Povlačenje
Uklonite desni prednji kotač. Uklonite zvučnu izolaciju. Skinite klinasti remen Skinite poklopac. Ako postoji, otpustite nosač. Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite zvučnu izolaciju ispod.
Skinite poklopce -3 i 4- na oba dijela poluge brisača pomoću odvijača. Otpustite matice na oba dijela poluge brisača s nekoliko okretaja. Olabavite poluge brisača vjetrobrana -1 i 2- na osovinama jednu po jednu uz lagano pomicanje. Potpuno odvrnite matice i uklonite oba dijela kraka brisača. Ako nije moguće ukloniti polugu na ovaj način, tada je u ovom slučaju potrebno koristiti standardni izvlakač.
Odvojite cijev tekućine za pranje -3-. Ako postoji, odspojite električne konektore -4 i 5- za grijane mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla. Olabavite obujmicu crijeva -6- pomoću kliješta za obujmicu crijeva -VAG 1921- i uklonite odvodno crijevo s rešetke deflektora. Uklonite gumenu brtvu -1- s rešetke deflektora. Uklonite rešetku ventilacijskog otvora -2-. Odvrnite dovodnu cijev tekućine za pranje.
Uklonite matice i vijke -strelice-. Povucite kanal svježeg zraka prema naprijed i uklonite ga okretanjem prema desnoj strani vozila.
Odvojite crijevo za zrak -1- od usisne cijevi, kako biste to učinili, otpustite kopče (gdje ih ima) -2- -strelica-.
Vozila sa slovnom oznakom AMF, VNS
Skinite rezonator sa cijevi za zrak -strelica-.
Svi automobili
Isključite električni konektor -2- iz mjerača mase zraka -G70-. Uklonite vakuumsko crijevo -1-. Otpustite obujmicu crijeva -4- i uklonite cijev za zrak zajedno s mjeračem mase zraka -G70-. poz. -3- ignoriraj.
Odvijte zatezač klinastog remena -strelice-.
Skinite gornji dio štitnika remena -strelice-.
Odvijte prigušivač vibracija, da biste to učinili, naslonite se na središnji vijak s okastim ključem.
Odvijte središnji i donji dio štitnika remena -strelice-.
Skinite donji vijak -1- za nosač motora. Vijci -2 i 3- se kasnije olabave.
Postavite križnu glavu -10.222 A- s adapterima -10.222 A/13- i adapterom -T40093/6- na rubove krilnih vijaka.
Pažljivo! U tom slučaju umetnite adapter -10. 222 A/13- u poklopcu motora zahvata -strelica-.
Stezni vijak u adapteru -T40093/6- mora biti otpušten. Montirajte adapter -T40093/6- tako da njegov nosač bude usmjeren prema gore. Zakačite kuku karabinera vodećeg vijka -10.222 A/11- za ušicu motora. Zategnite motor vodećim vijkom bez podizanja.
Vozila s poklopcem za nosač motora
Uklonite poklopac nosača motora, za to odvrnite vijke -1 i 2-.
Otpustite vijke -1 i 3- i uklonite nosač s nosačem motora -2-.
Vozila bez poklopca nosača motora
Matica -3- smije se otpustiti samo za zamjenu nosača motora.
Uklonite vijke -1 i 2- i uklonite nosač s nosačem motora.
Svi automobili
Uklonite gornje vijke -2 i 3- i uklonite nosač motora. poz. -1- ignoriraj.
Pažljivo! Motor je dopušteno pomicati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu). Za okretanje osovine motora, postavite središnji vijak na radilicu.
Postavite radilicu na oznaku "TDC". Razmak između dva zuba lančanika bregastog vratila mora biti nasuprot oznake 37. na stražnjoj strani štitnika remena -strelice-. Osigurajte čahuru bregastog vratila alatom -3359-. Osigurajte lančanik radilice graničnikom radilice -T10G50-.
Uputa. Graničnik radilice može se gurnuti na zube lančanika samo izvana.
Oznake za graničnik lančanika i radilice -T10050- moraju biti jedna nasuprot druge. Svornjak graničnika radilice -T10050- mora ući u provrt brtve. prirubnica. Smjer vrtnje zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Otpustite vijke -strelice- lančanika bregastog vratila.
Umetnite imbus ključ u udubljenje do kraja i okrenite zateznu remenicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu -strelica- dok se zatezač zupčastog remena više ne može učvrstiti pločicom za zaključavanje -T10008-.
Uputa. Kako biste izbjegli oštećenje, umetnite imbus ključ do kraja. Zatezač zupčastog remena je prigušen uljem i polako se sabija kada se primijeni jednolika sila.
Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka.
Odvijte vijke -strelice- i uklonite zatezač zupčastog remena. Uklonite zupčasti remen.
Montaža (podešavanje vremena ventila)
Bregasto vratilo je osigurano bravom -3359-. Radilica je pričvršćena graničnikom radilice -T10050-. Zatezni valjak je pričvršćen pločom za zaključavanje -T10008-.
Uputa. Radovi na podešavanju zupčastog remena smiju se izvoditi samo kada je motor hladan. Prilikom okretanja bregastog vratila nijedan klip radilice ne smije biti unutra "TDC". Opasnost od oštećenja ventila/glave klipa.
Uvrnite vijke -strelice- ne do kraja. Lančanik bregastog vratila trebao bi se okretati rukom, ali ne i sam. Okrenite lančanik bregastog vratila do graničnika u smjeru kazaljke na satu unutar proširenih rupa. Ugradite zupčasti remen na lančanik bregastog vratila, pomoćnu remenicu, lančanik radilice i zatim na lančanik pumpe rashladnog sredstva.
Ugradite zatezač remena. Namjestite položaj zatezača remena na sljedeći način: okrenite ekscentar u smjeru suprotnom od kazaljke na satu s klinovim ključem -3387- -strelica- dok se ne zaustavi -A-. Skinite ploču za zaključavanje -T10008-.
Zalijepite vrh i rezne rubove svrdla od 4,0 mm kako biste izbjegli posjekotine. Polako okrećite zatezač u smjeru kazaljke na satu -strelica- dok se drška svrdla od 4,0 mm -poz. 2- ne može lako proći između zatezne poluge i kućišta zatezača. Razmak -a- = 4,0±1,0 mm.
Uputa. Razmak -a- se smanjuje kada se matica zateznog valjka zategne, pa se mora postaviti malo veći. Razmak -a- se smanjuje kada je motor topao.
Zaključajte zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm + 45°. Prvo zategnite vijke -strelice- lančanika bregastog vratila na 25 Nm. Uklonite držač -3359- i graničnik radilice -T10050-.
Pažljivo! Motor je dopušteno pomicati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje tako da ponovno bude ispred oznake "TDC".
Ponovno provjerite zazor -a- između poluge zatezanja i kućišta zatezača. Razmak -a- = 4,0±1,0 mm. Ako zazor -a- ne odgovara specifikaciji, zategnite zatezni valjak na sljedeći način: držite zatezni valjak s klinovim ključem -3387-, otpustite maticu -1- i okrećite zatezač dok -strelica- ne dosegne navedeni zazor -a -. Zaključajte zatezni valjak u ovom položaju i zategnite maticu zateznog valjka zakretnim momentom od 20 Nm + 45°.
Provjera vremena ventila
Za ponovnu provjeru, osigurajte lančanik radilice graničnikom radilice -T10050-. Oznake za graničnik lančanika i radilice -T10050- moraju biti jedna nasuprot druge. Svornjak graničnika radilice -T10050- mora ući u provrt brtve. prirubnica. Zatik graničnika radilice -T10050- mora se okretanjem umetnuti u provrt brtve. prirubnica.
Uputa. Ako je radilica prešla oznaku "TDC", okrenite radilicu za 1/4 okretaja unazad kako biste je ponovno poravnali u smjeru vrtnje motora do oznake "TDC". Osovina se ne smije okretati u suprotnom smjeru od vrtnje motora kako bi se ispravila postavka graničnika radilice -T10050-. Provjerite može li se čahura bregastog vratila -3359- učvrstiti pomoću zatika za zaključavanje.
Ako se čahura može zaključati: Otpustite vijke -strelice- lančanika bregastog vratila. Namjestite viljuškasti ključ na središnji vijak bregastog vratila. Okrećite čahuru dok se zatik za zaključavanje -3359- ne može umetnuti. Na kraju zategnite vijke -strelice- lančanika bregastog vratila zakretnim momentom od 20 Nm + 45° (1/8 okretaja). Uklonite držač i graničnik radilice.
Pažljivo! Motor je dopušteno pomicati samo radilicom u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje tako da ponovno bude ispred oznake "TDC". Ponovite provjeru vremena ventila.
Montaža
Daljnja montaža provodi se obrnutim redoslijedom, uz poštivanje sljedećeg: crijeva i priključak crijeva sustava punjenja moraju biti bez ulja i masti prije ugradnje. Nikada ne koristite lubrikante. Ugradite nosač motora. Postavite donji središnji dio štitnika remena. Ugradite prigušivač vibracija. Ugradite nosač s nosačem motora. Ugradite gornji dio štitnika remena. Ugradite zračne kanale u stezaljke. Ugradite klinasti remen. Ugradite polugu brisača.
Momenti pritezanja:
- Zatezač zupčastog remena na blok cilindra; 15 Nm
- Lančanik bregastog vratila prema čahuri: 25 Nm
- Zatezni valjak za glavu cilindra: 20 Nm + 45°
- Donji dio štitnika remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Središnji dio štitnika remena prema bloku cilindra: 10 Nm 1)
- Oslonac motora na glavu cilindra: 45 Nm
- Zatezač rebrastog klinastog remena na nosač pribora: 22 Nm
- Poklopac motornog prostora do nosača: 22 Nm
1) Koristite lak za navoje za zatezanje vijaka.
Komentari posjetitelja