Фиг. 16–9. Елементи за закрепване на качулката: 1 – панта на капака; 2 – болт; 3 – болт, 21 Nm; 4 – шайба; 5 – гайка, 21 Nm; 6 – напълнен с газ подпора; 7 – Щифт със сферична глава, 10 Nm; 8 – фиксатор; 9 – капак; 10 – ограничител; 11 – болт, 8 Nm; 12 – заключващ щифт; 13 – направляваща втулка; 14 – пружина; 15 – гайка, 10 Nm; 16 – шайба
Закрепващите елементи на капака са показани на фиг. 16–9.
Премахване
Отворете капака и поставете чист парцал под ъглите, за да защитите боята на автомобила, когато сваляте капака.
Изключете маркуча от дюзи за миене и електрически конектори. Прикрепете тънък, дълъг кабел към маркуча и електрическия конектор. Издърпайте електрическото окабеляване и маркуча от аспиратора, развържете кабела от тях и го оставете в аспиратора. В бъдеще кабелът ще е необходим за инсталиране на електрическото окабеляване и маркуча в аспиратора.
С помощта на маркер маркирайте позицията на пантите на капака.
Помолете помощник да поддържа капака в отворено положение и с помощта на острие на отвертка откачете пълния с газ подпора от капака. Ако е необходимо да отстраните пълния с газ подпора на капака от автомобила, отстранете долната част на опората по същия начин.
Ако трябва да се монтира нова пневматична опора, газът трябва да се отстрани от старата опора за изхвърляне. За да направите това, закрепете опорите в менгеме от секцията X, показано на фиг. 16–10. За да избегнете злополуки, не забравяйте да закрепите опората към определената зона. На разстояние, равно на 1/3 от дължината, изрежете тялото на въздушната опора. Когато режете опората, използвайте очила, за да предпазите очите си
Фиг. 16–10. Сечението на опората X, за което е необходимо да захванете опората в менгеме: X = 50 mm
Развийте болтовете, закрепващи лявата и дясната панта на капака и внимателно свалете капака.
Проверете състоянието на пантите на капака за луфт и ги сменете, ако е необходимо.
Монтиране
С двама помощници монтирайте капака и затегнете болтовете на пантите на капака на ръка. Подравнете пантите на капака според маркировките, направени по-рано, и затегнете монтажните болтове на капака.
Закрепете пълните с газ подпори към капака, като натиснете здраво ограничителя, докато се фиксира върху сферичната панта на капака.
Прикрепете електрическия конектор и маркуча за миене към кабела и ги издърпайте в капака. Поставете маркуча дюзи за миене предно стъкло.
Регулиране на позицията на качулката
Затворете капака и регулирайте височината на задната му част спрямо съседните елементи на тялото. Височината се регулира с помощта на удължени отвори за монтажните болтове 2 (виж фиг. 16–9) на пантата към капака. За да регулирате, разхлабете болтовете, променете относителната позиция на пантата на капака спрямо капака и затегнете болтовете.
Затворете капака и проверете позицията му спрямо съседните повърхности. Когато капакът е затворен, празнината около периметъра му трябва да бъде еднаква от всички страни и да бъде 3,5 мм. За да регулирате, разхлабете болтовете 3, закрепващи пантите на капака към тялото, и като преместите капака, регулирайте позицията му. След регулиране затегнете монтажните болтове на пантата на капака.
За да регулирате височината на предната част на капака, разхлабете гайката 15 (вижте Фиг. 16–9). закрепващ щифт 12 на ключалката и го завъртете към съответната страна на заключващия щифт, след което затегнете гайката.
Ако ключалката на капака не е добре заключена, разхлабете гайката 15, закрепваща щифта 12 на ключалката, и като преместите заключващия щифт поради увеличения отвор в капака, се уверете, че е подравнен с гнездото на ключалката на капака. Затегнете задържащата гайка на заключващия щифт на капака.
Текст, предоставен от онлайн ресурса AUDImanual