Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў бензінавых рухавікоў V6 2,4 — і 2,8-I (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў бензінавых рухавікоў V6 2,4 — і 2,8-I
            0
Аперацыі, якія тычацца ўсіх рухавікоў прыведзены ў раздзеле з апісаннем бензінавых рухавікоў 1,8-I (125/150 к.с.). У гэтым раздзеле прыведзены толькі аперацыі і ўказанні, якія адносяцца да бензінавых рухавікоў V6 2,4-і 2,8-I. Зняцце і ўстаноўка на рухавіку 2,7 л выконваецца аналагічна.

Галоўка блока цыліндраў якая пастаўляецца ў якасці запасной часткі можа выкарыстоўвацца як з левай, так і з правага боку. Пры гэтым заглушка ў тарцы галоўкі павінна размяшчацца з пярэдняга боку галоўкі (гл. мал. 2.51). Пры ўсталёўцы заглушкі, вырабіце на знешнюю акружнасць заглушкі герметык AMW 188 001 02. Усталёўвайце заглушку заподлицо з тарцом галоўкі блока цыліндраў.

Галоўка блока цыліндраў якая пастаўляецца ў якасці запасной часткі можа выкарыстоўвацца як з левай,…


Зніміце паветраны патрубак злучае якая ўсмоктвае трубу і вымяральнік струменя паветра:

Адшрубуйце паліўную магістраль, зніміце яе разам з фарсункамі і, не адлучаючы шлангі, перамесціце ў бок.

Адкруціце ніт мацавання накіроўвалай трубы маца для вымярэння ўзроўня маторнага алею на галоўцы блока цыліндру і выміце трубу ўгару.

Адшрубуйце і зніміце шпулькі запальвання разам з трымальнікамі.

Адкруціце ад галоўкі блока цыліндраў клапан пераключэння каналаў якая ўсмоктвае трубы.



Зніміце зубчасты рамень і шкіў размеркавальнага вала.

Адкруціце задні кажух зубчастага рамяня.

Зніміце шланг вентыляцыі картэра.

Рухавік з наддувам. Адлучыце трубу наддува ад камбінаванага клапана ў вечку галоўкі блока цыліндраў.

Адшрубуйце трубу сістэмы астуджэння з блока цыліндраў.

Адкруціце нагнятальны трубаправод помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання ад вечка галоўкі блока цыліндраў.

Адкруціце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці ад 1 да 8 спачатку на паў-абароту, затым выкруціце цалкам (гл. мал. 2.52).

Адкруціце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці ад 1 да 8 спачатку на…


Металічнай лінейкай і мацам, праверце плоскаснасць спалучаных паверхняў. Адхіленне ад плоскаснасці павінна быць не больш за 0,1 мм.

Пры наяўнасці невялікіх дэфектаў на спалучанай паверхні галоўкі блока цыліндраў, яны могуць быць выдалены механічнай апрацоўкай.

Вышыня галоўкі блока цыліндраў пасля механічнай апрацоўкі павінна складаць 139,25 мм.

Пры ўсталёўцы галоўкі блока цыліндраў неабходна выкарыстоўваць новую пракладку. Вымайце пракладку з герметычнага пакавання непасрэдна перад усталёўкай на блок цыліндраў. Праверце, што новая пракладка галоўкі блока цыліндраў мае той жа самы тып, што і арыгінал і што маркіроўка ТОР ці OBEN накіравана ўгару.



Паступова ў паслядоўнасці, паказанай на мал. 2.52 зацягніце ў некалькі этапаў ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў.

1-ы этап - зацягніце момантам 60 Н·м;
2-й этап - давярніце на кут 90°;
3-ці этап - давярніце на кут 90°

Перад усталёўкай унутранай пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў вышмаруйце пераходы (у тым ліку і на супрацьлеглым баку) ад вечкаў падшыпнікаў да галоўкі блока цыліндраў сродкам Loctite Ultra Black ці AUDI AMV17400401. Усталюеце пракладку вечка галоўкі блока цыліндраў.

У першую чаргу зацягніце ўнутраныя гайкі мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў момантам 10 Нм, затым вонкавыя гайкі тым жа момантам.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Рамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня на бензінавых рухавіках V6…
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (дызельны рухавік…
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI
Галоўка блока цыліндраў — рухавік 1,8-I (125/150 к.с.)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (рухавік V6 2,5-I-TDI)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў на рухавіку V6…
Праверка гідраўлічных штурхачоў клапанаў
Праверка кампрэсіі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Audi 100 С4 (1990-1994)
Зняцце і ўстаноўка блока падушкі бяспекі Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання ацяпляльнікам / кандыцыянерам Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняцце правай галоўкі блока цыліндраў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце галоўкі блока цыліндраў Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 38 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.