Повлачење
Скините десни предњи точак. Уклоните звучну изолацију. Уклоните поли клинасти ремен. Скините хаубу. Ако постоји, откопчајте држач. Скините поклопац мотора -стрелице-. Уклоните звучну изолацију испод. Одвојите поклопце -3 и 4- на оба дела крака брисача помоћу одвијача. Отпустите матице на оба дела крака брисача са неколико окрета. Олабавите руке брисача ветробранског стакла -1 и 2- на осовинама један по један лаганим померањем. Потпуно одврните матице и уклоните оба дела крака брисача. Ако није могуће уклонити ручицу на овај начин, онда је у овом случају потребно користити стандардни извлакач.
Одвојите цев течности за прање -3-. Ако постоје, искључите електричне конекторе -4 и 5- за грејане млазнице за прање ветробранског стакла. Отпустите обујмицу црева -6- помоћу клешта за црево -ВАГ 1921- и уклоните одводно црево са вентилационе решетке. Уклоните гумену заптивку -1- са дефлекторске решетке. Уклоните решетку за вентилацију -2-. Одврните цев за довод течности за прање.
Уклоните навртке и завртње -стрелице-. Повуците вод свежег ваздуха напред и уклоните га окретањем ка десној страни возила.
Одвојите црево за ваздух -1- од усисне цеви, да бисте то урадили, ослободите копче (где их има) -2- -стрелица-.
Возила са словном ознаком АМФ, ВНС
Уклоните резонатор из ваздушне цеви -стрелица-.
Сви аутомобили
Искључите електрични конектор -2- за мерач ваздушне масе -Г70-. Уклоните вакумско црево -1-. Отпустите обујмицу црева -4- и уклоните ваздушну цев заједно са мерачем ваздушне масе -Г70-. Пос. -3-непоштовање.
Одврнути затезач поликлинастог ремена -стрелице-. Уклоните горњи део штитника појаса -стрелице-.
Одврните пригушивач вибрација држећи радилицу кључем на централном завртњу.
Одврнути средишњи и доњи део штитника појаса -стрелице-.
Уклоните доњи вијак -1- за носач мотора. Вијци -2- и -3- се касније олабаве.
Поставите попречну главу -10,222 А- са адаптерима -10,222 А/13- и адаптером -Т40093/6- на ивице спојева крилних вијака.
Пажљиво! У овом случају, уметните адаптер -10. 222 А/13- у поклопцу мотора хвата -стрелица-.
Затезни завртањ у адаптеру -Т40093/6- мора се олабавити. Уградите адаптер -Т40093/6- тако да његов држач буде окренут нагоре. Закачите куку карабинера са водећим завртњем -10.222 А/11- за ушицу мотора. Затегните мотор водећим завртњем без подизања.
Возила са поклопцем за монтажу мотора
Скините поклопац носача мотора, да бисте то урадили, одврните завртње -1 и 2-.
Отпустите завртње -1 и 3- и уклоните држач са носачем мотора -2-.
Возила без поклопца носача мотора
Матица -3- може се олабавити само да би се заменио носач мотора. Уклоните завртње -1 и 2- и уклоните држач са носачем мотора.
Сви аутомобили
Уклоните горње завртње -2- и -3- и уклоните ослонац мотора. Пос. -1- игнорисати.
Пажљиво! Дозвољено је померање мотора само уз радилицу у правцу његове ротације (у смеру казаљке на сату). Да бисте ротирали осовину мотора, поставите средишњи вијак на радилицу.
Поставите радилицу у ТДЦ. Размак између два зуба ланчаника брегастог вратила мора бити насупрот ознаци 3З на задњој страни штитника каиша -стрелице-. Осигурајте чахуру брегастог вратила помоћу алата -3359-. Осигурајте ланчаник радилице са граничником радилице -Т10050-.
Упутство. Заустављач радилице се може гурнути на зупце ланчаника само споља.
Ознаке за граничник ланчаника и радилице -Т10050- морају бити једна наспрам друге. Сворњак граничника радилице -Т10050- мора ући у отвор заптивке. прирубница.
Кредом или фломастером означите смер ротације зупчастог каиша. Отпустите завртње -стрелице- ланчаника брегастог вратила.
Отпустите причврсну матицу -1- за затезни ваљак. Окрените ексцентрик затезног ваљка у смеру казаљке на сату -стрелица- кључем -3387- док се затезни ваљак не може учврстити помоћу клина за закључавање -Т10115-. Уместо кључа -3387- може се користити специјални алат Матра В/159.
Окрените кључ -3387- у смеру казаљке на сату -стрелица- до краја и затегните сигурносну матицу -1- руком. Скините зупчасти ремен прво са пумпе за расхладну течност, а затим са преосталих ланчаника. Инсталација (подешавање времена вентила). Брегасто вратило је осигурано бравом -3359-. Радилица је причвршћена чепом радилице -Т10050-. Затезна ременица је причвршћена клином за закључавање -Т10115- и причвршћена на десни граничник помоћу матице за причвршћивање.
Упутство. Радови на подешавању зупчастог ремена увек се морају изводити само када је мотор хладан. Приликом окретања брегастих вратила, један од клипова радилице не сме бити у ТДЦ. Опасност од оштећења вентила/главе клипа.
Проверите да ли је затезна ременица правилно постављена у задњем делу штитника ремена -стрелица-.
Уврнути завртње -стрелице- не до краја. Зупчаник брегасте осовине треба да се окреће руком, али не и сам. Окрените ланчаник брегастог вратила до граничника у смеру казаљке на сату унутар његових проширених рупа. Уградите зупчани ремен на ланчаник брегастог вратила, ременицу празног хода, ланчаник радилице, а затим на ланчаник пумпе за расхладну течност.
Подесите затезач зупчастог ремена на следећи начин: Уклоните клин за закључавање -Т10115-. Отпустите причврсну матицу -1- за затезни ваљак. Окрените ексцентрик затезног ваљка у смеру казаљке на сату -3387- у смеру казаљке на сату помоћу кључа -стрелица- док показивач -2- не буде центриран испред удубљења на основној плочи.
Упутство. Уверите се да се матица за причвршћивање не окреће.
Закључајте затезни ваљак у овом положају и затегните матицу затезног ваљка на 20 Нм и 45°.
Упутство. Приликом затезања матице за причвршћивање, стрелица показивача се окреће максимално 5 мм удесно из уреза на основној плочи. Ове одредбе се не могу кориговати, тзв. После неког времена, појас ће се истегнути.
Поставите потпорни кључ -Т10172- са завртњем -Т10172/4- као што је приказано на илустрацији и притисните -у смеру стрелице- на погон ремена за затезање. Затегните завртње -1- за ланчаник брегастог вратила на 25 Нм. Уклоните држач -3359- и граничник радилице -Т10050-.
Провера времена вентила
Дозвољено је померање мотора само уз радилицу у правцу његове ротације (у смеру казаљке на сату). Окрените радилицу за 2 окрета у смеру ротације док се поново не нађе испред ознаке ТДЦ. Окрените чахуру у смеру ротације мотора, учврстите је клином за закључавање -3359-. Размак између два зуба ланчаника брегастог вратила мора бити насупрот ознаци "3З" на задњем делу штитника каиша -стрелице-. Ради јасноће, ланчаник брегастог вратила је приказан без каиша.
Проверите следеће: да се радилица може учврстити граничником радилице -Т10050-, да је показивач затезног ваљка у средини или највише 5 мм десно од удубљења на основној плочи. Ако се радилица не може фиксирати/олабавити причврсне завртње -стрелице-ланчаници брегастог вратила.
Окрените радилицу у смеру ротације мотора све док се коленасто вратило -Т10050- не може обезбедити.
Упутство. Ако је радилица прешла ознаку "ТДЦ", онда је прво окрените назад, да бисте је потом поново поставили на ознаку "ТДЦ" у смеру ротације мотора.
Затегните завртње -стрелице- ланчаника брегастог вратила на 25 Нм. Уклоните држач -3359- и граничник радилице -Т10050-. Дозвољено је померање мотора само уз радилицу у правцу његове ротације (у смеру казаљке на сату).
Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора док се не врати у ТДЦ. Поновите проверу времена вентила.
Инсталација
Изводи се обрнутим редоследом, при чему је неопходно да се црева и цревни прикључак система за притисак ваздуха пре уградње очисти од уља и масти. Никада не користите мазива. Поставите доњи средишњи део штитника појаса. Уградите пригушивач вибрација. Инсталирајте држач са носачем мотора. Поставите горњи део штитника појаса. Уградите ваздушне канале у стезаљке. Уградите поли клинасти ремен. Уградите ручицу брисача.
Моменти затезања:
- Зупчаник брегастог вратила до чауре: 25 Нм
- Затезач зупчастог ремена до главе цилиндра: 20 Нм + 45°
- Доњи део штитника каиша до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Средишњи део штитника каиша до блока цилиндра: 10 Нм 1)
- Носач мотора до главе цилиндра: 45 Нм
- Затезач клинастог ребрастог ремена до држача прибора: 22 Нм
- Поклопац моторног простора до носача: 5,5 Нм
1) За затезање вијака користите лак за навој.
Коментари посетилаца