Ryż. 16–9. Mocowania maski: 1 - zawias maski; 2 - śruba; 3 - śruba, 21 Nm; 4 - podkładka; 5 - nakrętka, 21 Nm; 6 - stojak wypełniony gazem; 7 - sworzeń z kulistą główką, 10 Nm; 8 - element ustalający; 9 - kaptur; 10 - ogranicznik; 11 - śruba, 8 Nm; 12 - sworzeń blokujący; 13 - tuleja prowadząca; 14 - wiosna; 15 - nakrętka, 10 Nm; 16 - podkładka
Elementy mocowania nasady pokazano na rys. 16–9.
Wycofanie
Otwórz maskę i umieść czystą szmatkę pod rogami, aby zabezpieczyć lakier pojazdu po zdjęciu maski.
Odłączyć wąż od dysza spryskiwacza i złącza elektryczne. Przywiąż cienki, długi przewód do węża i złącza elektrycznego. Wyciągnij przewody elektryczne i wąż z okapu, odwiąż z nich przewód, pozostaw go w okapie. W przyszłości przewód będzie potrzebny do zainstalowania okablowania elektrycznego i węża w okapie.
Markerem zaznacz położenie zawiasów na masce.
Poproś asystenta, aby podtrzymał maskę w pozycji otwartej i za pomocą końcówki śrubokręta odłącz napełnioną gazem kolumnę od maski. W przypadku konieczności wyjęcia gazowego wspornika maski z pojazdu należy w ten sam sposób zdjąć dolną część wspornika.
Jeśli ma być zainstalowany nowy wspornik pneumatyczny, należy usunąć gaz ze starego wspornika w celu utylizacji. Aby to zrobić, zamocuj podpory w imadle dla tego obszaru X, pokazany na ryc. 16-10. Aby uniknąć wypadku, pamiętaj o zamocowaniu wspornika we wskazanym miejscu. W odległości równej 1/3 długości przeciąć korpus podpory pneumatycznej. Używaj okularów ochronnych, aby chronić oczy podczas piłowania
Ryż. 16–10. Sekcja podpory X, dla której konieczne jest zaciśnięcie podpory w imadle: X = 50 mm
Odkręć śruby mocujące lewy i prawy zawias maski i ostrożnie zdejmij maskę.
Sprawdź stan zawiasów maski pod kątem luzów i zużycia, w razie potrzeby wymień je.
Instalacja
Z pomocą dwóch asystentów zamontuj maskę i wkręć ręcznie śruby zawiasu maski. Ustawić zawiasy maski zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami i dokręcić śruby mocujące maskę.
Przymocuj rozpórki gazowe do maski, naciskając mocno ogranicznik, aż zostanie on zamocowany na sferycznym zawiasie maski.
Przywiąż złącze elektryczne i wąż spryskiwacza do przewodu i wciągnij je do okapu. Załóż wąż dysza spryskiwacza przednia szyba.
Regulacja kaptura
Zamknij maskę i wyreguluj wysokość jej tylnej części względem sąsiednich elementów nadwozia. Regulacja wysokości za pomocą podłużnych otworów na śruby mocujące 2 (patrz ryc. 16–9) zawiasy do maski. Aby wyregulować, poluzuj śruby, zmień względne położenie zawiasu maski względem maski i dokręć śruby.
Zamknij okap i sprawdź jego położenie względem sąsiednich powierzchni. Przy zamkniętej masce szczelina wokół jej obwodu powinna być taka sama ze wszystkich stron i wynosić 3,5 mm. W celu regulacji należy poluzować śruby 3 mocujące zawiasy maski do nadwozia i przesuwając maskę wyregulować jej położenie. Po regulacji dokręcić śruby zawiasu maski.
Aby wyregulować wysokość przedniej części budki, poluzuj nakrętkę 15 (patrz ryc. 16–9). kołek mocujący 12 zamka i obrócić z odpowiedniej strony sworznia zabezpieczającego, a następnie dokręcić nakrętkę.
W przypadku niepewnego zablokowania maski zamkiem należy poluzować nakrętkę 15 mocującą trzpień 12 zamka i przesuwając trzpień blokady ze względu na powiększony otwór w masce uzyskać jego wyrównanie z gniazdem zamka maski. Dokręć nakrętkę mocującą sworzeń blokady maski.
Komentarze gości