Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Kompresja w cylindrach — sprawdź (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Kompresja w cylindrach — sprawdź
            0
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Na podstawie wyników kontroli można ocenić, czy silnik wyczerpał już swój okres eksploatacji i nadaje się do wymiany lub gruntownego remontu. Podczas testu istotne jest stwierdzenie, czy kompresja jest taka sama we wszystkich cylindrach, czy też różni się. Aby sprawdzić ciśnienie w cylindrach potrzebny jest próbnik ciśnienia sprężania, który można kupić w specjalistycznych sklepach.

Dane dotyczące ciśnienia uzyskane z pomiarów w każdym cylindrze silnika benzynowego nie powinny różnić się o więcej niż 3 bary. Jeżeli ciśnienie w jednym lub kilku cylindrach różni się od ciśnienia w pozostałych cylindrach o więcej niż 3 bary, świadczy to o uszkodzeniu zaworów, zużyciu pierścieni tłokowych lub powierzchni roboczych cylindrów, a także uszczelki głowicy cylindrów.

Podczas sprawdzania stopnia sprężania temperatura oleju silnikowego musi wynosić co najmniej +30'C. Przy tej temperaturze oleju filtr oleju jest dość ciepły w dotyku. Jeśli to konieczne, rozgrzej silnik.

1. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij górną osłonę ochronną silnika.

5.1. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i zdejmij górną pokrywę silnika

5.1. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i zdejmij górną pokrywę silnika




2. Zdejmij zaciski montażowe i odłącz kanał powietrzny (zobacz strzałki na ilustracji).

5.2. Zdejmij zaciski montażowe i odłącz kanał powietrzny (zobacz strzałki)

5.2. Zdejmij zaciski montażowe i odłącz kanał powietrzny (zobacz strzałki)


3. Zdejmij kapturki świec zapłonowych (zobacz strzałki na ilustracji) i odkręcić świece zapłonowe przy pomocy specjalnego klucza do świec zapłonowych.

5.3. Zdejmij kapturki świec zapłonowych (zobacz strzałki)

5.3. Zdejmij kapturki świec zapłonowych (zobacz strzałki)


4. Odłączyć wtyczkę 5-stykową 1 od cewek zapłonowych (zobacz ilustrację).

5.4. Odłączyć wtyczkę 5-stykową 1 od cewek zapłonowych

5.4. Odłączyć wtyczkę 5-stykową 1 od cewek zapłonowych




5. Odłącz złącza wtryskiwaczy paliwa.

6. Wkręć miernik ciśnienia sprężania do gniazda świecy zapłonowej, postępując zgodnie z instrukcją użytkowania.

7. Poproś asystenta o przytrzymanie pedału gazu do momentu zakończenia kontroli.

8. Wykonaj około 8 obrotów silnika, aż wskazanie ciśnienia sprężania na manometrze przestanie rosnąć. Odczytaj wskazania wskaźnika kompresji.

9. Zamontuj wyjęte komponenty w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.

Uwaga! Jednostka sterująca silnikiem rejestruje odłączenie świec zapłonowych jako usterkę. W związku z tym zaleca się jak najszybszy kontakt z warsztatem w celu usunięcia wpisu.


Tabela wartości kompresji



wartość nominalnamaksymalna dopuszczalna wartość
Kompresja, pręt9-147,5


(Źródło treści: określona strona internetowa: «audimanual.ru»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5 Allroad: Silniki benzynowe V6
Kolejne artykuły

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra — opis konstrukcji
Pasek klinowy napędu pomocniczego — wymontowanie i zamontowanie
Pasek klinowy wielorowkowy napędu pomocniczego — opis konstrukcji


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Kompresja — sprawdź Audi 80 B4 (1991-1996)
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika, wykrywanie… Audi A4 B6 (2000-2006)
Kompresja — sprawdź Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 45 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.