Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете тапицерията на вратата.
Изключете електрическите конектори на вратата.
Изключете маркуча на системата за централно заключване на вратата от задвижващия механизъм.
Разкачете пръта от вътрешната дръжка за отваряне на вратата.
Изключете електрическия конектор от регулатора на прозореца.
Фиг. 16–24. Предна врата и скоба: 1 – болт, 30 Nm; 2 – врата; 3 – скоба на вратата; 4 – регулиращ клин; 5 – болт, 30 Nm; a, b, c, d — последователност на затягане на болтовете
Развийте болтове 1 и 5 (вижте Фиг. 16–24) и отстранете скобата от вратата.
Фиг. 16–22. Разположение и закрепване на вътрешните елементи за защита от страничен удар: 1 – болт; 2 – капачка; 3 – прът; 4 – основа; 5 – еластична корда; 6 – гофриран капак
Ако е необходимо, отстранете капачката 2 (фиг. 16–22) и развийте болтовете 1, закрепващи пръта 3 за защита от страничен удар на купето. Прът 3 и основа 4 на системата за защита от страничен удар са залепени заедно и не трябва да се разделят.
Фиг. 16–23. Закрепващи елементи на горната панта на входната врата: 1 - гайки, 30 Nm;
2 – панта на вратата; 3 – болтове, 30 Nm; 4 – ядки
Отстранете вратата заедно. Докато единият поддържа вратата, другият развива гайките, закрепващи пантите на вратата към предната колона на автомобила и сваля вратата (фиг. 16-23 и 16-25).
Фиг. 16–25. Закрепващи елементи на долната панта на предната врата (стрелките показват местата, където трябва да се смаже пантата): 1 – ядки; 2 – гайки, 30 Nm; 3 – болтове, 30 Nm
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Монтирайте вратата.
Монтирайте скобата във вратата и я закрепете с болтове 1 и 5 (вижте Фиг. 16–24), разположени диагонално.
Монтирайте регулиращи клинове 4 между врата 2 и скоба 3 и завийте по-дългите монтажни болтове 1 и 5 на скобата. Регулиращият клин се използва за регулиране на позицията на вратата спрямо стълба.
Затегнете гайките в последователност a, b, c, d.