Упозорење: Операције и повезана упутства која се примењују на све моторе су дата у пододељку Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена. Овај пододељак описује само разлике везане за мотор TDI 1.9 л.
1. Одврните затезни ваљак клинастог ремена на држачу.
2. Уклоните вакуум пумпу кочнице.
3. Поставите радилицу мотора у ТДЦ положај клипа првог цилиндра (пододељак Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ). У овом положају, лењир за подешавање 3418 може да се убаци у прорез брегастог вратила. Лењир спречава да се брегасто вратило окреће. Ако је потребно, можете сами направити владар.
4. Постављање лењира за подешавање паралелно са главом цилиндра: Да бисте то урадили, окрените радилицу тако да крај лењира буде поред главе цилиндра. На другом крају лењира користите мерач да бисте измерили настали размак. Између лењира и главе цилиндра уметнути мерач од половине добијене дебљине. Сада окрените мотор тако да лењир лежи на мерној шипки. Уметните други мерач исте величине на други крај између равналице и главе цилиндра.
5. У отвору близу кућишта квачила, један наспрам другог, налази се ознака за ТДЦ замајца и ознака базе.
6. Причврстите ременицу пумпе за убризгавање горива шипком AUDI-3359. Уместо наведене шипке може се користити друга одговарајућа, на пример бушилица. Уклоните монтажне завртње један по један (стрелице на пратећој илустрацији) и замените их новим завртњима. Затегните завртње на 20 Нм.
Упозорење: Немојте одвртати централни вијак на пумпи за убризгавање горива, јер Ово може пореметити подешавање пумпе. Тешко је сами подесити пумпу за убризгавање горива.
7. Подржите мотор и уклоните десни носач мотора и пригушивач вибрација, погледајте пододељак Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена.
8. Скините зупчасти ремен.
9. Отпустите вијак за монтажу зупчаника брегасте осовине за ½ окрета са уклоњеним зупчастим каишем.
Упозорење: Када окрећете точак, држите брегасто вратило кључем за равнине. Лењир за подешавање не би требало да се користи као помоћно средство.
10. Отпустите носач зупчаника. Уклоните зупчаник брегастог вратила са конуса тако што ћете ударити чекићем по ударцу кроз рупу на задњем заштитном поклопцу зупчастог каиша.
11. Ставите зупчасти ремен. Приликом постављања претходно коришћеног каиша, држите правац његове ротације. Стрелица која се примењује приликом скидања каиша показује у смеру ротације мотора, односно у смеру казаљке на сату. Уградите ремен у следећем редоследу: ременица радилице, угибни ваљак, пумпа расхладне течности, ременица пумпе за убризгавање горива и затезни ваљак.
12. Поставите ременицу брегастог вратила заједно са ременом на брегасто вратило и причврстите га руком завртњем. Ременица брегасте осовине и даље треба да се окреће на вратилу.
13. Уклоните држач ременице пумпе за убризгавање горива.
14. Окрените затезни ваљак помоћу алата, нпр, HAZET 2587 десно тако да се ознака на затезном ваљку и избочина поклопе.
15. Затегните стезну матицу на затезном ваљку на обртни момент од 20 Нм.
16. Поново проверите да ли се ознака ТДЦ на замајцу и основна ознака поклапају.
17. Затегните ременицу брегастог вратила на 45 Нм, држећи осовину кључем од окретања.
18. Уклоните лењир за подешавање са брегастог вратила.
19. Уклоните шипку AUDI-3359 на ременици пумпе за убризгавање горива.
20. Окрените радилицу за два обртаја и поново се зауставите у ТДЦ положају првог цилиндра.
21. Проверите да ли је ременица пумпе за убризгавање горива причвршћена шипком AUDI-3359. Ако шипка не одговара, олабавите причврсне завртње ременице пумпе за убризгавање горива и окрените главчину тако да шипка стане.
22. Притегните носач мотора на блок цилиндра обртним моментом од 45 Нм.
23. Затегните носаче мотора.
Упозорење: Вијци пролазе кроз заосталу деформацију током затезања. Због тога се морају заменити након сваког затезања. Причврстите носач мотора за ослонац обртним моментом од 60 Нм, а затим га затегните чврстим кључем под углом од 90° (1/4 промет). Причврстите носаче мотора за тело обртним моментом од 40 Нм, а затим их затегните чврстим кључем под углом од 90° (1/4 промет).
24. Поставите штитник зупчастог ремена и пригушивач вибрација на њихова места. Ваљак затезача клинастог ремена и поклопац главе цилиндра.
25. Уградите клинасти ремен, погледајте пододељак Уклањање и уградња клинастог ремена.
26. Проверите почетак убризгавања пумпе за гориво високог притиска (рад у сервису).
Упозорење: Након подешавања почетка убризгавања горива, затегните монтажне вијке ременице пумпе за убризгавање горива на 20 Нм, а затим их додатно затегните чврстим кључем до угла од 90° (1/4 промет). Након затезања вијака на наведени начин, морају се заменити новим након сваког отпуштања.