Visszavonás
Távolítsa el a jobb első kereket. Távolítsa el a hangszigetelést. Távolítsa el a poli ékszíjat. Távolítsa el a motorháztetőt. Ha van, oldja ki a konzolt. Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Távolítsa el a hangszigetelést alatta. Csavarhúzóval csavarja le a -3-as és 4-es sapkát az ablaktörlő kar mindkét részén. Lazítsa meg az anyákat az ablaktörlő kar mindkét részén néhány fordulattal. Egyenként lazítsa meg az ablaktörlő karokat -1 és 2- a tengelyeken, enyhe mozgatással. Csavarja le teljesen az anyákat, és távolítsa el az ablaktörlő kar mindkét részét. Ha ilyen módon nem lehet eltávolítani a kart, akkor ebben az esetben szabványos lehúzót kell használni.
Csatlakoztassa le a mosófolyadék csövet -3-. Ha fel van szerelve, húzza ki az elektromos csatlakozókat -4 és 5- a fűtött szélvédőmosó fúvókákhoz. Lazítsa meg a -6- tömlőbilincset a -VAG 1921-es tömlőbilincs fogóval, és távolítsa el a leeresztő tömlőt a szellőzőrácsról. Távolítsa el a gumitömítést -1- a terelőrácsról. Távolítsa el a szellőzőrácsot -2-. Oldja ki a mosófolyadék-ellátó csövet.
Távolítsa el az anyákat és csavarokat -nyilak-. Húzza előre a frisslevegő-csatornát, és a jármű jobb oldala felé fordítva távolítsa el.
Válassza le a levegőtömlőt -1- a szívócsőről, ehhez oldja ki a kapcsokat (hol vannak) -2- -nyíl-.
AMF, VNS betűjelzésű járművek
Távolítsa el a rezonátort a levegőcsőből -nyíl-.
Minden autó
Húzza ki a -2- elektromos csatlakozót a -G70- légtömeg-mérőhöz. Távolítsa el a vákuumtömlőt -1-. Lazítsa meg a -4-es tömlőbilincset és távolítsa el a levegőcsövet a -G70-es légtömeg-mérővel együtt. Pozíció. -3- figyelmen kívül hagyása.
Csavarja ki a poli ékszíj feszítőjét -nyilak-. Távolítsa el az övvédő felső részét -nyilak-.
Csavarja ki a rezgéscsillapítót úgy, hogy a főtengelyt egy villáskulccsal tartja a központi csavaron.
Csavarozza ki az övvédő középső és alsó részét -nyilak-.
Távolítsa el az alsó csavart -1- a motortartóhoz. A -2- és -3- csavarokat később meglazítják.
Helyezze el a -10.222 A- keresztfejet -10.222 A/13-adapterekkel és -T40093/6- adapterrel a szárnyas csavarkötések élére.
Gondosan! Ebben az esetben helyezze be a -10 adaptert. 222 A/13- a motorháztető reteszeiben -nyíl-.
Az adapter -T40093/6- szorítócsavarját meg kell lazítani. Szerelje be a -T40093/6- adaptert úgy, hogy a konzolja felfelé mutasson. Akassza a vezérorsó karabiner -10.222 A/11- kampóját a motor fülére. Húzza meg a motort a vezetőcsavarral anélkül, hogy felemelné.
Motorrögzítésre szolgáló burkolattal ellátott járművek
Távolítsa el a motortartó fedelét, ehhez csavarja ki az -1 és 2- csavarokat.
Lazítsa meg az -1 és 3- csavarokat, és távolítsa el a tartót a -2- motortartóval együtt.
Motortartó burkolat nélküli járművek
A -3- anyát csak a motortartó cseréje érdekében szabad meglazítani. Távolítsa el az -1 és 2-es csavarokat, és távolítsa el a tartót a motortartóval együtt.
Minden autó
Távolítsa el a felső -2- és -3-csavarokat, és távolítsa el a motortartót. Pozíció. -1- figyelmen kívül hagyja.
Gondosan! A motort csak a főtengelynél szabad a forgásirányban görgetni (óramutató járásával megegyező). A motor tengelyének elforgatásához szerelje fel a központi csavart a főtengelyre.
Állítsa a főtengelyt a jelölésre "TDC". A vezérműtengely lánckerék két foga közötti hézagnak az övvédő hátulján lévő 3Z jelöléssel szemben kell lennie -nyilak-. Rögzítse a vezérműtengely perselyét szerszámmal -3359-. Biztonságos főtengely lánckerék főtengely ütközővel -T10050-.
Utasítás. A főtengely ütközőt csak kívülről lehet a lánckerék fogaira tolni.
A lánckerék és a főtengely-ütköző -T10050- jelöléseinek egymással szemben kell lenniük. A főtengely-ütköző csapjának -T10050- be kell illeszkednie a tömítőfuratba. karima.
Jelölje meg krétával vagy filctollal a fogasszíj forgásirányát. Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerekeinek csavarjait -nyíljait-.
Lazítsa meg a rögzítő anyát -1- a feszítőgörgőhöz. Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával ellentétes irányba -nyíl- a -3387-es villáskulccsal, amíg a feszítőgörgőt a -T10115- reteszelőcsappal rögzíteni nem lehet. A -3387- villáskulcs helyett a Matra V/159 célszerszám használható.
Forgassa el a -3387-es csavarkulcsot az óramutató járásával megegyező irányba -nyíl- ütközésig, és húzza meg kézzel a rögzítőanyát -1-. Távolítsa el a fogasszíjat először a hűtőfolyadék-szivattyúról, majd a maradék lánckerekekről. Telepítés (szelep időzítés beállítása). A vezérműtengely a -3359- retesszel van rögzítve. A főtengely -T10050- főtengely-ütközővel van rögzítve. A feszítőgörgőt a -T10115- reteszelőcsappal rögzítjük, és a rögzítőanyával a jobb ütközőhöz rögzítjük.
Utasítás. A fogasszíj beállítását mindig csak hideg motor mellett szabad elvégezni. A vezérműtengelyek forgatásakor a főtengely dugattyúinak egyike nem lehet benne "TDC". A szelepek/dugattyúfej sérülésének veszélye.
Ellenőrizze, hogy a feszítőgörgő megfelelően illeszkedik-e a szíjvédő hátsó részébe -nyíl-.
Csavarja be a csavarokat -nyilak- nem teljesen. A vezérműtengely lánckerekének kézzel kell forognia, de magától nem. Forgassa el ütközésig a vezérműtengely lánckerekét az óramutató járásával megegyező irányba a kiterjesztett furataiban. Szerelje fel a fogasszíjat a vezérműtengely lánckerekére, a feszítőgörgőre, a főtengely lánckerekére, majd a hűtőfolyadék-szivattyú lánckerekére.
Állítsa be a fogasszíjfeszítőt a következőképpen: Távolítsa el a -T10115- reteszelőcsapot. Lazítsa meg a rögzítő anyát -1- a feszítőgörgőhöz. Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyezően -3387- az óramutató járásával megegyezően a csapkulcs -nyíl- addig, amíg a -2-mutató az alaplemezen lévő mélyedés előtt középre nem kerül.
Utasítás. Ügyeljen arra, hogy a rögzítő anya ne forduljon el.
Rögzítse a feszítőgörgőt ebben a helyzetben, és húzza meg a feszítőgörgő anyáját 20 Nm nyomatékkal és 45°-kal.
Utasítás. A rögzítőanya meghúzásakor a mutató nyíl maximum 5 mm-rel jobbra forog ki az alaplemezen lévő bevágásból. Ezeket a rendelkezéseket nem lehet korrigálni, az ún. Egy idő után az öv megnyúlik.
Helyezze el a -T10172- támasztókulcsot a -T10172/4-es csavarral az ábrán látható módon, és nyomja - a nyíl irányába - az övfeszítéshez. Húzza meg 25 Nm nyomatékkal a vezérműtengely lánckerekének -1- csavarjait. Távolítsa el a rögzítőt -3359- és a főtengely-ütközőt -T10050-.
A szelep időzítésének ellenőrzése
A motort csak a főtengelynél szabad a forgásirányban görgetni (óramutató járásával megegyező). Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a forgásirányba, hogy ismét a jelzés elé kerüljön "TDC". Fordítsa el a perselyt a motor forgása irányába, rögzítse a -3359- reteszelőcsappal. A vezérműtengely lánckerék mindkét foga közötti hézagnak a jelöléssel szemben kell lennie "3Z" övvédő hátsó része -nyilak-. Az érthetőség kedvéért a vezérműtengely lánckereke szíj nélkül látható.
Ellenőrizze a következőket: a főtengely rögzíthető-e a főtengely-ütközővel -T10050-, hogy a feszítőgörgő mutatója az alaplemezen lévő mélyedéstől középen vagy max 5 mm-rel jobbra legyen. Ha a főtengelyt nem lehet rögzíteni/lazítani a rögzítőcsavarokat -nyilak-vezérműtengely lánckerekei.
Forgassa el a főtengelyt a motor forgása irányába, amíg a főtengely-ütközőt -T10050- rögzíteni nem tudja.
Utasítás. Ha a főtengely átlépte a jelet "TDC", majd először fordítsa vissza, majd állítsa vissza a jelre "TDC" a motor forgásirányában.
Húzza meg 25 Nm nyomatékkal a vezérműtengely lánckerekének csavarjait -nyilak. Távolítsa el a rögzítőt -3359- és a főtengely-ütközőt -T10050-. A motort csak a főtengelynél szabad a forgásirányban görgetni (óramutató járásával megegyező).
Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a motor forgási irányába, amíg vissza nem kerül a jelzéshez "TDC". Ismételje meg a szelep időzítésének ellenőrzését.
Telepítés
Ez fordított sorrendben történik, miközben szükséges, hogy a légnyomás-előállító rendszer tömlőit és tömlőszerelvényét beszerelés előtt olajtól és zsírtól meg kell tisztítani. Soha ne használjon kenőanyagokat. Szerelje fel az övvédő alsó középső részét. Szerelje fel a rezgéscsillapítót. Szerelje be a konzolt a motortartóval. Szerelje fel az övvédő felső részét. Szerelje be a légcsatornákat a bilincsekbe. Szerelje be a poli ékszíjat. Szerelje be az ablaktörlő kart.
Meghúzási nyomatékok:
- Vezérműtengely lánckerék a perselyhez: 25 Nm
- Vezérműszíj feszítő a hengerfejhez: 20 Nm + 45°
- Az övvédő alsó része a hengertömbhöz: 10 Nm 1)
- Az övvédő középső része a hengerblokkhoz képest: 10 Nm 1)
- Motortámasz a hengerfejhez: 45 Nm
- Ékszbordás szíjfeszítő a tartozéktartóhoz: 22 Nm
- Motortér burkolat a konzolig: 5,5 Nm
1) Használjon menetes lakkot a csavarok meghúzásához.
Látogatói megjegyzések