Компрессия в цилиндрах — проверка (Audi A6 C5)

Проверка компрессии позволяет сделать выводы о состоянии двигателя. По результатам проверки можно судить о том, выработал ли двигатель свой ресурс и подлежит замене или же капитальному ремонту. В ходе проверки важно выяснить, одинакова ли компрессия во всех цилиндрах или же она различна. Для проверки давления в цилиндрах нужен компрессометр, предлагаемый специализированными магазинами.

Полученные при измерении данные о давлении на каждом цилиндре бензинового двигателя не должны отличаться более, чем на 3 бара. Если в одном или нескольких цилиндрах давление отличается от давления в других цилиндрах более, чем на 3 бара, то это свидетельствует о дефекте клапанов, износе поршневых колец или рабочих поверхностей цилиндров, а также прокладки головки блока цилиндров.

При проведении проверки компрессии температура моторного масла должна составлять как минимум +30'С. При этой температуре масла масляный фильтр достаточно теплый на ощупь. При необходимости прогрейте двигатель.

1. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) и снимите верхнюю защитную крышку двигателя.

5.1. Вывинтите болты (см. стрелки) и снимите верхнюю защитную крышку двигателя

2. Снимите хомуты крепления и отсоедините воздуховод (см. стрелки на иллюстрации).

5.2. Снимите хомуты крепления и отсоедините воздуховод (см. стрелки)

3. Снимите наконечники со свечей зажигания (см. стрелки на иллюстрации) и вывинтите свечи, воспользовавшись специальным свечным ключом.

5.3. Снимите наконечники со свечей зажигания (см. стрелки)

4. Отсоедините 5-контактный штекер 1 от катушек зажигания (см. иллюстрацию).

5.4. Отсоедините 5-контактный штекер 1 от катушек зажигания

5. Отсоедините штекеры топливных форсунок.

6. Ввинтите компрессометр в гнездо свечи зажигания, действуя в соответствии с инструкцией по его использованию.

7. Попросите помощника удерживать педаль акселератора нажатой до окончания проверки.

8. Дайте двигателю совершить примерно 8 оборотов, пока не прекратится рост давления, регистрируемый компрессометром. Считайте показания компрессометра.

9. Установите демонтированные компоненты в последовательности, обратной снятию.

Внимание! Отсоединение штекеров блок управления двигателем регистрирует как неисправность. В этой связи рекомендуется при первой возможности обратиться в мастерскую для удаления записи.