Távolítsa el a motorháztetőt. Ha van, oldja ki a konzolt. Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Távolítsa el a hangszigetelést alatta a forgattyúház légtelenítő tömlőjének eltávolításával.
Húzza ki az izzítógyertyák elektromos csatlakozóit -2-. Húzza ki a kioldócsapot, és csavarja le az egység befecskendező moduljának központi csatlakozójának recézett anyáját -3-. A többi -poz.- figyelmen kívül marad.
Csavarja ki az összes izzítógyertyát egy -3220-as dugókulcs segítségével. Csavarja be a VAG 1381/12 adaptert az izzítógyertya helyére a megfelelő hengerbe. Ellenőrizze a tömörítést a -VAG 1763- tömörítésmérővel. A második szerelőnek addig kell forgatnia a motort önindítóval, amíg a nyomásnövekedés a műszermérlegen meg nem szűnik.
Tömörítés | bár túlnyomás |
Új | 25,0...31,0 |
Korlátozza a kopást | 19,0 |
különbség a hengerek között | Max. 5.0 |
Telepítés
Ezt fordított sorrendben hajtják végre, miközben izzítógyertyákat kell beszerelni. Végül kérdezze le a motorvezérlő egység hibamemóriáját, és törölje azt, mert A dugaszoló csatlakozók leválasztása miatt hibák léptek fel. Meghúzási nyomaték: Motortérfedél a konzolig: 5,5 Nm.
Látogatói megjegyzések