Ryż. 16-26. Szkło w drzwiach przednich: 1 - śruba, 2 Nm; 2 - podkładka; 3 - przednia szyba boczna; 4 - tuleja; 5 - kołek prowadzący; 6 - pokrycie tapicerki; 7 - wspornik drzwi; 8 - ogranicznik; 9 - zacisk sprężynowy; 10 - podkładka; 11 - amortyzator
na ryc. 16-26 pokazuje mocowanie szyby przednich drzwi.
Wycofanie
Zdejmij tapicerkę drzwi.
Zdejmij wspornik z drzwi.
Ryż. 16-27. Elementy mocowania dolnego szyby drzwi przednich: 1 - zacisk sprężynowy; 2 - podkładka; 3 - amortyzator; 4 - kołek prowadzący
Za pomocą małego śrubokręta zdejmij zacisk sprężynowy 1 (Ryż. 16-27) z rowka sworznia prowadzącego 4 i zdejmij podkładkę 2.
Lekko odsuń szybę od trzpienia prowadzącego i opuść trzpień wzdłuż prowadnic.
Zdejmij amortyzator 3 z kołka prowadzącego.
Ryż. 16–28. Elementy mocujące trzpienia prowadzącego: 1 - śruba, 2 Nm; 2 - podkładka;
3 - przednia szyba boczna; 4 - tuleja; 5 - kołek prowadzący; 6 - pokrycie tapicerki
Wyjmij kołki prowadzące przedniego i tylnego mocowania szyby. Za pomocą wiertła 5 mm wywierć środkową część śruby 1 (Ryż. 16–28) i zdejmij mocowania sworznia prowadzącego.
Podnosząc tylną część szyby i jednocześnie obracając ją, wyjmij szybę z otworu okiennego drzwi.
Instalacja
W kolejności odwrotnej do demontażu zamontuj szybę w drzwiach i przymocuj ją do kołków prowadzących.
Nałożyć środek blokujący D 185400 A2 na gwinty nowych śrub prowadzących przedniej i tylnej szyby. Zamontuj kołek prowadzący i tuleję po wewnętrznej stronie szyby, przymocuj je od zewnątrz za pomocą śruby i podkładki, dokręcając śrubę momentem 2 Nm. Zamontować na kołkach prowadzących pokrycia tapicerki (patrz ryc. 16–28).
Montując dolne mocowanie szyby, wyrównaj rowek szyby z kołkiem prowadzącym i zabezpiecz go zaciskiem sprężynowym z podkładką i amortyzatorem (patrz ryc. 16–28).
Ryż. 16–29. Lokalizacja górnego przystanku (1) na suwaku trzpienia prowadzącego do regulacji szyby w pozycji podniesionej
Wyreguluj położenie podniesionego okna, obracając górny ogranicznik na prowadnicy trzpienia prowadzącego (Ryż. 16–29).
Wyreguluj położenie górnej krawędzi szyby w stosunku do wewnętrznego występu uszczelki szyby. Regulacja szyby odbywa się przy zamkniętych drzwiach.
Wyreguluj szybę tak, aby górna część szyby równomiernie spoczywała na uszczelce i dociskała krawędź uszczelki o 1 mm. Jeśli szyba zostanie mocno dociśnięta do uszczelki, drzwi zamkną się z dużym wysiłkiem.
Komentarze gości