A vezérműtengely ki- és beszerelése (Audi A2)

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás

A hengerfej fel van szerelve. Szerelje ki a fogasszíjat, fogasszíjhajtást hidraulikusan csillapított feszítőgörgővel, fogasszíjhajtást súrlódáscsillapított feszítőgörgővel. Távolítsa el a "3359" rögzítőt. Csavarja ki az "1" csavarokat, és vegye le a vezérműtengely lánckerekét a perselyekről.

Lazítsa meg a persely "1" csavarját a "T10051" tartókulccsal. Ezután csavarja ki a csavart körülbelül 2 fordulattal.

Szerelje fel a "T10052" lehúzót a hüvelyre, és csavarja be a csavarokat. Távolítsa el a perselyt a vezérműtengelyről, tartsa a lehúzót a hatszögnél (SW 30), és csavarja be a "2" csavart. Távolítsa el a hüvelyt a vezérműtengely kúpjáról. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Először lazítsa meg a lengőkar tengelyének külső csavarjait, majd a belső csavarokat, és távolítsa el a lengőkar tengelyét. Távolítsa el a tandem szivattyút. Először távolítsa el a "2" és "3" csapágyfedeleket. Ezután lazítsa meg felváltva keresztben az "1" és "4" csapágyfedeleket. A "4" csapágysapka "5" csapágysapkával van megjelölve. Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely csapágyházai ne legyenek összekeverve. Jelölje meg a vezérműtengely csapágyházainak beállítását a hátoldalon egy vízálló jelölővel. Távolítsa el a vezérműtengelyt..

Telepítés

A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: a főtengely lánckerekét a "T10050" főtengely-ütközővel kell rögzíteni. A lánckerék és a főtengely ütközőjének "nyíl" jelölésének egymással szemben kell lennie. Ebben az esetben a főtengely ütközőcsapjának be kell jutnia a tömítőnyílásba. karima.

Utasítás. Ügyeljen arra, hogy a már használt vezérműtengely-csapágyházak ne legyenek összekeverve (vegye figyelembe a jelöléseket).

Amikor telepíti a vezérműtengely, ellenőrizze, hogy a megfelelő helyzetben a rögzítő fülekkel a csapágy lapkák a csapágy szolgál, hengerfej. Kenje meg a munkafelületek a vezérműtengely olajjal. Telepítse a vezérműtengely a "TDC" helyzetét henger 1. A vezérműtengely kamerák henger 1 kell néznie a "nyíl". Húzza meg a csapágy kiterjed, "2" vagy "3" felváltva keresztben.

Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot egyenletesen az "1" és "4" csapágyfedelek felületére.

A "4" csapágysapka "5" csapágysapkával van megjelölve. Ügyeljen arra, hogy a tömítőanyag ne kerüljön a "nyíl" hornyokba és más felületekre. Szerelje fel az "1" és "4" csapágyfedelet, és húzza meg. A "4" csapágysapkának egy síkban kell lennie a hengerfej külső síkjával, mert Ellenkező esetben a tandem szivattyú szivároghat. Szerelje be a vezérműtengely tömítést. Szerelje be a lengőkar tengelyét és húzza meg először a belső csavarokat, majd a külső csavarokat több lépésben. Szerelje fel a hüvelyt a vezérműtengelyre. Húzza meg az "1" csavart a "T10051" tartókulccsal. Szerelje fel a vezérműtengely lánckerekét a hüvelyre. A vezérműtengely lánckerék fogazott szektor "nyíljának" felfelé kell néznie. Ne csavarja be teljesen az "1" csavarokat. Rögzítse a vezérműtengely perselyét a "3359" reteszelőszerkezettel.

Szerelje be a vezérműszíjat (állítsa be a szelep időzítését): fogasszíjhajtás hidraulikus csillapítású feszítőgörgővel, fogasszíjhajtás súrlódáscsillapított feszítőgörgővel. Szereljen be egy tandem szivattyút. Ha a lengőkar tengelyét vagy a gömbfejű csavarokat és a rögzítőcsavarokat kicserélik, az egység befecskendező moduljának helyzetét be kell állítani. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

Utasítás. A vezérműtengely beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. A hidraulikus szelepemelőket le kell állítani (különben a szelepek hozzáérnek a dugattyúkhoz). A szelepmechanizmuson végzett munka után forgassa el a motort kézzel legalább 2 fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyik szelep sem érintkezik a dugattyúval.

Meghúzási nyomatékok: