Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Скините хаубу. Ако постоји, олабавите држач. Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните звучну изолацију испод.

Користите шрафцигер да подигнете поклопце "3 и 4" на оба дела крака брисача. Отпустите матице на оба дела крака брисача са неколико окрета. Лаганим покретима љуљања олабавите полуге метлице брисача "1 и 2" на осовинама једну по једну. Потпуно олабавите матице и уклоните оба дела крака брисача. Ако није могуће уклонити ручицу на овај начин, онда је у овом случају потребно користити стандардни извлакач.

Одвојите цев за довод течности за прање "3". Ако су у опреми, одвојите утичнице "4 и 5" млазница загрејаног перача ветробранског стакла. Отпустите обујмицу црева "6" помоћу клешта за црево "V.A.G 1921" и уклоните одводно црево са решетке дефлектора. Уклоните гумену заптивку "1" решетке дефлектора. Скините решетку дефлектора "2".

Одврните навртке и завртње "стрелице". Повуците канал за довод свежег ваздуха напред и уклоните га, окрећући га према десној страни возила.

Скините црево за ваздушни канал "1" са усисне цеви, да бисте то урадили, откључајте стезаљке (ако су доступне) "2" "стрелица". Поставите црево ваздушног канала напред.

Скините црево за вентилацију картера "4" са поклопца главе цилиндра. "Поз. 1...3" не треба узети у обзир.

Скините горњи део штитника појаса "стрелице".

Отпустите завртње поклопца главе мотора према редоследу "11...1". "стреле" не треба узимати у обзир. Уклоните држач заједно са водовима за гориво. Скините поклопац главе цилиндра.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом, заменом заптивке поклопца главе цилиндра ако је оштећена. Ако је заптивка оштећена, треба заменити вијке за причвршћивање поклопца главе цилиндра. Црева система за довод ваздуха и прикључак црева морају бити очишћени од уља и масти пре уградње. Не користите мазива ни под којим околностима.

Нанесите једну кап заптивача на места за спајање на предњем поклопцу лежаја и на глави цилиндра "стрелице" (приближно 5 мм).

Подмажите места за спајање на задњем поклопцу лежаја и главу цилиндра "стрелице" једном капи заптивача. Затегните завртње поклопца вентила, игноришући стрелице. Уградите ваздушне канале у стезаљке.
Моменти затезања:
- Поклопац главе цилиндра до главе цилиндра: 10 Нм
- Поклопац моторног простора до носача: 5,5 Нм
