Скините хаубу. Ако постоји, олабавите држач. Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните звучну изолацију испод, да бисте то урадили, уклоните црево за вентилацију картера.
Одвојите конекторе грејача "2". Извуците клин за отпуштање и одврните навртку "3" централног конектора модула пумпа-ињектор. Други "поз." не узимају у обзир.
Одврните све свеће сијалице шарнирным кључ "3220". Привернуть адаптер "V.A.G 1381/12" уместо жарнице у одговарајућем цилиндру. Проверите компресију помоћу мерача компресије "V.A.G 1763". Други механичар мора да окреће мотор стартером све док притисак на скали инструмента не престане да расте.
| Компресија | бар вишак притиска |
| Ново | 25,0...31,0 |
| Граница хабања | 19,0 |
| Разлика између цилиндара | макс. 5.0 |
Инсталација
Изводи се обрнутим редоследом, у овом случају је потребно уградити свећице. На крају, испитајте меморију грешака управљачке јединице мотора и обришите је, јер Због искључења утичних конектора у њега су унете грешке. Момент затезања: Поклопац моторног простора до држача: 5,5 Нм.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту audimanual.ru)