Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów (Audi A2)

Wyjmowanie

Zdejmij maskę. Jeżeli występuje, poluzuj wspornik. Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij znajdującą się pod spodem izolację akustyczną.

Za pomocą śrubokręta podnieś zaślepki "3 i 4" na obu częściach ramienia wycieraczki. Odkręć nakrętki na obu częściach ramienia wycieraczki, wykonując kilka obrotów. Poluzuj dźwignie wycieraczek "1 i 2" na osiach, jedną po drugiej, wykonując lekkie ruchy kołyszące. Całkowicie odkręć nakrętki i zdejmij obie części ramienia wycieraczki. Jeżeli nie uda się zdemontować dźwigni tą metodą, to w takim przypadku należy posłużyć się standardowym ściągaczem.

Odłączyć przewód doprowadzający płyn do spryskiwaczy "3". Jeżeli pojazd jest wyposażony w taką funkcję, odłącz złącza wtykowe "4 i 5" podgrzewanych dysz spryskiwaczy szyby przedniej. Poluzuj zacisk węża "6" za pomocą szczypiec do zacisków węża "V.A.G 1921" i odłącz wąż spustowy od kratki deflektora. Zdjąć gumową uszczelkę "1" kratki deflektora. Zdjąć kratkę deflektora "2".

Odkręć nakrętki i śruby "strzałki". Pociągnij przewód doprowadzający świeże powietrze do przodu i wyjmij go, obracając w kierunku prawej strony pojazdu.

Odłącz wąż przewodu powietrza "1" od rury ssącej, w tym celu zwolnij zaciski (gdzie dostępne) "2" "strzałka". Umieść wąż kanału powietrznego z przodu.

Zdjąć wąż odpowietrzania skrzyni korbowej "4" z pokrywy głowicy cylindra. Pozycji 1...3 nie należy brać pod uwagę.

Zdejmij górną część osłony paska "strzałki".

Odkręć śruby pokrywy głowicy cylindra w następującej kolejności "11...1". "strzałki" nie biorą pod uwagę. Zdejmij wspornik wraz z przewodami paliwowymi. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów, jeśli jest uszkodzona. W przypadku uszkodzenia uszczelki należy wymienić śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów. Przed montażem przewody układu doładowania powietrza oraz ich złącza należy oczyścić z oleju i smaru. W żadnym wypadku nie należy stosować środków smarujących.

Nanieść jedną kroplę środka uszczelniającego na miejsca styku pokrywy łożyska przedniego i głowicy cylindra oznaczonej symbolem "strzałki" (około. 5 mm).

Nasmaruj miejsca styku na tylnej pokrywie łożyska i głowicy cylindra "strzałki" jedną kroplą środka uszczelniającego. Dokręć śruby pokrywy zaworów, ignorując strzałki. Zamontuj kanały powietrzne w zaciskach.

Momenty dokręcania: