Uklanjanje
Uklonite desni prednji kotač. Uklonite zvučnu izolaciju. Uklonite klinasti remen. Skinite poklopac motora. Ako postoji, otpustite nosač. Skinite poklopac motora "strelice". Uklonite zvučnu izolaciju ispod. Pomoću odvijača podignite poklopce "3 i 4" na oba dijela poluge brisača. Otpustite matice na oba dijela poluge brisača s nekoliko okretaja. Otpustite poluge metlica brisača "1 i 2" na osovinama jednu po jednu laganim pokretima ljuljanja. Potpuno otpustite matice i uklonite oba dijela kraka brisača. Ako nije moguće ukloniti polugu na ovaj način, tada je u ovom slučaju potrebno koristiti standardni izvlakač.

Odvojite dovodnu cijev tekućine za pranje "3". Ako je u opremi, odspojite utične spojnice "4 i 5" grijanih mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla. Olabavite stezaljku crijeva "6" pomoću kliješta za stezaljke crijeva "V.A.G 1921" i uklonite odvodno crijevo s rešetke deflektora. Uklonite gumenu brtvu "1" rešetke deflektora. Uklonite deflektorsku rešetku "2". Otpustite dovodnu cijev tekućine za pranje.

Odvijte matice i vijke "strelice". Povucite dovodni kanal svježeg zraka prema naprijed i uklonite ga, okrećući ga prema desnoj strani vozila.

Skinite crijevo zračnog kanala "1" s usisne cijevi, da biste to učinili, otpustite stezaljke (gdje je dostupno) "2" "strelica".

Automobili sa slovnom oznakom AMF, VNS

Skinite rezonator s cijevi za vođenje zraka "strelica".

Svi automobili
Odvojite utični konektor "2" mjerača protoka zraka "G70". Uklonite vakuumsko crijevo "1". Otpustite obujmicu crijeva "4" i uklonite cijev za dovod zraka zajedno s mjeračem protoka zraka "G70". poz. "3" se ne uzima u obzir.

Odvijte zatezač klinastog remena "strelice". Uklonite gornji dio štitnika remena "strelice".

Otpustite prigušivač torzijskih vibracija držeći radilicu ključem za središnji vijak.

Odvijte središnji i donji dio zaštitnog poklopca remena "strelice".

Odvijte donji vijak "1" nosača motora. Vijci "2" i "3" se odvrću kasnije.

Ugradite poprečni nosač "10.222 A" s adapterima "10.222 A/13" i adapterom "T40093/6" na rubove vijčanih spojeva krila.
Pažljivo! U tom slučaju, umetnite adapter "10. 222 A/13" u zahvate "strelice" haube.

Stezni vijak u adapteru "T40093/6" mora biti odvrnut. Adapter "T40093/6" postavlja se tako da je njegov nosač okrenut prema gore. Pričvrstite kuku karabinera s vodećim vijkom "10.222 A/11" na ušicu motora. Zategnite motor vodećim vijkom bez podizanja.
Auto s poklopcem nosača motora

Uklonite poklopac nosača motora odvrtanjem vijaka "1 i 2".

Odvijte vijke "1 i 3" i uklonite nosač s nosačem motora "2".
Automobili bez poklopca nosača motora

Matica "3" može se otpustiti samo za zamjenu nosača motora. Odvijte vijke "1 i 2" i uklonite nosač s nosačem motora.

Svi automobili
Odvijte gornje vijke "2" i "3" i uklonite nosač motora. poz. "1" ne uzimati u obzir.
Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu). Za okretanje osovine motora, postavite središnji vijak na radilicu.
Postavite radilicu na oznaku "TDC". Razmak između oba zuba lančanika bregastog vratila trebao bi biti nasuprot oznake 3Z na stražnjoj strani "strelica" štitnika razvodnog remena. Učvrstite čahuru bregastog vratila s uređajem za zaključavanje "3359". Učvrstite lančanik radilice graničnikom radilice "T10050".
Upute. Stoper radilice se može gurnuti na zube lančanika samo izvana.
Oznake na lančaniku i graničniku radilice "T10050" moraju biti jedna nasuprot druge. U tom slučaju graničnik radilice "T10050" treba ući u otvor brtve. prirubnica.

Smjer vrtnje zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Otpustite vijke "strelice" lančanika bregastog vratila.

Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka "1". Okrenite ekscentar zateznog valjka ključem "3387" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica" tako da je moguće fiksirati zatezni valjak pomoću brave "T10115". Umjesto ključa za zatezanje "3387" možete koristiti specijalni alat Matra V/159.

Okrenite klin "3387" u smjeru kazaljke na satu "strelica" dok ne stane i zategnite pričvrsnu maticu "1" rukom. Skinite zupčasti remen prvo s pumpe rashladne tekućine, a zatim s preostalih lančanika. Montaža (podešavanje vremena ventila). Bregasto vratilo je pričvršćeno s uređajem za zaključavanje "3359". Radilica je pričvršćena graničnikom radilice "T10050". Zatezni valjak je osiguran bravom "T10115" i fiksiran pričvrsnom maticom do desnog graničnika.
Upute. Radovi na podešavanju zupčastog remena moraju se izvoditi samo kada je motor hladan. Prilikom okretanja bregastog vratila jedan od klipova radilice ne smije biti u "TDC". Opasnost od oštećenja ventila/tjemena klipa.

Provjerite ispravnost nalijeganja zateznog valjka u stražnji dio zaštitnog omotača "bodnog" remena.

Nemojte zavrtati strelice do kraja. Lančanik bregastog vratila trebao bi se okretati ručnom silom, ali ne bi se trebao okretati sam od sebe. Okrećite lančanik bregastog vratila u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi unutar proširenih otvora. Ugradite zupčasti remen na lančanik bregastog vratila, zatezni valjak, lančanik radilice i zatim na lančanik vodene pumpe.

Podesite položaj zatezača razvodnog remena na sljedeći način: Uklonite bravu "T10115". Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka "1". Okrenite ekscentar zateznog valjka ključem za zatezanje "3387" u smjeru "strelice" kazaljke na satu tako da strelica pokazivača "2" bude u sredini ispred udubljenja u osnovnoj ploči.
Upute. Uvjerite se da se pričvrsna matica ne okreće.

Učvrstite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm pri 45°.
Upute. Kada je pričvrsna matica zategnuta, kazaljka se okreće maksimalno 5 mm udesno od udubljenja u osnovnoj ploči. Ove se odredbe ne mogu ispravljati tzv Nakon nekog vremena rada remen se rasteže.

Ugradite potporni ključ "T10172" s vijkom "T10172/4" kao što je prikazano na slici i, pritiskajući "u smjeru strelice", stvorite preliminarnu napetost na vodećoj grani remena. Zategnite vijke "1" lančanika bregastog vratila momentom od 25 Nm. Uklonite držač "3359" i graničnik radilice "T10050".
Provjera vremena ventila
Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu). Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje tako da ponovno bude ispred oznake "TDC". Okrenite rukavac u smjeru vrtnje motora, zaključajte ga bravom "3359". Razmak između oba zuba lančanika bregastog vratila trebao bi biti nasuprot oznake "3Z" na stražnjoj strani štitnika razvodnog remena (strelice). Radi jasnoće, lančanik bregastog vratila prikazan je bez remena.

Provjerite sljedeće: mogućnost fiksiranja koljenastog vratila s graničnikom radilice "T10050", položaj strelice indikatora zateznog valjka u sredini ili maksimalno 5 mm desno od udubljenja u osnovnoj ploči. Ako se radilica ne može zaključati/olabaviti pričvrsne vijke "strelice" lančanika bregastog vratila.

Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora tako da se može učvrstiti graničnikom radilice "T10050".
Upute. Ako je radilica prešla oznaku "TDC", prvo je okrenite natrag, a zatim ponovno postavite na oznaku "TDC" u smjeru vrtnje motora.

Zategnite vijke strelice lančanika bregastog vratila zakretnim momentom od 25 Nm. Uklonite držač "3359" i graničnik radilice "T10050". Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).

Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora dok ponovno ne bude na oznaci "TDC". Ponovite provjeru vremena ventila.
Montaža
Provodi se obrnutim redoslijedom, a potrebno je da se crijeva i spojnica crijeva sustava za dovod zraka prije ugradnje moraju očistiti od ulja i masti. Ni u kojem slučaju ne koristite lubrikante. Postavite donji središnji dio štitnika remena. Ugradite prigušivač torzijskih vibracija. Ugradite nosač zajedno s nosačem motora. Ugradite gornji dio štitnika remena. Ugradite zračne kanale u stezaljke. Ugradite klinasti remen. Ugradite polugu brisača.
Momenti pritezanja:
- Lančanik bregastog vratila do rukavca: 25 Nm
- Zatezni valjak razvodnog remena prema glavi cilindra: 20 Nm + 45°
- Donji, dio štitnika remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Središnji dio štitnika remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Oslonac motora na glavu cilindra: 45 Nm
- Zatezač poliklinastog remena na nosač pribora: 22 Nm
- Poklopac motornog prostora do nosača: 5,5 Nm
1) Za zatezanje vijaka koristite sredstvo za brtvljenje navoja.
(Izvorni članak objavljen je na resursu audimanual.ru)
