Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

V-bordás segédhajtószíj — kiviteli leírás (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V-bordás segédhajtószíj — kiviteli leírás
            0
3.0. Segédegység meghajtása:

3.0. Segédegység meghajtása:
1 - hűtőventilátor járókerék rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték - 17 Nm
2 - a hűtőventilátor járókereke viszkózus tengelykapcsolóval
3 hornyos segédhajtószíj
4 - alsó generátor rögzítő csavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
5 - generátor
6 - felső generátor rögzítő csavar. Meghúzási nyomaték - 45 Nm
7 - generátor konzol rögzítő csavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
8 - Generátor tartókonzol
9 - csavar. Meghúzási nyomaték - 45 Nm
10 - távtartó hüvely
17 - Ékszíjfeszítő görgő rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték - 55 Nm
12 - szervokormány-szivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
13 - szíjtárcsa, szervokormány-szivattyú
14 - Szervokormány nyomóvezeték
15 - üreges csavar a szervokormány nyomócsövének rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték - 40 Nm
16 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
17 - szervokormány-szivattyú rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
18 - szervokormány-szivattyú konzollal
19 - csavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
20 - Radiátorventilátor szíjtárcsa viszkózus csatlakozóval
21 - segédhajtómű ékszíjfeszítő görgő
22 - klímakompresszor rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték - 25 Nm
23 - légkondicionáló kompresszor
24 - hűtőventilátor szíjtárcsa rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték: M6 csavar - 10 Nm; csavar M8 - 22 Nm
25 - Ékszíjtárcsa/rezgéscsillapító
26 - Ékszíjtárcsa rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
27 - a hűtőventilátor viszkózus csatolása
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: V6-os benzinmotorok
Következő cikkek

Vezérműszíj vezetni a gázelosztó rendszer, eltávolítása, illetve…
Vezérműszíj, gáz -, elosztási mechanizmus drive — design leírás
Általános információk a V6-os benzinmotorokról
V-bordás segédhajtószíj — ki- és beszerelés
Hengerfej — tervezési leírás
Hengerfej — ki- és beszerelés
Kompresszió a hengerekben — ellenőrizze


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Ékszíj/bordás szíj — állapot és feszesség ellenőrzése Audi 80 B4 (1991-1996)
Bordás hajtószíjak állapotának ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A segédhajtószíj állapotának ellenőrzése Audi A4 B7 (2004-2008)
Termosztát és hűtőfolyadék cső hátul — kiviteli leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.