Az injektorok meghibásodásának első jelei a következők:
- Kopogás egy vagy több hengerben.
- A motor nagyon felforrósodik.
- A motor teljesítménye csökken.
- Rendkívül fekete erős kipufogók.
- Magas üzemanyag-fogyasztás.
Visszavonás
Alaposan tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket üzemanyaggal. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szivattyúról és a befecskendezőkről. Távolítsa el a visszatérő vonalakat. Csavarja ki a fúvókatartókat.
Távolítsa el a hullám alátétet, a hővédőt és a réz O-gyűrűt.
Rögzítse a fúvókatartót a puha fém satupofák közé. Szerelje szét a fúvókát.
Ellenőrizze a fúvókátű kopását és sérülését. Tisztítsa meg a fúvókát a szénlerakódásoktól egy fa spatulával.
Figyelem. Soha ne tisztítsa a fúvókákat vagy azok tűit dróttal, reszelővel vagy csiszolópapírral. Tisztítsa meg az egyes fúvókákat külön-külön, ne keverje össze a tűkkel és a fúvókákkal.
A tűnek saját súlya alatt be kell csúsznia a fúvókába. Szabadon kell mozognia.
Telepítés
Szerelje össze a fúvókát és a tartóját.
Szereljen be egy új O-gyűrűt a hengerfej permetezőnyílásába.
A hőpajzsot úgy szereljük fel, hogy kisebb átmérője a hengerfej oldalán legyen, pl. le kell néznie.
Helyezze fel a következő réz O-gyűrűt a hővédő hüvelyre.
Helyezzen be egy új hullámos alátétet a hőpajzsba. domború oldala (nyíl) a hengerfej oldalán kell elhelyezkedni, pl. Nézz le.
Csavarja be a fúvókát a tartóval, és húzza meg 7 Nm nyomatékkal egy speciális csavarkulccsal, amelyet saját maga is elkészíthet.
Látogatói megjegyzések