A mérés során kapott nyomásadatok a benzinmotor egyes hengereinél nem térhetnek el 3 bar-nál nagyobb mértékben. Ha egy vagy több henger nyomása 3 bar-nál nagyobb mértékben eltér a többi henger nyomásától, akkor ez a szelepek hibáját, a hengerek dugattyúgyűrűinek vagy munkafelületeinek, valamint a hengerfejtömítésnek a kopását jelzi.
Kompressziós próba végrehajtásakor a motorolaj hőmérsékletének legalább +30°C-nak kell lennie. Ezen az olajhőmérsékleten az olajszűrő elég meleg tapintású. Ha szükséges, melegítse fel a motort.
1. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a motor felső fedelét.
5.1. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a motor felső fedelét
2. Távolítsa el a rögzítő bilincseket, és válassza le a légcsatornát (lásd a nyilakat az ábrán).
5.2. Távolítsa el a bilincseket, és válassza le a légcsatornát (lásd a nyilakat)
3. Távolítsa el a hegyeket a gyújtógyertyákról (lásd a nyilakat az ábrán) és csavarja le a gyertyákat egy speciális gyertyakulcs segítségével.
5.3. Távolítsa el a hegyeket a gyújtógyertyákról (lásd a nyilakat)
4. Húzza ki az 5 tűs dugót 1 a gyújtótekercsekről (lásd az illusztrációt).
5.4. Húzza ki az 5 tűs dugót 1 a gyújtótekercsekről
5. Húzza ki az üzemanyag-befecskendező dugóit.
6. Csavarja be a kompressziómérőt a gyújtógyertya-foglalatba a használati utasítás szerint.
7. Kérje meg az asszisztenst, hogy tartsa lenyomva a gázpedált a teszt végéig.
8. Hagyja a motort körülbelül 8 fordulatot tenni, amíg a kompressziómérő által mért nyomásnövekedés meg nem szűnik. Olvassa el a nyomásmérő állásait.
9. Szerelje be a leszerelt alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében.
Figyelem! A dugók kihúzását a motorvezérlő egység hibaként regisztrálja. Ezzel kapcsolatban javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a műhellyel a felvétel törlése érdekében.
Tömörítési értékek táblázata
névleges érték | határérték | |
Tömörítés, bár | 9-14 | 7,5 |
Látogatói megjegyzések