Rysunek 16–9. Elementy mocujące maskę: 1 – zawias maski; 2 – śruba; 3 – śruba, 21 Nm; 4 – podkładka; 5 – nakrętka, 21 Nm; 6 – amortyzator gazowy; 7 – sworzeń kulowy, 10 Nm; 8 – podpora; 9 – kaptur; 10 – ogranicznik; 11 – śruba, 8 Nm; 12 – kołek blokujący; 13 – tuleja prowadząca; 14 – wiosna; 15 – nakrętka, 10 Nm; 16 – podkładka
Elementy mocujące maskę pokazano na rysunek 16–9.
Wyjmowanie
Otwórz maskę i podłóż czystą szmatkę pod rogi, aby zabezpieczyć lakier samochodu podczas zdejmowania maski.
Odłącz wąż od dysze spryskiwaczy i złącza elektryczne. Podłącz cienki, długi przewód do węża i złącza elektrycznego. Wyciągnij przewody elektryczne i wąż spod maski, odwiąż od nich kabel i pozostaw go w masce. W przyszłości przewód ten będzie potrzebny do zainstalowania instalacji elektrycznej i węża w okapie.
Za pomocą markera zaznacz położenie zawiasów na masce.
Poproś drugą osobę, aby podtrzymała maskę w pozycji otwartej i za pomocą końcówki śrubokręta odłącz sprężynę gazową od maski. Jeżeli zajdzie potrzeba wymontowania z pojazdu siłownika gazowego otwierającego maskę, w ten sam sposób należy zdemontować dolną część wspornika.
Jeżeli ma zostać zamontowana nowa podpora pneumatyczna, należy usunąć gaz ze starej podpory w celu jej utylizacji. W tym celu należy zamocować podpory w imadle za sekcję X, pokazano na rysunek 16–10. Aby uniknąć wypadków, należy zamocować podporę w wyznaczonym miejscu. W odległości równej 1/3 długości przetnij korpus podpory powietrznej. Podczas cięcia podpory należy używać okularów ochronnych w celu ochrony oczu
Rysunek 16–10. Odcinek podpory X, dla którego konieczne jest zamocowanie podpory w imadle: X = 50 mm
Odkręć śruby mocujące lewy i prawy zawias maski i ostrożnie zdejmij maskę.
Sprawdź stan zawiasów maski pod kątem luzu i zużycia; w razie konieczności wymień je.
Instalacja
Przy pomocy dwóch pomocników zamontuj maskę i dokręć śruby zawiasów maski ręcznie. Wyrównaj zawiasy maski zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami i dokręć śruby mocujące maskę.
Zamocuj siłowniki gazowe do maski, mocno naciskając ogranicznik, aż zablokuje się na kulistym zawiasie maski.
Podłącz złącze elektryczne i wąż spryskiwacza do przewodu i wciągnij je do maski. Załóż wąż dysze spryskiwaczy przednia szyba.
Regulacja położenia maski
Zamknij maskę i dostosuj wysokość jej tylnej części względem sąsiednich elementów nadwozia. Wysokość reguluje się za pomocą otworów podłużnych przeznaczonych do przykręcenia śrub mocujących 2 (patrz 16–9) zawiasu do maski. Aby dokonać regulacji, należy poluzować śruby, zmienić względne położenie zawiasu maski w stosunku do maski i dokręcić śruby.
Zamknij maskę i sprawdź jej położenie względem sąsiednich powierzchni. Gdy maska jest zamknięta, szczelina na jej obwodzie powinna być taka sama ze wszystkich stron i wynosić 3,5 mm. Aby dokonać regulacji, należy poluzować śruby 3 mocujące zawiasy maski do nadwozia i przesuwając maskę, wyregulować jej położenie. Po dokonaniu regulacji dokręć śruby mocujące zawias maski.
Aby wyregulować wysokość przedniej części maski, należy poluzować nakrętkę 15 (patrz 16–9). sworzeń mocujący 12 zamka i obrócić go w odpowiednią stronę sworznia blokady, a następnie dokręcić nakrętkę.
Jeżeli zamek maski nie jest prawidłowo zablokowany, należy poluzować nakrętkę 15 zabezpieczającą sworzeń 12 zamka i przesuwając sworzeń blokady ze względu na powiększony otwór w masce, upewnić się, że jest on wyrównany z gniazdem zamka maski. Dokręć nakrętkę mocującą sworzeń blokujący maskę.