1. Вијак: замена; подмажите навоје и површину за спајање уљем; 30 Нм + 90°.
2. Поклопац главе клипњаче: Захваљујући клипњачама направљеним методом конструктивног ломљења (пуцања), поклопац главе клипњаче је постављен само у једном положају и само на одговарајућој клипњачи; означите усклађеност цилиндра бојом "Б"; положај уградње: ознаке "А" окренуте ка ременицама.
3. Кућиште лежаја: Замените истрошене куглице лежаја; узмите у обзир дизајн: горњи лежај (окренут ка клипу) је направљен од материјала отпорнијег на хабање - карактеристична карактеристика нових лежајева; црна линија на радној површини близу тачке раздвајања; проверите поузданост причвршћивања.
4. Клипњача: заменити само цео сет; са поломљеним поклопцем лежаја клипњаче; одспојите нову клипњачу; означите усклађеност цилиндра бојом "Б"; положај уградње: ознаке "А" окренуте ка ременицама; аксијално померање: граница толеранције хабања: 0,37 мм.
5. Задржавајући прстен: заменити.
6. Клипњача: ако клинњача тешко улази, загрејте клип на 60°C: уклоните је и уградите помоћу алата "VW 222 A".
7. Клип: са комором за сагоревање; слика не одговара верзији у аутомобилу; марк Монт. положај и припадност цилиндру; провери; инсталирајте помоћу стезаљке клипног прстена; измерите унутрашњи пречник цилиндра.; мерење выступания клипа у "ВМТ".
8. Клипни прстенови: компресиони прстенови; поставите браве под углом од 120°; уклоните и поставите помоћу клешта за клипне прстенове; положај уградње: ознака "TOP" или страна са утиском окренута је ка дну клипа; измерите термички јаз.
9. Клипни прстен: прстен за стругање уља; померите зглоб за 120° према доњем компресионом прстену; уклоните и поставите помоћу клешта за клипне прстенове; измерите термички јаз.