Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a motor felső védőburkolatát.
3.1. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a felső motorburkolatot
2. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán), majd válassza le az 1. és 2. légcsatornát.
3.2. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat), majd válassza le az 1. és 2. légcsatornát
3. Parkolófűtéses autók. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) a fűtőcső rögzítése a hangszigetelő pajzshoz.
3.3. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) a fűtőcső rögzítése a hangszigetelő pajzshoz. Parkolófűtéses autók
4. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) rögzítőelemeket, és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.
3.4. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) rögzítőelemeket, és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét
5. Jelölje meg az ékszíj forgásirányát krétával, jelölővel vagy festékkel, ha az ékszíjat vissza kell szerelni.
Figyelem! A segédhajtómű ékszíja feszítőgörgőjének rögzítésére szolgáló csavar feje lehet hatlapfejű villáskulcshoz vagy hatlapfejű dugókulcshoz.
6. Lazítsa meg a segédhajtómű ékszíj feszességét úgy, hogy az ékszíjfeszítő görgőjének rögzítőcsavarját hatlapfejű vagy dugaszolókulccsal a 3.6. és 3.6a. ábrán a nyíllal jelzett irányba forgatja, amíg az 1. és 2. lyuk egy vonalba nem kerül.
3.6. Hatlapfejű villáskulcs segítségével forgassa el az ékszíjfeszítő görgőjének rögzítőcsavarját a nyíllal jelzett irányba, amíg az 1. és 2. furatok egy vonalba nem kerülnek |
Z.ba. Hatlapfejű csavarkulcs segítségével forgassa el az ékszíjfeszítő görgő rögzítőcsavarját a nyíllal jelzett irányba, amíg az 1. és 2. furat egy vonalba nem kerül |
7. Rögzítse a feszítőt úgy, hogy egy megfelelő átmérőjű csapot, például egy 3204-es cikkszámú nyomócsapot helyez be az igazított furatokba.
8. Óvatosan távolítsa el a segédhajtómű ékszíját.
Telepítés
A segédhajtó ékszíj beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
9. Helyezze az ékszíjat az óramutató járásával ellentétes irányba. Először is, az övet a főtengelyen lévő szíjtárcsára kell helyezni, végül pedig a feszítőgörgőre.
