Отстранете болтовете или гайките и извадете амортисьора от автомобила.
Ако резбата е повредена, резбовата втулка на амортисьора може да се смени.
Визуално проверете амортисьора за повреди и течове на течност.
Измерете дължината и на подвижната част на амортисьора, която трябва да бъде равна на (126±1) mm (фиг. 16-7).
16–7. Измерване на дължината на подвижната част на амортисьора
По следите от абразия проверете хода на подвижната част на амортисьора, който не трябва да е повече от 30 мм.
Ако има съмнение относно правилната работа на амортисьора, извършете стандартен тест, както следва. Поставете маркировка върху движещата се част на амортисьора, на разстояние 45 mm от тялото му. Стиснете амортисьора доколкото е възможно с преса. След прекратяване на компресията, подвижната част на амортисьора трябва да излезе от корпуса до предишната си дължина за не повече от 10 минути. Ако времето надвишава 10 минути, амортисьорът е дефектен и трябва да се смени.
Коментари на посетители