și instalare curelei de distribuție (motor V6…
Demontare și instalare chiulasei la un motor V6 2.5-I-TDI
Verificarea ridicătorilor de supape hidraulice
Verificarea compresiei


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Capacul chiulasei — Demontare și instalare Audi 80 B4 (1991-1996)
Demontare și instalare chiulasei Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontare și instalare chiulasei (benzină) Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare chiulasei (4 cilindri) Audi A4 B6 (2000-2006)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbocompresor — demontare și instalare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare chiulasei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.