Napomena: Motor se skida prema gore bez mjenjača. Prilikom ponovnog sastavljanja, vratite sve kabelske vezice na njihova originalna mjesta. Slijedite upute prilikom odspajanja terminala akumulatora.
Odspojite žicu za uzemljenje "2" s priključka akumulatora.
Skinite poklopac motora sa "strelicom".
Otvorite poklopac za proširenje. spremnik. Skinite oblogu prednjeg desnog i prednjeg lijevog blatobrana.
Uklonite zaslone za zvučnu izolaciju "1" i "2".
Postavite servisnu posudu ispod motora. Zavrnite ispusni ventil "1" na spoj i ispustite rashladnu tekućinu, zatim uklonite spoj "2" s hladnjaka podizanjem nosača. Otpustite crijevo rashladne tekućine na bočnom nosaču.
Skinite crijevo zračnog kanala i gurnite ga u stranu; za to otpustite stezaljku sa "strelicom".
Odvijte matice sa strelicom na ispušnoj cijevi.
Ne savijati elemente razdjelnika prijamne cijevi više od 10°. Odvrnuti navojne spojeve "strelice", pomaknuti steznu čahuru natrag i skinuti ispušnu cijev.
Odvrnite vijak "2" ovjesa filtera čestica dizelskog motora. "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.
Ako postoji, odspojite utikač "strelice" na upravljačkom mehanizmu.
Pustite u rad gredu za montažu brave. položaj. Odvijte vijke "1" i skinite prednji nosač motora. Odvrnite vijke s lijeve i desne strane "2" i uklonite poprečni nosač "3".
Skinite poklopac "1" s dna mjenjača "strelica".
Skinite poklopac s prigušivača vibracija. Za otpuštanje vijaka pogonskog diska, upotrijebite savijeni ključ s otvorenim krajem "1" za držanje središnjeg vijka na prigušivaču vibracija. Tijekom završnog okretaja, radilicu okrećite samo u smjeru vrtnje motora "strelica".
Odvrnite 3 vijka označena strelicom pogonskog diska, za to okrenite radilicu u koracima od 120° u smjeru vrtnje motora.
Odvrnite vijke "1, 7, 8, 9, 10" spojevi motora i mjenjača. "Poz. A" ne treba uzimati u obzir. Okrenuti zatezni element u smjeru kazaljke na satu "strelica", skinuti s remenice klinasti remen kompresora i fiksirati zatezni element učvršćivačem "T40098". Skinuti klinasti remen.
Odspojite utikačke spojeve "1" i "2" i otpustite električne žice. Odvrnite vijke kompresora sa strelicom. Privežite kompresor sa spojenim vodovima sa strane. "Poz. 3" ne treba uzimati u obzir.
Uklonite utikač "1" ventilatora hladnjaka s nosača pomicanjem brave unatrag "strelica" i pritiskom na čep prema dolje. Otpustite kabelski svežanj upravljačke jedinice ventilatora hladnjaka.
Odvijte maticu sa strelicom na desnom bočnom nosaču i otpustite žice za uzemljenje.
Uklonite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem pričvrsnih stezaljki "1" i "3". Zanemarite "poz. 2" i "strelice".
Skinuti crijevo za zrak, olabavivši stezaljke crijeva "strelice". Rastaviti utični spoj senzora tlaka punjenja "G31" /senzora temperature zraka u usisnom razvodniku "G42" "poz. 1" i osloboditi vod.
Odvojite utikač "3" mjerača protoka zraka "G70". Skinite crijevo zračnog kanala s mjerača protoka zraka "G70" otpuštanjem stezaljke crijeva "4". Odvojite vakuumsko crijevo "strelica". Skinite kućište mjerača protoka zraka. filter "2" i, ako postoji, odvojite utični spoj "1" na njegovoj stražnjoj strani od ventila za zaklopku obilaznog zraka. filter "N275".
Za ponovnu ugradnju označite položaj remenice višestrukog klinastog remena krilne pumpe u odnosu na glavčinu "strelica".
Odvrnite vijke sa "strelicom" koristeći ključ s 2 rupe "3212" kao potporu i uklonite remenicu poliklinastog remena pumpe s impelerom.
Odvrnite vijke sa "strelicom" i spojite krilnu pumpu s priključenom hidraulikom. autoceste sa strane.
Skinite crijevo rashladne tekućine otpuštanjem pričvrsne stezaljke "2". Zanemarite "poz. 1".
Uklonite crijeva za gorivo otpuštanjem stezaljki crijeva.
1. Crijevo za gorivo je žuto. 2. Crijevo za gorivo je plavo. 3. Crijevo za gorivo je bijelo.
Uklonite pjenaste elemente "1" s lijeve i desne strane prema gore.
Skinite poklopac kutije za odvod vode "1".
Otključajte bravu "strelica A" i otvorite poklopac "strelica B".
Otpustite matice na žicama "1...3". Izvadite utikač "4" iz držača i odspojite ga. Odvrnite vijak "5" i uklonite ogranak cijevi 2 kl. 30 "TV22" s prednje stijenke kutije za odvod vode "strelica".
Odvojite utikač od senzora tlaka pojačivača kočenja "G294" "strelica".
Otključati učvršćivače s luka kotača pomoću kutnog ključa 5,5 "poz. 1" i skinuti kabelski uvod "2" u smjeru prema gore. Otpustite snop žica "3" na generatoru i starteru pomoću poluge za otpuštanje "80-200".
Otvorite kabelski kanal "1" otključavanjem zasuna "strelice" i otpuštanjem snopa žica.
Skinite usisnu cijev "1" s krajnje stijenke kutije za odvod vode; u tu svrhu odvojite usisno crijevo "2" na stražnjoj strani označenoj sa "strelice".
Odvrnuti maticu "1" i nagnuti cijev za punjenje spremnika tekućine za pranje vjetrobrana malo prema gore "strelica A". Izvaditi grlo za punjenje "2" s cijevi za punjenje iz spremnika tekućine za pranje, provlačeći ga kroz otvor karoserije "strelica B".
Na vozilu s neovisnim grijačem, odvrnite vijke "2" i stavite blok pumpe "1" sa strane.
Odvijte vijke sa strelicom i skinite poklopac sklopke motocikla. odjeljak. Odvijte maticu "1" i otpustite žicu.
Otključajte pričvršćivače "strelica A" i uklonite upravljačku jedinicu motora "strelica B".
Prekini vezu (ako je dostupno) utični spoj "2". Odspojite utične spojeve "4" i odvrnite maticu za pričvršćivanje žice "3". Otključajte zasune "strelice" i uklonite držače releja i osigurača "1". Uklonite i oslobodite kabelski svežanj motora pričvršćen u prekidaču. blok motornog prostora.
Otključati učvršćivače "strelice A" i skinuti vodilicu kabela "2" prema gore "strelica B". Osloboditi svežanj žica, položiti na motor i fiksirati upravljačku jedinicu motora od pada. "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.
Automobili bez neovisnog grijanja: Odvrnite maticu "5". Uklonite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem pričvrsnih stezaljki "1, 2". Provucite crijeva rashladne tekućine kroz prednju stijenku kutije za ispuštanje vode i otpustite ih. "Poz. 3, 4" se ne uzimaju u obzir.
Automobili s neovisnim grijanjem: Odvrnite maticu "3". Skinite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem stezaljki crijeva "1, 2". Provucite crijeva rashladne tekućine kroz prednju stijenku kutije za ispuštanje vode i otpustite ih.
Sve
Uklonite prednji zid kutije za odvod vode. Odvojite utični spoj "3" senzora diferencijalnog tlaka "G505". Odvrnite vijak "2" i otpustite crijeva "1" iz držača. Vratite senzor diferencijalnog tlaka "G505".
Otpustite kabelski svežanj "strelica". Odvrnite matice "1" i uklonite držač "2". Izvadite lambda sondu.
Izvadite konektor iz nosača i odspojite ga:
4. Za senzor temperature ispušnih plinova 3 "G495". "Poz. 1, 2" ne uzimajte u obzir.
Odvijte matice sa "strelicom" i vratite filter čestica natrag.
Odspojite utikač "2" s prekidača svjetla za vožnju unatrag "F4" i otpustite žicu. "Poz. 1, 3" se ne uzimaju u obzir.
Otkopčajte električnu žicu "A" s mjenjača i odspojite utikač "C". Zanemarite "poz. B".
Odvojite utikač sa "strelicom" od senzora neutralnog položaja mjenjača -G701 - i otpustite žicu.
Odvrnite vijke "2...6" koji spajaju mjenjač i motor. Izvadite starter iz mjenjača i ostavite ga u položaju za montažu. položaj. "Poz. A" ne treba uzimati u obzir. Vijak "2" pričvršćuje starter na mjenjač i ima dodatni. odstojna čahura "strelica".
Ugradite poprečni nosač "10-222 A" na čašice amortizera s lijeve i desne strane, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite naušnice "10-222 A/12" na mjenjač i provucite kroz njih vodeći vijak "10-222 A/11". Za bolje razumijevanje instalacije. položaj je prikazan s uklonjenim motorom. Lagano zategnite mjenjač pomoću vodećeg vijka traverze "10-222 A/11".
Uklonite ušicu ovjesnog uređaja "2024 A" odvajanjem klina i pritiskom na vijak. Ponovno postavite ušicu u 4. rupu na prednjoj strani visećeg elementa. Pričvrstite vijak klinom. Pričvrstite uređaj za ovjes "2024 A" na motor i servisnu dizalicu "VAS 6100" kao što je prikazano na slici.
Odvrnite vijke "1" nosača motora s lijeve i desne strane. Odvrnite maticu "2" i otpustite držač s električnim žicama. Izvadite lijevi i desni konektor sa strelicom iz držača i odvojite ih. Podignite motor dovoljno da oslobodite nosače motora. Zategnite vodeći vijak "10-222 A/11". Provjerite jesu li svi spojevi crijeva i žica između motora, mjenjača, podokvira i karoserije odspojeni. Prilikom skidanja motora s motocikla. budite oprezni pri ulasku u odjeljak.
Prilikom skidanja motora 2, mehaničar mora pažljivo otvoriti poklopac motora, osiguravajući maksimalni kut otvaranja. Da biste to učinili, lagano podignite oprugu za zadržavanje "strelica" s lijeve i desne strane malim odvijačem i uklonite plinom napunjeni amortizer "1" s vrha kuglastih zglobova "2". Odvojite motor od mjenjača i podignite ga prema gore s motora. odjeljak. Pritisnite plinom napunjene amortizere natrag u kuglaste zglobove.
