Utasítás. A hidraulikus szelepemelők nem javíthatók. A szelepmechanizmus szabálytalan zajai elfogadhatók a motor indításakor.
Indítsa be a motort, és tartsa járva, amíg a hűtőfolyadék ventilátor be nem kapcsol. Növelje a motor fordulatszámát kb. 2500 ford./percre 2 percre, szükség esetén próbavezetést.
Utasítás. Ha a szelepek szabálytalan zajai eltűnnek, de időnként megjelennek rövid utak során, akkor ez az olajvisszacsapó szelep hibás működését jelzi. Beépítési hely: az olajszűrőben. Az olajvisszacsapó szelep külön nem cserélhető.
Ha a hidraulikus szelepemelők továbbra is zajosak, akkor a hibás szelepemelőket az alábbiak szerint kell megállapítani: vegyük le a hengerfejfedelet, fordítsuk el a főtengelyt úgy, hogy az ellenőrizendő szelepemelő bütyökje felül legyen; Ehhez a 4. sebességfokozat beállításával guruljon hátra a / és előre kikapcsolt gyújtás mellett.
Határozza meg a rést a bütyök és a toló között, ehhez nyomja le a tolót fa vagy műanyag kattanással. Ha 0,20 mm vastag hézagmérő halad át a bütyök és a szelepemelő között: Cserélje ki a hidraulikus szelepemelőt.
Utasítás. A vezérműtengely beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. A hidraulikus szelepeket le kell helyezni (különben a szelepek érintkeznek a dugattyúkkal). A szelepsoron végzett munka után forgassa el a motort kézzel legalább 2 fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyetlen szelep sem érintkezik a dugattyúval.
Látogatói megjegyzések