4.0. Głowica cylindra:
1 - uszczelka głowicy cylindra
2 - głowica cylindra
3 - ucho podnoszące
4 - śruba. Moment dokręcania - 25 Nm
5 - kołek centrujący
6 - śruba mocująca głowicę cylindra
7 - uszczelka kolektora dolotowego. Należy wymienić po każdym demontażu
8 - kolektor dolotowy
9 - śruba mocująca kolektor dolotowy. Moment dokręcania -10 Nm
10 - korek wlewu oleju
11 - Uszczelka korka wlewu oleju
12 - Uszczelka wlewu oleju
13 - Osłona ochronna pokrywy głowicy cylindra
14 - nakrętka mocująca pokrywę głowicy cylindra. Moment dokręcania - 10 Nm
15 - pokrywa głowicy cylindra
16 - Uszczelka pokrywy głowicy cylindra
17 - zawór dolotowy świeżego powietrza do zaworów wydechowych z rurą łączącą
18 - śruba mocująca zawór. Moment dokręcania - 10 Nm
19 - uszczelka zaworu
20 - śruba. Moment dokręcania - 10 Nm
21 - Przewód układu chłodzenia
22 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
23 - korek na końcu głowicy cylindra
Uwaga! Układ wtrysku paliwa Motronic umożliwia dopalanie niespalonych cząstek poprzez dostarczanie świeżego powietrza do zaworów wydechowych za pomocą oddzielnej pompy powietrza.