Odstráňte kapotu. Ak je prítomný, uvoľnite držiak. Demontujte kryt motora -šípky-. Odstráňte zvukovú izoláciu pod odstránením odvzdušňovacej hadice kľukovej skrine.
Odpojte elektrické konektory -2- pre žeraviace sviečky. Vytiahnite uvoľňovací kolík a odskrutkujte ryhovanú maticu -3- centrálneho konektora modulu vstrekovača jednotky. Ostatné -poz.- sa ignorujú.
Odskrutkujte všetky žeraviace sviečky pomocou nástrčkového kľúča -3220-. Naskrutkujte adaptér -VAG 1381/12- namiesto žeraviacej sviečky do príslušného valca. Skontrolujte kompresiu pomocou testera kompresie -VAG 1763-. Druhý mechanik musí otáčať motorom so štartérom, kým sa nezastaví zvyšovanie tlaku na stupnici prístroja.
Kompresia | barový pretlak |
Nový | 25,0...31,0 |
Obmedzte opotrebovanie | 19,0 |
rozdiel medzi valcami | Max. 5.0 |
Inštalácia
Vykonáva sa v opačnom poradí, pričom je potrebné namontovať žeraviace sviečky. Nakoniec si vypýtajte pamäť porúch riadiacej jednotky motora a vymažte ju, pretože V dôsledku odpojenia konektorov boli zavedené chyby. Uťahovací moment: Kryt motorového priestoru k držiaku: 5,5 Nm.
Komentáre návštevníkov