Megjegyzés: A motort felfelé, a sebességváltó nélkül kell eltávolítani. Összeszereléskor az összes kábelkötözőt vissza kell helyezni az eredeti helyére. Az akkumulátor pólusainak leválasztásakor kövesse az utasításokat.
Válasszuk le a "2" jelű földelővezetéket az akkumulátor csatlakozójáról.
Távolítsa el a "nyíl" alakú motorburkolatot.
Nyissa ki a tágulási fedelet. tartály. Szerelje le a jobb első és bal első sárvédőbetétet.
Távolítsa el az "1" és "2" jelű zajszigetelő szűrőket.
Helyezzen egy szerviztálcát a motor alá. Csavarja az "1" jelű leeresztő csapot a csatlakozóra, és engedje le a hűtőfolyadékot, majd a rögzítőkonzol felemelésével vegye le a "2" jelű csatlakozót a hűtőről. Oldja ki a hűtőfolyadék tömlőt a hossztartón.
Távolítsa el a légcsatorna tömlőjét, és tolja oldalra; ehhez lazítsa meg a "nyíl" bilincset.
Csavarja le a kipufogócső "nyíl" anyáit.
Ne hajlítsa a bevezető cső elemeit 10°-nál jobban. Csavarja ki a menetes csatlakozásokat "nyilak", tolja hátra a szorítóhüvelyt, és vegye le a kipufogócsövet.
Csavarja le a dízel részecskeszűrő felfüggesztésének "2" csavarját. az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Ha van ilyen, húzza le a kormánymű "nyíl" dugós csatlakozóját.
Helyezze üzembe a zárrögzítő gerendát. helyzetben. Csavarja ki az "1" jelű csavarokat, és vegye le az első motortartót. Csavarja ki a bal és jobb oldali "2"-es csavarokat, és vegye le a "3"-as kereszttartót.
Távolítsa el az "1" fedelet a "nyíl" sebességváltó aljáról.
Vegye le a kupakot a rezgéscsillapítóról. A hajtott tárcsa csavarjainak kilazításához az "1"-es hajlított villáskulccsal tartsa meg a rezgéscsillapító középső csavarját. A végső főtengely-forgatásnál csak a motor forgásirányában forgassa a főtengelyt "nyíl".
Csavarja le a meghajtott tárcsa 3 "nyíl" csavarját, ehhez forgassa el a főtengelyt 120°-os lépésekben a motor forgásirányában.
Csavarja ki a csavarokat "1, 7, 8, 9, 10" motor és sebességváltó csatlakozások. Az "A pozíciót" nem szabad figyelembe venni. Forgassa el a feszítőelemet az óramutató járásával megegyező irányba "nyíl", vegye le a kompresszor ékszíját a szíjról, és rögzítse a feszítőelemet a "T40098" rögzítővel. Vegye le a poliklinika szíjat.
Válassza le az "1" és "2" csatlakozókat, és oldja ki az elektromos vezetékeket. Csavarja ki a kompresszor "nyíl" csavarjait. Kösd a kompresszort a csatlakoztatott vezetékekkel oldalra. a "3. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
A hűtőventilátor "1" dugós csatlakozóját a tartóról a retesz "nyíl" irányába történő hátrahúzásával és az ütköző lenyomásával távolítsa el. Oldja ki a hűtőventilátor vezérlőegységének kábelkötegét.
Csavarja le a jobb oldali tagon található "nyíl" anyát, és engedje el a földelővezetékeket.
A hűtőfolyadék-tömlőket az "1" és "3" rögzítőbilincsek meglazításával szereljük le. A "2." poz.-ot és a "nyilakat" figyelmen kívül hagyjuk.
Vegye le a légvezeték-slangot, lazítva a slangbilincseket "nyilak". Válassza le a töltőnyomás-érzékelő "G31" / szívócső-levegőhőmérséklet-érzékelő "G42" "1. poz." dugaszoló csatlakozását, és szabadítsa ki a vezetéket.
Válasszuk le a "G70" légáramlásmérő "3"-as csatlakozóját. A "4"-es tömlőbilincs meglazításával vegyük le a légcsatorna tömlőjét a "G70" légáramlásmérőről. Válasszuk le a "nyíl" jelzésű vákuumtömlőt. Szereljük le a légáramlásmérő házát. "2" szűrőt, és ha van, húzza le az "1" dugós csatlakozót a hátoldalán a levegő bypass zsaluszelepről. "N275" szűrő.
Az újratelepítéshez jelölje meg a lapátos szivattyú ékszíjtárcsájának helyzetét az agy "nyílához" képest.
Csavarja ki a "nyíl" alakú csavarokat egy kétlyukú "3212"-es villáskulcs segítségével, és vegye le a járókerék-szivattyú poli-ékszíjtárcsáját.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és kösse össze a lapátos szivattyút a csatlakoztatott hidraulikával. autópályák az oldalára.
A hűtőfolyadék tömlőt a "2" jelű rögzítőbilincs meglazításával szereljük le. Az "1"-es pozíciót figyelmen kívül hagyjuk.
Távolítsa el az üzemanyagtömlőket a tömlőbilincsek meglazításával.
1. Az üzemanyagtömlő sárga. 2. Az üzemanyagtömlő kék. 3. Az üzemanyagtömlő fehér.
Vegye ki az "1" jelű habszivacs elemeket balról és jobbról felfelé.
Vegye le az "1" jelű vízelvezető doboz fedelét.
Oldja ki az "A" nyíl szerinti rögzítőt, és nyissa ki a fedelet "B" nyíl szerint.
Lazítsa meg az "1...3" vezetékek anyáit. Vegye ki a "4" csatlakozódugót a tartójából, és húzza le. Csavarja ki az "5" csavart, és vegye le a 2. számú, 30-as csatlakozójú "TV22" elágazó csövet a "nyíl" vízelvezető doboz elülső faláról.
Válasszuk le a dugós csatlakozót a "G294" "nyíl" fékrásegítő nyomásérzékelőről.
Oldja ki a kerékív felőli rögzítőket 5,5-ös villáskulccsal "1. poz.", és vegye ki a kábelátvezetőt "2" felfelé. Engedje el a "3" jelű vezetékköteget a generátorhoz és az indítómotorhoz a "80-200" kioldókar segítségével.
Nyissa ki az "1" kábelcsatornát a "nyíl" retesz kioldásával és a vezetékköteg elengedésével.
Távolítsa el az "1" vákuumcsövet a vízelvezető doboz végfaláról; ehhez válassza le a "2" vákuumtömlőt a "nyíl" hátoldaláról.
Csavarja ki az "1" anyát, és döntse kissé felfelé a szélvédőmosó tartály töltőcsonkját "A nyíl". Vegye ki a töltőnyakat "2" a töltőcsővel a mosótartályból, átvezetve a karosszéria nyílásán "B nyíl szerint".
Független fűtéssel rendelkező jármű esetén csavarja ki a "2" csavarokat, és tegye félre az "1" szivattyúblokkot.
Csavarja ki a nyílcsavarokat, és vegye le a motorkerékpár kapcsolóegységének fedelét. rekesz. Csavarja le az "1" jelű anyát, és engedje el a vezetéket.
Oldja ki az "A nyíl" rögzítőket, és vegye ki a "B nyíl" motorvezérlő egységet.
Leválasztás (ha elérhető) dugaszoló csatlakozó: "2". Húzza ki a dugaszoló csatlakozókat: "4", és csavarja le a vezeték rögzítőanyáját: "3". Oldja ki a "nyíl" reteszeket, és vegye ki a relé és az "1" biztosíték tartóit. Távolítsa el és szabadítsa ki a kapcsolóhoz rögzített motorkábelköteget. motortér blokk.
Oldja ki a "A nyilak" rögzítőket, és vegye le a kábelvezetőt "2" felfelé "B nyíl". Szabadítsa ki a vezetékköteget, fektesse a motorra, és rögzítse a motor vezérlőegységet az esés ellen. az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Független fűtés nélküli autók: Csavarja le az "5" jelű anyát. Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket az "1, 2" rögzítőbilincsek meglazításával. Vezesse át a hűtőfolyadék-tömlőket a vízelvezető doboz elülső falán, majd engedje el őket. a "3., 4. pozíció" nem veszi figyelembe.
Független fűtésű autók: Csavarja le a "3" jelű anyát. Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket az "1, 2" jelű tömlőbilincsek meglazításával. Vezesse át a hűtőfolyadék-tömlőket a vízelvezető doboz elülső falán, majd engedje el őket.
Minden
Távolítsa el a vízelvezető doboz elülső falát. Válassza le a "G505" nyomáskülönbség-érzékelő "3" jelű csatlakozóját. Csavarja ki a "2" jelű csavart, és vegye le az "1" jelű tömlőket a tartóról. Helyezze vissza a "G505" nyomáskülönbség-érzékelőt.
Oldja ki a "nyíl" jelzésű kábelköteget. Csavarja le az "1" jelű anyákat és vegye ki a "2" jelű tartót. Vegye ki a lambda szondát.
Húzza ki a csatlakozódugót a tartóból, és húzza ki:
4. A 3. számú, "G495" jelű kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőhöz. Az "1. és 2. pozíció"-t ne vegye figyelembe.
Csavarja le a "nyíl" anyákat és helyezze vissza a részecskeszűrőt.
Válassza le a "2" jelű csatlakozót az "F4" tolatólámpa-kapcsolóról, és engedje el a vezetéket. az "1., 3. pozíció" nem veszi figyelembe.
Válasszuk le az "A" elektromos vezetéket a sebességváltóról, és húzzuk ki a "C" csatlakozódugót. A "B" pozíciót figyelmen kívül hagyjuk.
Válasszuk le a "nyíl" dugós csatlakozót a sebességváltó semleges érzékelőjéről -G701 - és engedjük el a vezetéket.
Csavarja ki a sebességváltót és a motort összekötő "2...6" jelű csavarokat. Szerelje le az indítómotort a sebességváltóról, és hagyja a szerelési helyzetben. pozíció. Az "A pozíciót" nem szabad figyelembe venni. A "2" csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy további is. távtartó hüvely "nyíl".
Szerelje fel a "10-222 A" kereszttagot a lengéscsillapító rugóstag-csészéire bal és jobb oldalon, az ábrán látható módon. Csatlakoztassa a "10-222 A/12" fülbevalókat a sebességváltóhoz, és csavarja át rajtuk a "10-222 A/11" vezérorsót. A telepítés jobb megértése érdekében. a pozíció leszerelt motorral látható. Húzza meg kissé a sebességváltót a "10-222 A/11" kereszttartó vezérscsavarjával.
A "2024 A" felfüggesztő eszköz szemét a csapszeg kihúzásával és a csavar benyomásával távolítsa el. Helyezze vissza a fűzőlyukat a függesztőszerkezet elején található 4. lyukba. Rögzítse a csavart egy csappal. Rögzítse a "2024 A" felfüggesztő szerkezetet a motorhoz és a "VAS 6100" szervizdaruhoz az ábrán látható módon.
Csavarja le a motortartó "1" csavarjait balra és jobbra. Csavarja le a "2" anyát, és oldja ki a tartót az elektromos vezetékekkel. Húzza ki a bal és jobb oldali "nyíl" dugócsatlakozókat a tartóból, és húzza ki őket. Emelje fel a motort annyira, hogy a motortartó bakok elférjenek. Húzza meg a "10-222 A/11" vezércsavart. Győződjön meg arról, hogy a motor, a sebességváltó, az alvázkeret és a karosszéria közötti összes tömlő- és vezetékcsatlakozás le van választva. Amikor a motort leszereljük a motorkerékpárról. legyen óvatos a rekeszbe való beszálláskor.
A 2. motor eltávolításakor a szerelőnek óvatosan kell kinyitnia a motorháztetőt, ügyelve a maximális nyitási szögre. Ehhez egy kis csavarhúzóval enyhén feszítse fel a bal és jobb oldalon található "nyíl" jelzésű rögzítőrugót, és vegye le a "1" jelű gázzal töltött lengéscsillapítót a "2" jelű gömbcsuklók tetejéről. Válassza le a motort a sebességváltóról, és emelje felfelé a motorról. nyomja vissza a gázzal töltött lengéscsillapítókat a gömbcsuklókba.
(Tartalom forrása: a megadott weboldal: audimanual)