Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Уклањање и уградња ињектора (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Уклањање и уградња ињектора
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Неисправни ињектори могу изазвати озбиљно куцање мотора и квар лежаја. У овом случају, потребно је покренути мотор у празном ходу и олабавити спојне навртке водова за гориво високог притиска. Ако су спојне матице олабављене и звук куцања у мотору је нестао, то указује на то. да је један од ињектора неисправан. Неисправан ињектор можете открити на следећи начин: мотор ради у брзом празном ходу. Потребно је олабавити спојне навртке водова за гориво високог притиска. Ако су спојне матице цеви за гориво олабављене и брзина мотора остаје константна, то указује да је један од ињектора неисправан. Ињектори се проверавају помоћу манометра (рад се обавља у радионици).

Први знаци квара у ињекторима појављују се на следећи начин:
  • Куцање у једном или више цилиндара.
  • Мотор се веома загрева.
  • Снага мотора опада.
  • Изузетно црн, јак ауспух.
  • Велика потрошња горива.

Уклањање



Темељно очистите водове за гориво горивом. Одвојите водове за гориво од пумпе и ињектора. Уклоните повратне водове. Одврните држаче ињектора.

Темељно очистите водове за гориво горивом. Одвојите водове за гориво од пумпе и ињектора. Уклоните…


Уклоните таласну подлошку, топлотни штит и бакарни заптивни прстен.



Причврстите држач ињектора између чељусти стеге од меког метала. Раставите ињектор.

Проверите иглу ињектора да ли је истрошена и оштећена Очистите ињектор од наслага угљеника дрвеном лопатицом.

Пажња. Никада не чистите ињекторе или њихове игле жицом, турпијом или брусним папиром. Очистите сваку млазницу посебно, избегавајте мешање игала и млазница.


Игла треба да клизи у млазници под сопственом тежином. Мора се слободно кретати.

Инсталација



Саставите млазницу и њен држач.

Уградите нови заптивни прстен у отвор млазнице у глави цилиндра.

Монтирајте топлотно заштитну чауру тако да њен мањи пречник буде на страни главе цилиндра, тј. треба да погледа доле.

Монтирајте топлотно заштитну чауру тако да њен мањи пречник буде на страни главе цилиндра, тј.…


Поставите следећи бакарни заптивни прстен на чауру за заштиту од топлоте.

Убаците подлошку за нови талас у чауру за заштиту од топлоте. Конвексна страна (стрелица) треба да се налази на страни главе цилиндра, тј. погледај доле.

Уврните млазницу са држачем и затегните је на 7 Нм, користећи посебан кључ, који можете сами направити.

Уврните млазницу са држачем и затегните је на 7 Нм, користећи посебан кључ, који можете сами…
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Гориво систем (дизел)
Следећи чланци

Провера грејача
Инсталација гасног погона
Провера и подешавање максималног броја обртаја
Провера и подешавање брзине у празном ходу
Провера почетка довода горива
Провера непропусности прикључака цевовода и инструмената


Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 10 + 16 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.