Напомена: Мотор се уклања нагоре без мењача. Приликом поновног склапања, вратите све кабловске везице на њихова оригинална места. Пратите упутства приликом одвајања терминала батерије.
Одспојите жицу за уземљење "2" са терминала батерије.

Скините поклопац мотора са ознаком "стрелице".

Отворите поклопац за проширење. резервоар. Скините облогу предњег десног и предњег левог блатобрана.

Уклоните екране за звучну изолацију "1" и "2".

Поставите сервисну посуду испод мотора. Заврните испусни славину "1" на фитинг и испустите расхладну течност, затим уклоните фитинг "2" са хладњака подизањем носача. Отпустите црево расхладне течности на бочном елементу.

Скините црево ваздушног канала и гурните га у страну; да бисте то урадили, отпустите стезаљку са "стрелицом".

Одврните навртке са стрелицом на издувној цеви.

Не изгибать одвојити елементи пријемне цеви за више од 10°. Одврните навојем везе "стрелице", помера зажимную втулку назад и уклони цев издувни.

Одврните вијак "2" суспензије филтера за честице дизела. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.

Ако постоји, искључите конектор "стрелице" на управљачком механизму.

Доведите у рад греду за монтажу браве. положај. Одврните вијке "1" и скините предњи носач мотора. Одврните вијке са леве и десне стране "2" и уклоните попречни носач "3".

Скините поклопац "1" са дна мењача "стрелица".

Скините поклопац са пригушивача вибрација. Да бисте отпустили вијке погоњеног диска, користите савијени виљушкасти кључ "1" да бисте држали централни вијак на пригушивачу вибрација. Током последњег окрета, окрећите радилицу само у смеру ротације мотора "стрелица".

Одврните 3 вијка "стрелица" погонског диска, да бисте то урадили, окрећите радилицу у корацима од 120° у смеру ротације мотора.

Одврните вијке "1, 7, 8, 9, 10" који повезују мотор и мењач. Занемарите "поз. А". Окрените спуштеног елемент у смеру казаљке на сату "стрела", скине са ременицом клиновой ремен компресора и поправи спуштеног елемент бравом "Т40098". Уклонити поликлиновой појас.

Искључите утикаче "1" и "2" и отпустите електричне жице. Одврните вијке са ознаком "стрелице" компресора. Причврстите компресор повезаним линијама са стране. "Поз. 3" не треба узимати у обзир.

Уклоните утикач "1" вентилатора хладњака са носача померањем браве уназад "стрелица" и притиском чепа надоле. Отпустите кабловски сноп управљачке јединице вентилатора хладњака.

Одврните навртку са "стрелицом" на десном бочном носачу и отпустите жице за уземљење.

Уклоните црева расхладне течности отпуштањем стезаљки "1" и "3". Занемарите "поз. 2" и "стрелице".

Уклонити воздуховодный црево, растресањем шланговые стеге "стрелице". Дисконектуј штекерное повезивање сензора притиска подстицај "G31" /сензор температуре ваздуха у впускном колектор "G42" "поз. 1" и ослободи жице.

Искључите утикач "3" мерача протока ваздуха "G70". Скините црево ваздушног канала са мерача протока ваздуха "G70" отпуштањем стезаљке црева "4". Искључите вакуумско црево "стрелица". Скините кућиште мерача протока ваздуха. филтер "2" и, ако постоји, одспојите утикач "1" на његовој полеђини са вентила за заобилажење ваздуха. филтер "N275".

За поновну инсталацију, означите положај ременице поликлинског каиша крилне пумпе у односу на главчину "стрелица".

Одврните вијке са "стрелицом", користећи кључ са 2 рупе "3212" као ослонац, и уклоните ременицу поликлинског каиша импелера пумпе.

Одврните вијке са "стрелицом" и повежите лопатичну пумпу са прикљученом хидрауликом. аутопутеви са стране.

Скините црево за расхладну течност отпуштањем стезаљке "2". Занемарите "поз. 1".

Уклоните црева за гориво отпуштањем стезаљки црева.
1. Црево за гориво је жуто. 2. Црево за гориво је плаво. 3. Црево за гориво је бело.
Уклоните пенасте елементе "1" са леве и десне стране у смеру нагоре.

Скините поклопац кутије за одвод воде "1".

Откључајте браву "стрелица А" и отворите поклопац "стрелица Б".

Отпустите навртке на жицама "1...3". Извадите утикач "4" из држача и искључите га. Одврните вијак "5" и уклоните грану цеви 2 кл. 30 "TV22" са предњег зида кутије за одвод воде "стрелица".

Одспојите утикач са сензора притиска појачивача кочница "G294" "стрелица".

Откључавање резе са лукова точкова са накидного кључа на 5,5 "поз. 1" и уклонити кабловски улаз "2" у правцу горе. Отпустите сноп жица "3" на генератор и стартер помоћу полуге за отпуштање "80-200".

Отворите кабловски канал "1" откључавањем резе "стрелице" и отпуштањем снопа жица.

Уклоните усисну цев "1" са крајњег зида кутије за одвод воде; да бисте то урадили, одспојите усисну цев "2" на задњој страни "стрелице".

Одшрафите матицу "1" и с наливной цев бачка стеклоомывателя мало горе "стрелица А". Извадите заливную горловину "2" са згуснут цеви од бачка омывателя, након што је провео га кроз отвор тела "стрелица У".

На возилу са независним грејачем, одврните вијке "2" и склоните блок пумпе "1".

Одврните вијке са стрелицом и скините поклопац прекидачке јединице мотоцикла. одељак. Одврните навртку "1" и отпустите жицу.

Откључајте причвршћиваче "стрелица А" и уклоните управљачку јединицу мотора "стрелица Б".

Искључите (ако постоји) утикач "2". Искључите утикач "4" и одврните навртку "3" која причвршћује жицу. Откључајте резе "стрелице" и уклоните држаче релеја и осигурача "1". Уклоните и ослободите кабловски сноп мотора причвршћен у прекидачу. блок моторног простора.

Откључавање табулаторе "стрелице А" и уклонити вођицу кабла "2" у правцу горе "стрелица У". Ослободити гомилу каблова, стави на мотор и да се поправи управљачки блок мотора од пада. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.

Аутомобили без независног грејања: Одврните навртку "5". Скините црева расхладне течности отпуштањем стезаљки "1, 2". Провуците црева расхладне течности кроз предњи зид кутије за испуштање воде и отпустите их. "Поз. 3, 4" се не узимају у обзир.

Аутомобили са независним грејањем: Одврните навртку "3". Скините црева расхладне течности отпуштањем стезаљки црева "1, 2". Провуците црева расхладне течности кроз предњи зид кутије за испуштање воде и отпустите их.

Сви
Уклоните предњи зид кутије за одвод воде. Искључите утикач "3" сензора диференцијалног притиска "G505". Одврните вијак "2" и отпустите црева "1" из држача. Вратите сензор диференцијалног притиска "G505".

Отпустите кабловски сноп "стрелица". Одврните навртке "1" и уклоните држач "2". Уклоните ламбда сонду.

Извадите конектор из носача и искључите га:
4. За сензор температуре издувних гасова 3 "G495". "Поз. 1, 2" се не узимају у обзир.
Одврните навртке са "стрелицом" и вратите филтер за честице.

Искључите утикач "2" са прекидача светла за вожњу уназад "F4" и отпустите жицу. "Поз. 1, 3" се не узимају у обзир.

Откачите електричну жицу "А" са мењача и искључите утикач "Ц". Занемарите "Поз. Б".

Одспојите конектор "стрелица" са сензора неутралног положаја мењача -G701 - и отпустите жицу.

Одврните вијке "2...6" који повезују мењач и мотор. Извадите стартер из мењача и оставите га у положају за монтажу. позиција. "Позиција А" не треба узимати у обзир. Вијак "2" причвршћује стартер за мењач и има додатни. одстојна чаура "стрелица".

Монтирајте попречни носач "10-222 А" на чашице амортизера са леве и десне стране, као што је приказано на слици. Причврстите минђуше "10-222 A/12" на мењач и провуците кроз њих водећи вијак "10-222 A/11". Ради бољег разумевања инсталације. положај је приказан са уклоњеним мотором. Лагано затегните мењач помоћу водећег вијка траверсе "10-222 А/11".

Уклоните око уређаја за вешање "2024 А" тако што ћете одвојити клин и притиснути вијак. Поново поставите ушицу у четврту рупу на предњој страни висећег елемента. Причврстите вијак клином. Причврстите уређај за вешање "2024 А" на мотор и сервисну дизалицу "VAS 6100" као што је приказано на слици.

Одврните вијке "1" носача мотора са леве и десне стране. Одврните навртку "2" и отпустите држач са електричним жицама. Уклоните леви и десни конектор са "стрелицом" из држача и искључите их. Подигните мотор довољно да бисте ослободили носаче мотора. Затегните водећи завртањ "10-222 A/11". Уверите се да су све везе црева и жица између мотора, мењача, помоћног оквира и каросерије искључене. Приликом скидања мотора са мотоцикла. будите опрезни при уласку у одељак.

Приликом уклањања мотора 2, механичар мора пажљиво отворити хаубу, водећи рачуна о максималном угаоу отварања. Да бисте то урадили, лагано подигните опругу за задржавање "стрелица" са леве и десне стране помоћу малог одвијача и уклоните амортизер пуњен гасом "1" са врха кугличних зглобова "2". Одвојите мотор од мењача и подигните га нагоре са мотора. одељак. Притисните амортизере напуњене гасом назад у кугличне зглобове.

