Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij listwę drzwiową.
Odłącz złącza elektryczne w drzwiach.
Odłączyć wąż układu centralnego zamka drzwi od siłownika.
Odłącz pręt od wewnętrznej klamki drzwi.
Odłącz złącze elektryczne od podnośnika szyby.
Rysunek 16–24. Drzwi przednie i wspornik: 1 – śruba, 30 Nm; 2 – drzwi; 3 – wspornik drzwi; 4 – klin regulacyjny; 5 – śruba, 30 Nm; a, b, c, d — kolejność dokręcania śrub
Odkręć śruby 1 i 5 (patrz 16–24) i zdejmij wspornik z drzwi.
Rysunek 16–22. Lokalizacja i mocowanie wewnętrznych elementów zabezpieczających przed uderzeniem bocznym: 1 – śruba; 2 – czapka; 3 – pręt; 4 – podstawa; 5 – sznurek elastyczny; 6 – okładka falista
W razie potrzeby należy zdjąć zaślepkę 2 (rysunek 16–22) i odkręcić śruby 1, pręt mocujący 3, chroniący kabinę pasażerską przed uderzeniami bocznymi. Pręt 3 i podstawa 4 systemu ochrony przed uderzeniami bocznymi są sklejone ze sobą i nie mogą się rozdzielić.
Rysunek 16–23. Elementy mocujące górnego zawiasu drzwi przednich: 1 - nakrętki 30 N·m;
2 – zawiasy drzwiowe; 3 – śruby, 30 Nm; 4 – orzechy
Zdejmij drzwi razem z produktem. Podczas gdy jedna osoba podtrzymuje drzwi, druga odkręca nakrętki mocujące zawiasy drzwi do przedniego słupka samochodu i zdejmuje drzwi (rysunek 16-23 i 16-25).
Rysunek 16–25. Elementy mocujące dolny zawias drzwi przednich (strzałki wskazują miejsca, w których należy nasmarować zawias): 1 – orzechy; 2 – nakrętki, 30 Nm; 3 – śruby, 30 Nm
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę następujące uwagi.
Zainstaluj drzwi.
Zamontuj wspornik w drzwiach i zabezpiecz go śrubami 1 i 5 (patrz 16–24) umieszczonymi po przekątnej.
Zamontuj kliny regulacyjne 4 pomiędzy drzwiami 2 a wspornikiem 3 i przykręć dłuższe śruby mocujące wspornik 1 i 5. Klin regulacyjny służy do regulacji położenia drzwi względem słupka.
Dokręć nakrętki kół w kolejności a, b, c, d.