Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Skidanje i postavljanje zupčastog remena (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor
  • Skidanje i postavljanje zupčastog remena
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Uklonite gornji poklopac razvodnog remena i poklopac glave cilindra.

Uklonite gornji poklopac razvodnog remena i poklopac glave cilindra.


Postavite radilicu u gornju mrtvu točku prvog cilindra. Da biste to učinili, okrenite radilicu s glavom ključa na remenici (mjenjač je postavljen u neutralni položaj) prije ugradnje koljenastog vratila prvog cilindra -strelica-. Nikada nemojte okretati radilicu pomoću remenice razvodnog remena.

Radilica je u gornjoj mrtvoj središnjici prvog cilindra ako je par bregova prvog cilindra okrenut prema gore.

U ovom položaju, ravnalo za podešavanje 206A može se umetnuti u utor bregastog vratila.

Zaključajte bregastu osovinu ravnalom za podešavanje. Ravnalo za podešavanje (VW-br. 206A) ima izbočinu koja sprječava okretanje bregastog vratila.

Provjerite položaj ravnalom za podešavanje. Da biste to učinili, okrenite zaključanu bregastu osovinu dok kraj ravnala za podešavanje ne prisloni na glavu cilindra. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite rezultirajući razmak na drugom kraju ravnala za podešavanje. Umetnite mjerač debljine polovice mjernog razmaka između ravnala za podešavanje i glave cilindra. Nakon toga okrenite bregastu osovinu tako da ravnalo za podešavanje leži na mjeraču. Umetnite mjerač iste veličine s drugog kraja ravnala za podešavanje između ravnala i glave cilindra.



Provjerite položaj ravnalom za podešavanje. Da biste to učinili, okrenite zaključanu bregastu…


Zaključajte zupčanik visokotlačne pumpe za gorivo odgovarajućom šipkom.

Otpustite maticu zateznog valjka i uklonite napetost razvodnog remena.

Otpustite maticu zateznog valjka i uklonite napetost razvodnog remena.


Oprez: Prilikom okretanja bregaste osovine sa skinutim razvodnim remenom, niti jedan klip ne smije biti u gornjem položaju. U protivnom može doći do ozbiljnog oštećenja klipova ili ventila.


Ako trebate okretati bregasto vratilo, prvo postavite sve klipove ispod mrtvih točaka. Da biste to učinili, nacrtajte crtu kredom na vrhu remenice radilice (stanje: radilica je u gornjoj mrtvoj središnjici prvog cilindra), zatim okrenite remenicu radilice za ¼ okreta (90°) ulijevo ili udesno. Nakon toga, oznaka kredom treba biti okrenuta desno ili lijevo.

Otpustite i uklonite klinasti remen.



Uklonite zupčasti remen.

Montaža



Kroz rupu u mjenjaču provjerite podudaraju li se TDC oznake na zamašnjaku i referentna oznaka.

Otpustite pričvrsni vijak razvodne remenice bregastog vratila za ⅓ okretaja. Srušite nazubljenu remenicu s konusa bregastog vratila udarcem čekića po šipki umetnutoj u rupu od 6 mm na stražnjem poklopcu razvodnog remena.

Ugradite razvodni remen kao što je prikazano na slici 13-786 i uklonite učvrsnu iglu zupčanika visokotlačne pumpe za gorivo.

Zategnite zupčasti remen.

Zategnite maticu zateznog valjka na 45 Nm.

Zategnite pričvrsni vijak razvodne remenice bregastog vratila na 45 Nm.

Uklonite ravnalo za podešavanje.

Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora. Udarite gumenim čekićem između nazubljene remenice bregaste osovine i zupčanika visokotlačne pumpe goriva i ponovo provjerite odgovara li napetost zupčastog remena navedenoj vrijednosti, po potrebi zategnite remen.

Provjerite trenutak kada visokotlačna pumpa za gorivo počne opskrbljivati gorivom.

Ugradite remenicu klinastog remena i donje kućište, zategnite klinasti remen.

Zamijenite brtve poklopca glave motora, zategnite poklopac glave motora.

Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Dizelski motor
Sljedeći članci

Provjera i podešavanje napetosti zupčastog remena
Pogon bregastog vratila
Dizelski motor. Opće informacije


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Mehanizam zatezača zupčastog remena i lančanika — skidanje i… Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Skidanje, postavljanje i zatezanje zupčastog remena (benzin) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena (4-cilindrični) Audi A4 B6 (2000-2006)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena — Diesel motor 1.9-I-TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Skidanje i postavljanje farova Audi A8 D2 (1994-2002)
Provjera, čišćenje, skidanje kutije za odvod vode i postavljanje… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena za glavni pogon Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 45 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.