Погон зупчастим каишем
1. Зупчасти каиш: Пре скидања, означите смер ротације кредом или фломастером; проверите да ли има хабања.
2. Међуваљак.
3. Навртка: 20 Nm.
4. Затезни ваљак.
5. Навртка: 20 Nm + 45°.
6. Вијак: 20 Nm.
7. Међуваљак.
8. Вијак: 25 Nm.
9. Зупчаник брегасте осовине са каишем за повезивање.
10. Вијак: отпуштање и затезање са контра-подршком "T10051"; 100 Нм.
11. Главчина брегасте осовине.
12. Корк.
13. Заштита задњег зупчастог каиша.
14. Вијак: 9 Nm.
15. Чвориште пумпе високог притиска.
16. Орах.
17. Ременица зупчастог каиша пумпе високог притиска.
18. Болт.
19. Међуваљак.
20. Вијак: замена; 50 Нм + 90°.
21. Уплотн. прстен кружног пресека: заменити.
22. Пумпа за расхладну течност.
23. Болт.
24. Ременица зупчастог каиша радилице: Не сме бити уља на површинама за спајање између ременице зупчастог каиша и радилице; инсталација је могућа само у једном положају.
25. Вијак: замена; отпуштање и затезање са контра-носачем "3415"; навој и прирубница додају. не подмазивати; 120 Нм + 90°.
Уклањање
Уклонити поклопцу мотора "стрелице". Отворити спајалице "стрелице", скинути заштитни прекривач преносника појас. Уклоните пригушивач вибрација.
Одврните вијке са ознаком "стрелице". Скидање доњег поклопца зупчастог каиша.
Ризик од оштећења услед прескакања зупчастог каиша. Окрећите радилицу само у смеру ротације мотора. Окрените радилицу помоћу вијка зупчастог каиша док брегаста осовина не дође у положај ГМТ. Осигурајте главчину брегасте осовине помоћу осигуравајућег клина пумпе за гориво. инјекција "3359". "Стрелице" не треба узимати у обзир.
Поправи опрему преносника појас коленвала стопором коленвала "Т10050". Првог разреда на шкиве преносника појас "2" и стопоре коленвала "1" мора бити један наспрам другога "стрелица". При томе цапфа лежиштима коленвала треба да уђе у рупу уплотн. прирубница. Чеп се може навући на ланчаник само са крајње стране жлебова.
Отпустите вијке ланчаника зупчастог каиша брегасте осовине за приближно 90°. Отпустите вијке стрелице ременице зупчастог каиша пумпе за гориво за приближно 90° користећи уметак XZN 10 "T10385".
Отпустите навртку "1" затезног ваљка. Окрените ексцентрик затезног ваљка у смеру супротном од казаљке на сату помоћу угаоног одвијача Т10264 тако да се затезни ваљак може осигурати бравом Т10265.
Окрену се затим эксцентрик протежу ваљак преко цорнер одвијачи "Т10264" у смеру казаљке на сату "стрелица" до даске и затегнути ручно матицу "1". Уклонити синхрони појас у почетку са отводного ваљка, а затим са осталим котура.
Инсталација (подешавање временских фаза)
Да бисте извршили радове на подешавању зупчастих каишева, мотор мора бити хладан. Ризик од оштећења вентила и глава клипова. Приликом окретања брегасте осовине, ниједан клип радилице не сме бити у "ГМТ" положају.
Услови: затезни ваљак је закључан алатом за закључавање "Т10265" и фиксиран "1" на десном граничнику: фиксирајте главчину брегасте осовине помоћу клина за закључавање системске пумпе. инјекција "3359"; ручно затегните вијке са "стрелицом"; зупчаник каиша брегасте осовине треба да се и даље окреће, али не сме да се клати; радилица је фиксирана помоћу чепа радилице "Т10050".
Осигурајте главчину пумпе за убризгавање горива помоћу осигуравајућег клина пумпе за убризгавање горива. инјекција "3359". Вијци "1" остају лабаво заврнути. Зупчасти каиш пумпе високог притиска треба и даље да се окреће, али не сме да се клати.
Ако је потребно, окрените зупчасти каиш пумпе високог притиска помоћу одвијача "стрелице" за главе вијака "1" тако да се главчина може закључати помоћу осигуравајућег клина.
Окрећите зупчанике зупчастог каиша брегасте осовине и пумпе високог притиска у њиховим уздужним отворима у смеру казаљке на сату док се не зауставе. Инсталирајте зупчасти каиш у наведеном редоследу.
1. Ременица зупчастог каиша радилице. 2. Затезни ваљак. 3. Зупчаник зупчастог каиша брегасте осовине. 4. Зупчаник зупчастог каиша пумпе расхладне течности. 5. Ремен зупчастог каиша пумпе високог притиска. 6. Међуваљак.
Отпустите навртку "1" затезног ваљка и уклоните осигуравајући клин "T10265". Занемарите "стрелицу".
Обратите пажњу на правилно постављање затезног ваљка у кућиште зупчастог каиша задњег дела "стрелица".
Уградите контра-носач "T10172" на ланчаник зупчастог каиша брегасте осовине као што је приказано на слици. Окретање контропору казаљке на сату "стрелица" и држите у предна-тяжении. У овом положају пооштри завртње "1" зупчаника преносника појас распредвала и завртњи "2" зупчаника преносника појас пумпе високог притиска. Обртни момент затезања 20 Nm.
Сада пажљиво окрените ексцентрик затезног ваљка помоћу угаоног одвијача Т10264 у смеру казаљке на сату док показивач "2" не буде насупрот удубљења у носећој плочи. Навртка "1" се не сме окретати. Држите затезни ваљак у овом положају и затегните навртку. Уклоните осигуравајући клин "3359" и граничник радилице "T10050".
Провера фаза времена
Окрећите радилицу само у смеру ротације мотора. Цранк коленвал за завртањ зупчаника појас на 2 промета у смеру ротације мотора, тако да коленвал је опет био у близини "ВМТ". Да убаците поново стопор коленвала "Т10050" у опрему преносника појас коленвала. Окрећите радилицу у смеру ротације мотора док се не. док се клин за заустављање радилице "стрелица" не фиксира у заптивци током ротације. прирубница.
Главчина брегасте осовине мора бити осигурана осигуравајућим клином пумпе за гориво. инјекција "3359". "Стрелице" не треба узимати у обзир. Тачку причвршћивања главчине пумпе високог притиска може бити веома тешко пронаћи. Међутим, благо одступање "стрелице" неће утицати на рад мотора.
Показивач затезног ваљка "2" треба да се налази у средини између језичака "1" и "3" носеће плоче. Бочно померање је дозвољено максимално 5 мм.
Ако услови нису испуњени, подесите време. Ако су услови испуњени, наставите са правилно подешеним временом.
Корекција временске фазе
Ако не можете да блокирате главчину брегасте осовине, уклоните заустављач радилице "T10050" довољно да чаура отвори приступ рупи. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату мало преко горње мртве тачке. Полако окрећите радилицу у смеру окретања мотора док се главчина брегасте осовине не може закључати. Након фиксирања, отпустите вијке зупчаника каиша брегасте осовине. Чаура А затварача радилице "Т10050" налази се лево од отвора: окрећите радилицу у смеру ротације мотора док се "стрелица" чаура затварача радилице не фиксира у заптивци током ротације. прирубница. Затегните вијке ланчаника зупчастог каиша брегасте осовине на 20 Nm.
Чаура Б граничника радилице "Т10050" налази се десно од отвора: прво мало окрените радилицу супротно од смера окретања мотора; поново окрените радилицу у смеру ротације мотора док се граничник радилице не закачи за заптивку током ротације. прирубница. Затегните вијке ланчаника зупчастог каиша брегасте осовине на 20 Nm.
Настављено са правилно подешеним временским фазама
Уклоните осигурач системске пумпе. убризгавајући вентил "3359" и блокада радилице "T10050". Окрените радилицу помоћу вијка зупчастог каиша 2 окрета у смеру окретања мотора док се радилица поново не приближи "ГМТ". Поновите проверу фазе зупчастог каиша. Ако се главчина брегасте осовине сада може блокирати, затегните вијке "1" ланчаника зупчастог каиша брегасте осовине до прописаног обртног момента. Затегните вијке "2" зупчастог каиша пумпе високог притиска до прописаног обртног момента. Поновите проверу фазе времена.
Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивке. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајуће серије. Инсталирајте пригушивач вибрација.