Odstráňte kapotu. Ak je prítomný, uvoľnite držiak. Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte zvukovú izoláciu zospodu, aby ste to urobili, odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Odpojte konektory žeraviacich sviečok "2". Vytiahnite uvoľňovací kolík a odskrutkujte ryhovanú maticu "3" centrálneho konektora modulu čerpadlo-vstrekovač. Iné "poz." neberú do úvahy.
Odstráňte všetky žeraviace sviečky pomocou nástrčkového kľúča 3220. Naskrutkujte adaptér "V.A.G 1381/12" namiesto žeraviacej sviečky v príslušnom valci. Skontrolujte kompresiu tlakomerom "V.A.G 1763". Druhý mechanik by mal otáčať motorom so štartérom, kým sa tlak na stupnici prístroja neprestane zvyšovať.
| Kompresia | bar nadmerný tlak |
| Nové | 25,0...31,0 |
| Limit opotrebovania | 19,0 |
| Rozdiel medzi valcami | max. 5.0 |
Inštalácia
Vykonáva sa v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné nainštalovať žeraviace sviečky. Nakoniec si vypýtajte pamäť porúch riadiacej jednotky motora a vymažte ju, pretože V dôsledku odpojenia zástrčkových konektorov sa do neho zaviedli chyby. Uťahovací moment: Kryt motorového priestoru k držiaku: 5,5 Nm.